伊蘭特三萬(wàn)五千公里低速加油時(shí)有頓挫感發(fā)動(dòng)機(jī)閃黃燈是怎么回事手動(dòng)擋的

發(fā)動(dòng)機(jī)故障，這個(gè)分為機(jī)械故障和電器故障！建議用專(zhuān)業(yè)的電腦檢測(cè)下！

提問(wèn)者： chunjaib2015-01-22

現(xiàn)代伊蘭特,低速起步,或加速時(shí)有頓挫感是什么原因?

車(chē)子起步的時(shí)候,或急加速時(shí)有明顯的頓挫感!節(jié)氣門(mén)剛洗過(guò),火花塞用了2萬(wàn)公里.

提問(wèn)者： fuvuafahs242014-08-18

現(xiàn)代伊蘭特11萬(wàn)公里，剛換了火花塞，低速行駛時(shí)有頓挫的感覺(jué)。什么原因呢

清洗一下節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，換一下汽油濾清器，應(yīng)該能解決問(wèn)題

提問(wèn)者： 藍(lán)月亮7892015-06-26

我的伊蘭特為什么在1。2.3檔起步和消油的時(shí)候頓挫感特別強(qiáng)啊(轉(zhuǎn)速在1000以上好一點(diǎn)，好像拖檔的感覺(jué)，

主要檢查節(jié)氣門(mén).怠速馬達(dá) 清洗一下 換一下火花塞 檢查缸線(xiàn) 高壓線(xiàn) 沒(méi)有其他原因

提問(wèn)者： yeluqi_bu2013-09-08

升檔有頓挫感、松油門(mén)有剎車(chē)感

應(yīng)該屬于正常的感覺(jué)，沒(méi)有什么問(wèn)題，最多更換一下變速油。

提問(wèn)者： hjxla2013-02-23

新伊蘭特自動(dòng)擋汽車(chē)加油時(shí)轉(zhuǎn)速表指針在1900左右時(shí)突然掉到1000左右是什么問(wèn)題?請(qǐng)高手幫忙

轉(zhuǎn)速突降變速器自升檔造所自擋車(chē)型都步平駕駛員都說(shuō)換擋頓挫指覺(jué)汽車(chē)自升檔降低油耗且仔細(xì)觀(guān)察汽車(chē)檔位行駛轉(zhuǎn)速再接近2000轉(zhuǎn)候轉(zhuǎn)速表再降直變速箱達(dá)高檔位仍繼續(xù)加速轉(zhuǎn)速表降

提問(wèn)者： huang2524563492014-09-08

求助！！11款寶來(lái)加油有頓挫感！

需清洗節(jié)氣門(mén)了，或者火花塞

提問(wèn)者： i932505c2014-08-09

凱越1.6手動(dòng)擋才3700多公里，在4檔和5檔緩慢加油門(mén)有頓挫感，然后再踩點(diǎn)油門(mén)就好了，這是怎么回事

一般在高檔上，如果你放離合器和加油門(mén)沒(méi)有配合好的時(shí)候，會(huì)有頓挫感的，尤其是你加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)拉不動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候都是這樣的。不相信你試試用二檔起步，加油慢，常有頓挫感，因?yàn)闄n高而拉不動(dòng)車(chē)。如果怕是有其它問(wèn)題，可以請(qǐng)個(gè)有經(jīng)驗(yàn)

提問(wèn)者： bvbgf1212013-11-05

自動(dòng)檔的車(chē)跳檔有頓挫感正常嗎

正常自動(dòng)檔也是需要加減檔的，不過(guò)是由手動(dòng)改為自動(dòng)罷了。主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)加減擋位。教你一種自動(dòng)檔駕駛的技巧：起步的時(shí)候，可觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，點(diǎn)油門(mén)看轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右然后迅速松開(kāi)油門(mén)再點(diǎn)油門(mén)，可實(shí)現(xiàn)油門(mén)控制掛上二

提問(wèn)者： jialei9882013-03-10

請(qǐng)教!收油后加油頓挫強(qiáng)烈�。。�

1 看看用行車(chē)電腦在檢測(cè)一下。排除電腦問(wèn)題。新車(chē)在行駛一段時(shí)間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)加速有問(wèn)題，機(jī)油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？

提問(wèn)者： abachman12013-05-28

北京現(xiàn)代伊蘭特質(zhì)量怎么樣

北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的不同而有所差異。其中，1.4T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)能提供140馬力，扭矩達(dá)到211牛米，對(duì)于日常駕駛而言動(dòng)力充沛，但需注意動(dòng)力輸出的平順性在低速時(shí)可能有輕微頓挫感。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為115匹，峰值扭矩149牛米，動(dòng)力相對(duì)較弱，更適合追求經(jīng)濟(jì)性的用...

作者：58汽車(chē)

現(xiàn)代伊蘭特多少匹馬力

現(xiàn)代伊蘭特的馬力因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的不同而有所差異。具體而言：***1.4T車(chē)型**：發(fā)動(dòng)機(jī)能提供140馬力，整備質(zhì)量控制在3T以下，對(duì)于日常駕駛是足夠的，但動(dòng)力輸出平順性有待提升，低速時(shí)可能有輕微頓挫感。***1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型**：最大馬力為115匹，峰值扭矩143.9牛米，動(dòng)力相對(duì)較弱...

作者：58汽車(chē)

現(xiàn)代伊蘭特馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代伊蘭特在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大馬力達(dá)到115Ps，峰值扭矩為143.9N·m，匹配智能CVT變速器，日常駕駛輕松平順，市區(qū)駕駛動(dòng)力完全夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，中低速時(shí)能帶來(lái)驚喜的推背感。而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本...

作者：58汽車(chē)