長(zhǎng)安CS75冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱異響，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未完全建立油壓，氣門(mén)未得到充分潤(rùn)滑所致。此外，若機(jī)油品質(zhì)差，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和燃燒效率，導(dǎo)致積碳增多及噪音異常。當(dāng)車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油會(huì)逐漸從油底殼流向氣缸蓋附近，此時(shí)聲音可能較大但通常不會(huì)持續(xù)過(guò)久。若聲音異常且持續(xù)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維...
長(zhǎng)安cs75冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油回流造成的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵尚未建立油壓，潤(rùn)滑油回流至油底殼，導(dǎo)致氣門(mén)等部件缺乏潤(rùn)滑，從而產(chǎn)生異響。此外，使用劣質(zhì)機(jī)油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、燃燒不充分，進(jìn)而產(chǎn)生大量積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常。一般情況下，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油會(huì)從油底殼緩慢流向...
長(zhǎng)安CS75冷車(chē)啟動(dòng)吱吱響，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油回流所致。冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵尚未建立油壓，氣門(mén)未得到充分潤(rùn)滑，從而產(chǎn)生異響。此外，使用劣質(zhì)機(jī)油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常。一般情況下，聲音不會(huì)持續(xù)很久，若異常響且持續(xù)，需盡快維修。熱啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油已到位，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)相對(duì)較小。合理選用機(jī)油和及時(shí)維護(hù)是減少發(fā)...
實(shí)拍長(zhǎng)安CS75PLUS操控性1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤(pán)表現(xiàn)同樣出色。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校功底深厚。當(dāng)車(chē)輛快速過(guò)彎時(shí)，懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度側(cè)傾。面對(duì)坑洼、減速帶等顛簸路面，懸掛又能有效過(guò)濾震動(dòng)，車(chē)內(nèi)乘客不會(huì)感受到強(qiáng)烈的沖...
實(shí)拍長(zhǎng)安CS75PLUS安全性1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤(pán)扎實(shí)，懸掛組合讓過(guò)彎支撐性強(qiáng)，顛簸路面也能有效過(guò)濾震動(dòng)。其前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校功底深厚。當(dāng)車(chē)輛快速過(guò)彎時(shí)，懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度側(cè)傾。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操作輕松靈敏，對(duì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在底盤(pán)與操控方面同樣展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu)，這種組合在緊湊型SUV中較為常見(jiàn)，能夠提供良好的操控性和穩(wěn)定性。在駕駛過(guò)程中，CS75的底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)的吸收能力較強(qiáng)，為駕駛者提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，CS75的...
長(zhǎng)安CS75PLUS和長(zhǎng)安CS55PLUS有什么區(qū)別1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS底盤(pán)扎實(shí)，調(diào)校舒適，采用前麥弗遜后五連桿的懸架組合，過(guò)彎支撐性良好，顛簸路面也能有效過(guò)濾震動(dòng)。方向盤(pán)手感佳、指向精準(zhǔn)，制動(dòng)線性穩(wěn)定。豐富的駕駛輔助功能讓駕駛更加輕松安全。長(zhǎng)安CS55PLUS同樣擁有出色的操控性能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤(pán)扎實(shí)，懸掛組合讓過(guò)彎支撐性強(qiáng)，顛簸路面也能有效過(guò)濾震動(dòng)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使得車(chē)輛在快速過(guò)彎時(shí)能提供足夠的側(cè)向支撐力，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。同時(shí)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操作輕松靈敏，對(duì)新手很友好。駕駛過(guò)程中，無(wú)論是低速蠕行還是急加速降擋，都很難...
長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。其中，2.0T新藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171kW長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤(pán)調(diào)校功底深厚，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車(chē)輛提供了扎實(shí)的操控基礎(chǔ)。在高速行駛或連續(xù)顛簸路段，底盤(pán)都能表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)能...
長(zhǎng)安cs75減震器的價(jià)格大約在380元左右，但具體價(jià)格還需咨詢4S店。減震器在懸架系統(tǒng)中與彈性元件并聯(lián)，用于衰減震動(dòng)，提高行駛平順性。液力減震器通過(guò)活塞移動(dòng)和油液流動(dòng)產(chǎn)生阻尼力，將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，從而吸收和散發(fā)。減震器與彈性元件共同承擔(dān)緩沖擊和減震任務(wù)，需要調(diào)節(jié)兩者之間的矛盾，以保持懸架彈性和減...
