奧迪A4L轉(zhuǎn)向到某一角度時(shí)發(fā)出咯噔聲，我分析盼斷，不像方向機(jī)，而像轉(zhuǎn)向球頭，轉(zhuǎn)向接桿的球好幾個(gè)，都撿查一下，你說(shuō)的病是剛發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題不大，如方向機(jī)里面是有油的，就是老了，也不響的。只不過(guò)方向盤(pán)當(dāng)中左右間隙大而以，不會(huì)響的，
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
車(chē)主你好，根據(jù)您的描述我判斷可能是外球籠損壞或減震器平面軸承損壞，建議到修理廠檢查一下維修即可。希望對(duì)你有幫助，祝您生活愉快。58車(chē)
這個(gè)好像不能改，你是想讓聲音大點(diǎn)還是小點(diǎn)呢
缺助力油，加一下助力油，如果有改善到過(guò)一段時(shí)間又響則可能是助力油管、油箱漏油
通常吧，你如果是在車(chē)外左前輪處聽(tīng)到此聲音，那完全是正�，F(xiàn)象，因?yàn)槭请S速助力系統(tǒng)，配合液壓的聲音，如果是在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到此聲音那就應(yīng)該是問(wèn)題，奧迪A6L比這聲音還大，你現(xiàn)在屬于完全質(zhì)保階段，所以說(shuō)不管什么位置發(fā)生異常都可以找4S
是你的雙閃開(kāi)關(guān)壞了！ 因?yàn)閵W迪 的轉(zhuǎn)向是有雙閃控制的！ 你把雙閃開(kāi)關(guān)拆下來(lái)看看吧！
保修期，進(jìn)4S檢修。
方向盤(pán)高速抖動(dòng)是因?yàn)檩喬?dòng)平衡的問(wèn)題
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，如果每次停車(chē)時(shí)底盤(pán)都會(huì)出現(xiàn)異響，那么這個(gè)異響就比較容易查找。只要將車(chē)輛舉升起來(lái)以后，應(yīng)該很容易確定異響的部位。這個(gè)異響有可能是排氣系統(tǒng)的噪音，或是電子扇啟動(dòng)以后導(dǎo)致的共振噪音。如果方便的話，您可以
奧迪A4L2018款40TFSI南方專享型以其寬敞的空間和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)內(nèi)配備織物座椅，冬暖夏涼，后排空間充足，滿足日常家用和通勤需求。后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、頭部氣囊和后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾等配置提升了乘坐體驗(yàn)。后備廂容積達(dá)523L，可放倒后排座椅擴(kuò)展空間。車(chē)主反饋顯示，奧迪A4L的懸架舒適，...
奧迪A4L2018款40TFSI南方專享型以其精致的細(xì)節(jié)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)的輪胎規(guī)格為245/40R18，中控屏尺寸為8.3英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車(chē)載電話。后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。配置方面，奧迪A4L標(biāo)配了牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、剎車(chē)輔助等，功能豐富。...
客戶反映奧迪A4L轎車(chē)在涼車(chē)時(shí)娛樂(lè)系統(tǒng)沒(méi)有聲音，但熱車(chē)后故障消失。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)MMI系統(tǒng)為3G型，版本為0311。升級(jí)至377版本并在線刷新SVM后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，播放源界面時(shí)CD和外部音樂(lè)接口閃爍，且無(wú)法從媒體切換到收音機(jī)界面。通過(guò)排除法，最終確定故障原因是收音機(jī)控制單元損壞。更換損...
奧迪A4L以其大氣的外觀、精致的內(nèi)飾和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，對(duì)于一款好車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性能才是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。2018款40TFSI南方專享型奧迪A4L搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗僅為5.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力...
隨著生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，不僅關(guān)注空間和性能，更看重配置，因?yàn)檫@直接影響到未來(lái)的駕駛體驗(yàn)。奧迪A4L作為一款中型車(chē)，其配置豐富，中控屏為8.3英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車(chē)載電話，電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助等配置一應(yīng)俱全，為駕駛者提供了極大的便利。車(chē)內(nèi)座椅采用織物材質(zhì)，雖然外觀普通，但實(shí)...
奧迪A4L轉(zhuǎn)向異響通常由剎車(chē)片磨合期引起，屬于正�，F(xiàn)象。該車(chē)型采用全新外觀和底盤(pán)設(shè)計(jì)，與奧迪A5相似。前臉設(shè)計(jì)借鑒家族跑車(chē)風(fēng)格，顯示品牌對(duì)A4L的高期待。內(nèi)飾以黑色為主，搭配淺灰色和仿桃木裝飾，營(yíng)造舒適沉穩(wěn)氛圍。奧迪A4L轉(zhuǎn)向異響原因分析：剎車(chē)片磨合期導(dǎo)致，屬正常現(xiàn)象。車(chē)型設(shè)計(jì)新穎，外觀與奧迪A5相...
奧迪A4L的藍(lán)牙放歌功能在駕駛時(shí)提供了極大的便利，但有時(shí)可能會(huì)遇到?jīng)]有聲音的問(wèn)題。這種情況可能是由于藍(lán)牙連接不穩(wěn)定、手機(jī)音量過(guò)低或車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器設(shè)置不當(dāng)造成的。首先，檢查藍(lán)牙是否已成功連接。如果連接失敗，嘗試重新連接。此外，確保手機(jī)播放的音樂(lè)音量已調(diào)至適當(dāng)水平。奧迪A4L作為一款中型轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括...
