奔馳的噪音都很少的,隔音效果不錯(cuò)。旅行車的隔音更好。請(qǐng)采納
差不多 奧迪A4、3系BMW、奔馳C級(jí)這都是一個(gè)檔次的車,選擇起來(lái)也就是蘿卜青菜各有所愛的問題寶馬車有勁 注重操控體驗(yàn) 也就是說(shuō),如果買車自己開應(yīng)該首選寶馬 另外,現(xiàn)在的妹妹都喜歡這車 估計(jì)這也是這車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
【最滿意的一點(diǎn)】外觀,像一只年輕的獵豹,獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上!(nèi)飾,優(yōu)雅而不失穩(wěn)重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,安靜的環(huán)境下
首先寶馬車,人們都說(shuō)開上了寶馬和奔馳就等于過(guò)上了奢侈的生活,為什么呢?因?yàn)檫@形容,這兩款車,雖說(shuō)駕駛和配置上沒得說(shuō)而且駕駛舒適,但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn),奧迪嗎,綜合上和寶馬奔馳比,不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳,但,奧迪空
不完全受添加劑的形象,比如說(shuō)噪音,如果以前一樣用不形象就不會(huì),因?yàn)樘砑觿┍緛?lái)就是助燃的,只會(huì)效果越來(lái)越好,除非假貨,假油,按理論上來(lái)說(shuō),5w公里了,車子肯定比不上新車,好多車就只保5w公里,這是物理壽命,如果真的有大問題
的確,如您所說(shuō),奔馳C級(jí)在噪音、底盤舒適度上比邁騰這個(gè)級(jí)別的車型明顯有優(yōu)勝,尤其是它的底盤濾震能力,在與它同級(jí)的豪華品牌車型中都是最出色的。C260的渦輪遲滯不算明顯,動(dòng)力也足夠用。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),它最大的缺點(diǎn)就是空間還
奔馳A級(jí)車是奔馳的入門級(jí)車,它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚,也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年,第一代奔馳A級(jí)轎車問世。不過(guò),問世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁(S形)無(wú)制
奔馳C級(jí)好 奔馳C級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)6.93% 優(yōu) 點(diǎn): 隔音效果好 26 功能齊全 20 動(dòng)力充沛 17 換擋容易 8 時(shí)尚動(dòng)感 8 缺 點(diǎn): 噪音問題 13 舒適性差 12 方向盤
A4小康代步,不斷改變燈光設(shè)計(jì),增加電子設(shè)備贏得消費(fèi)車親睞~口號(hào)“我的燈泡設(shè)計(jì)是最騷的” C級(jí) 略有內(nèi)涵,以不變應(yīng)萬(wàn)變~,隨便寶馬,奧迪改,我就這樣~口號(hào)“喜歡我就買我,不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能,包括中國(guó)加長(zhǎng)版
對(duì)于奔馳C級(jí)車型的駕駛體驗(yàn),許多車主和汽車評(píng)測(cè)專家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中,奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試,我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺最為安靜,而從噪音值來(lái)看,這臺(tái)車的噪音控制能力也相當(dāng)出色,能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō),寶馬320Li在行...
在對(duì)奔馳C級(jí)車型的噪音控制進(jìn)行評(píng)測(cè)時(shí),我們發(fā)現(xiàn)C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝,雖然不算出色,但在行駛過(guò)程中,其噪音控制表現(xiàn)令人滿意。60km/h時(shí)噪音為60分貝,90km/h時(shí)為62.4分貝,而120km/h時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯,可能與其運(yùn)動(dòng)調(diào)校有關(guān)。新C20...
奔馳C級(jí)在噪音控制方面的表現(xiàn)一直備受好評(píng)。C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝,雖然不算出色,但在行駛過(guò)程中,噪音控制水平得到了體現(xiàn)。60公里/小時(shí)時(shí)噪音為60分貝,90公里/小時(shí)為62.4分貝,120公里/小時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)噪音稍大,可能與運(yùn)動(dòng)調(diào)教有關(guān)。新款C2...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)轎車采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),調(diào)校偏向硬朗,使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車身側(cè)傾,提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤手感輕盈,駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上,奔馳C級(jí)不僅具備出色的操控樂趣,還提供了舒適的駕乘體驗(yàn),無(wú)論是城市道路起步還是高速公路超車,都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重,懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾路面的顛簸,同時(shí)在過(guò)彎時(shí)提供足夠的支撐力,保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,駕駛者能夠清晰地感知車輛的行駛狀態(tài),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的操控。在駕駛感受方面,奔馳C級(jí)展現(xiàn)了其卓越的性能。無(wú)論是在城市道路還是高速公路上,駕駛者都能感受到車輛...