長(zhǎng)安CS75更換減震器是一項(xiàng)需要專(zhuān)業(yè)技能的工作，建議車(chē)主前往4S店進(jìn)行。減震器作為易損件，其性能直接影響車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和其他部件的壽命。檢驗(yàn)減震器是否良好，可以通過(guò)以下方法：行駛10km后檢查外殼溫度，用力按壓保險(xiǎn)杠觀察跳躍次數(shù)，緊急制動(dòng)時(shí)觀察車(chē)輛振動(dòng)情況，以及拆下減震器檢查阻力穩(wěn)定性。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題...
長(zhǎng)安CS75的空氣濾芯在安裝時(shí)需確保嚴(yán)密可靠，使用橡膠墊圈固定兩端，避免漏氣。維護(hù)時(shí)不可將紙濾芯置于油中清洗，應(yīng)采用振動(dòng)、軟刷或壓縮空氣反吹法清潔。當(dāng)紙濾芯需要多次維護(hù)時(shí)，建議更換新濾芯。若出現(xiàn)破裂、穿孔或脫膠等問(wèn)題，應(yīng)立即更換。遵循正確的維護(hù)方法，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。內(nèi)容：長(zhǎng)...
長(zhǎng)安CS75減震器價(jià)格約為380元一個(gè)，具體價(jià)格建議到4S店咨詢。減震器與彈性元件并聯(lián)安裝于懸架系統(tǒng)中，主要作用是衰減震動(dòng)，提高行駛平順性。液力減震器通過(guò)油液流動(dòng)產(chǎn)生阻尼力，將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。阻尼力需適中，以避免懸架彈性變差或減震器損壞。長(zhǎng)安cs75減震器大約應(yīng)該是380元左右一個(gè)，具體的話...
長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵，全國(guó)車(chē)主紛紛發(fā)聲。杭州的王先生反映，新車(chē)不久就出現(xiàn)機(jī)油增多，4S店建議升級(jí)但效果存疑。吉林的王先生已換3次機(jī)油，問(wèn)題依舊。江蘇的肖先生升級(jí)后動(dòng)力下降，冷車(chē)啟動(dòng)冒黑煙。甘肅的朱先生升級(jí)ECU后機(jī)油變黑，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。杭州電視臺(tái)將持續(xù)關(guān)注，呼吁受影響車(chē)主聯(lián)系維權(quán)。車(chē)主們...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其卓越的品質(zhì)和性能在市場(chǎng)上脫穎而出。通過(guò)3DVR技術(shù)，我們得以一窺其背后的嚴(yán)苛測(cè)試和研發(fā)歷程。在極端溫差下，CS75PLUS經(jīng)歷了包括四通道震動(dòng)耐久試驗(yàn)在內(nèi)的多項(xiàng)測(cè)試，展現(xiàn)了其在極端使用場(chǎng)景下的品質(zhì)和安全性能。長(zhǎng)安對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的精益求精，確保了CS75PLUS在耐用性和安全性上...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門(mén)噴油嘴積碳過(guò)多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長(zhǎng)安cs75如果發(fā)生怠速車(chē)身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車(chē)配件狀態(tài)不佳，下面的...
改款后的長(zhǎng)安CS75在工藝和車(chē)漆配方上與之前保持一致，但白色珍珠漆的硬度和附著力相對(duì)較弱，更易生銹。生銹問(wèn)題多發(fā)生在門(mén)框接縫處，由于非一體化設(shè)計(jì)，焊縫和關(guān)門(mén)震動(dòng)可能導(dǎo)致漆面不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生裂紋。若不處理，長(zhǎng)期水浸會(huì)加速銹蝕。此外，石子撞擊和螺絲孔眼也可能導(dǎo)致銹點(diǎn)。白色車(chē)型更易出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，而其他顏色...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，18款長(zhǎng)安CS75的怠速較高，伴有輕微抖動(dòng)，這是正�，F(xiàn)象。原因有兩點(diǎn)：一是電腦ECU自動(dòng)控制，為了熱車(chē)和減少排放；二是氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，需要增加油氣混合物濃度。隨著氣缸溫度上升，怠速和噴油量會(huì)逐步降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。此時(shí)，ECU會(huì)維持最佳空燃比，根據(jù)三元催化中氧傳感器的水...
長(zhǎng)安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題，可能由以下幾個(gè)原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，但怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。檢查油壓，必要時(shí)更換部件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