奧迪A4L的轉(zhuǎn)向助力油建議每3年或行駛6萬(wàn)公里更換一次。這種特殊液體通過(guò)液壓作用減輕方向盤(pán)重量，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液和減震油液相似。A4L配備的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)速度和駕駛模式調(diào)整傳動(dòng)比，與ESP系統(tǒng)協(xié)作，提升安全性能。該車(chē)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，尺寸為4858mm×1847mm×1439mm，軸...
奧迪A4L在加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)有異響和輕微抖動(dòng)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫上升，機(jī)油潤(rùn)滑，聲音會(huì)逐漸變小。2.新車(chē)可能還在磨合期，磨合期過(guò)后聲音會(huì)減小。3.油箱內(nèi)有雜物，加油時(shí)會(huì)有聲音。建議清理油箱，加點(diǎn)潤(rùn)滑油。4.汽油純...
奧迪a4l藍(lán)牙放歌沒(méi)聲音可能是由于藍(lán)牙連接失敗、手機(jī)音量過(guò)低或車(chē)內(nèi)喇叭音量被調(diào)低等原因造成的。奧迪a4l作為一款中型轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬3系、奔馳C級(jí)等。2019款?yuàn)W迪a4l搭載了三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩各不相同。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快，與...
這可能是藍(lán)牙沒(méi)有連接上，或者是手機(jī)播放音樂(lè)的音量太低了，還可能是車(chē)內(nèi)喇叭的音量被調(diào)低了。藍(lán)牙對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的功能，很多車(chē)友在開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)用手機(jī)連接車(chē)上的藍(lán)牙播放音樂(lè)，這樣開(kāi)車(chē)是很享受的。連接藍(lán)牙如果沒(méi)有聲音，可能是藍(lán)牙沒(méi)有連接成功，車(chē)友們要重新連接一下看看。奧迪a4l是奧迪旗下的一款中型轎車(chē)...
奧迪A4L是一款長(zhǎng)4858mm、寬1847mm、高1439mm，軸距2908mm的豪華轎車(chē)。搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩270nm，配備7擋雙離合變速箱。車(chē)輛支持電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，最高車(chē)速達(dá)220km/h。鎖車(chē)聲音可通過(guò)車(chē)輛設(shè)置菜單開(kāi)啟。奧迪A4L的鎖車(chē)...
奧迪A4L在加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，輕微抖動(dòng)，各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微響聲，怠速高。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，水溫慢慢上升，機(jī)油潤(rùn)滑，聲音會(huì)變小，怠速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，抖動(dòng)消失。其次，如果是新車(chē)，可能是還處于磨合期，磨合期...
奧迪A4L新車(chē)在磨合期可能因未完全磨合而產(chǎn)生較大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。如噪音異常，應(yīng)咨詢4S店確保正常使用，防止過(guò)度磨損影響壽命。磨合期內(nèi)避免長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛，以防發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和加劇磨損。高速駕駛不宜超過(guò)三小時(shí)，需適時(shí)停車(chē)休息，讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校中性，既不過(guò)軟也不過(guò)硬，運(yùn)動(dòng)與舒適兼得。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，駕駛者能清晰感知路面狀況，操控起來(lái)得心應(yīng)手。路虎極光的底盤(pán)設(shè)計(jì)同樣出色，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能有效過(guò)濾路面的顛簸和震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。在彎道中，底盤(pán)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和良好的懸...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)與操控方面，帕薩特采用前麥弗遜+后多連桿懸架，調(diào)校偏舒適，適合家庭使用。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，但在激烈駕駛時(shí)推頭現(xiàn)象較明顯。相比之下，奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定性更優(yōu)。其虛擬座艙方向盤(pán)反饋更細(xì)膩，且可選裝quattro四驅(qū)系統(tǒng)，提升駕駛質(zhì)感。在彎道支撐性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60采用前麥弗遜式前懸和多連桿式后懸，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適但極限操控下支撐充足，轉(zhuǎn)向細(xì)膩精準(zhǔn)。全系可選裝4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤(pán)，提供普通、運(yùn)動(dòng)和高級(jí)三種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校中性，運(yùn)動(dòng)與舒適兼得。底盤(pán)整體性好，變道循跡性優(yōu)秀，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C200L采用前后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適性，駕駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)重，過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感輕盈，駕駛感受輕松愉悅。奧迪A4L同樣采用前后五連桿獨(dú)立懸架，但調(diào)校更為運(yùn)動(dòng)化。駕駛時(shí)路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速時(shí)車(chē)身響應(yīng)迅速，給予駕駛者充足的信心。在復(fù)雜路況下，奧迪A4L的...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L的底盤(pán)整體性強(qiáng)，變道循跡性好，懸掛調(diào)校舒適且支撐性佳，過(guò)彎穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向力度適宜，剎車(chē)靈敏線性。在實(shí)際駕駛中，奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、懸掛以及剎車(chē)等多個(gè)方面協(xié)同配合，打造出了一個(gè)舒適、安全且充滿駕駛樂(lè)趣的操控體系。而寶馬3系則采用了先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)，懸掛微調(diào)增...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校中性，運(yùn)動(dòng)與舒適兼得。底盤(pán)整體性好，變道循跡性優(yōu)秀，車(chē)身響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能清晰感知路面狀況。寶馬5系則采用了與7系相同的CLAR平臺(tái)，底盤(pán)覆蓋有大面積的護(hù)板，非常平整，有利于車(chē)輛的NVH性能和風(fēng)阻系數(shù)。其懸架結(jié)構(gòu)同樣復(fù)雜，后懸架為多連桿...