奔馳C級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng),但城市通勤中電機(jī)輔助起步輕快,9AT變速箱平順性極佳,堵車時(shí)也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟,但實(shí)測(cè)120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅2000rpm,油耗低至6.5L/百公里,相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運(yùn)動(dòng)版零...
零跑C01的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載后置單電機(jī),最大功率高達(dá)200kW,長(zhǎng)時(shí)間駕駛能有效減輕疲勞。在隔音方面,零跑C01電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)幾乎無(wú)噪音,相比傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。不過(guò),在高速場(chǎng)景下,風(fēng)噪和胎噪相對(duì)明顯,尤其是時(shí)速超過(guò)100km/h后。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體...
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響;钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面,導(dǎo)致燃料混合物自燃,產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況,調(diào)整氣門間隙,清潔油路,確保潤(rùn)滑良好。同時(shí),檢查車身零件固定情況,...
奔馳C級(jí)在寶山區(qū)最高享7萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車充足。該車定位中型車,前臉酷炫,車身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm,軸距2954mm。內(nèi)飾青春活力,配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞,動(dòng)力不錯(cuò)但引擎噪音大,剎車一般!景俣58汽車寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(jí)定位為中型車,根...
3月14日晚,河南通往陜西的連霍高速上一輛奔馳C級(jí)轎車定速巡航后失控,在交警協(xié)助下最終停下。但奔馳車主口供前后不一,行車記錄儀視頻被覆蓋,引發(fā)真?zhèn)斡懻。行車記錄儀視頻為何被覆蓋?具備專業(yè)ADAS系統(tǒng)的行車記錄儀可自動(dòng)識(shí)別緊急情況并開啟緊急錄像模式,確保關(guān)鍵證據(jù)不被覆蓋,還能提供多項(xiàng)功能保障行車安全。...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,展現(xiàn)豪華氣質(zhì);車尾尾燈設(shè)計(jì)精巧,點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280!っ,工信部綜合油耗6.1L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后...
威海之星奔馳S級(jí)以其精致的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出高級(jí)感和層次感。車身尺寸為5290/1921/1503mm,軸距3216mm,車側(cè)線條流暢,呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾同樣精致,細(xì)節(jié)處理得當(dāng),營(yíng)造出時(shí)尚感。搭載2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率313馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.8L/10...
文章概述:近日海陵區(qū)奔馳C級(jí)有最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元的促銷活動(dòng),車身尺寸大,軸距寬敞,外觀設(shè)計(jì)酷炫。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩表現(xiàn)出色。市場(chǎng)上口碑良好,用戶表示購(gòu)車劃算且品牌信譽(yù)度高。然而,也有用戶提到引擎噪音稍大和剎車不太理想的問題?傮w而言,奔馳C級(jí)是一款備受關(guān)注的中型車,...
株洲溢華奔馳全城最低價(jià),購(gòu)買奔馳C級(jí)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。奔馳C級(jí)以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級(jí)感吸引消費(fèi)者,車身尺寸為4882/1820/1461mm,軸距2954mm,車側(cè)線條精美,內(nèi)飾采用銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)到位。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊,配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置,還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好,空調(diào)制冷佳,噪音控制得當(dāng),座椅舒適度高,性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)于汽車的要求也隨...
奔馳C級(jí)2017款改款C200L以其豪華外觀、精細(xì)內(nèi)飾和寬敞后排空間受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm,軸距2920mm,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)滿意,高速省油,66升油箱續(xù)航能力強(qiáng)。...
奔馳C級(jí)以其精美的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型,展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧,細(xì)節(jié)豐富,凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ,工信部綜合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示,操控靈活靈敏,動(dòng)力和油門響應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)...
安徽奔馳CLS級(jí)以其高貴的車頭風(fēng)格和多邊形格柵黑色飾物,展現(xiàn)出獨(dú)特的檔次感。車身尺寸為4996/1890/1432mm,軸距2939mm,車側(cè)線條流暢,腰線從車頭延伸至車尾,彰顯狹長(zhǎng)車身。內(nèi)飾采用銀色飾條修飾,營(yíng)造出高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩370!っ,工信部綜...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光,我是嘮思吉,今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名,但近期中保研測(cè)試成績(jī)下滑,減配問題引發(fā)熱議。4月1日,某知名汽車媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測(cè)試視頻,結(jié)果并不理想。測(cè)試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...
近期,大興羅湖奔馳C級(jí)(進(jìn)口)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.86萬(wàn)元。車頭設(shè)計(jì)精細(xì),中網(wǎng)繁星式搭配黑色飾物,車身長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm,軸距2840mm,內(nèi)飾精巧,細(xì)節(jié)到位。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗7.4L/100km。市場(chǎng)口碑良...