我從4月份B50剛上市，就一直關(guān)注此車，今天試駕后，發(fā)現(xiàn)真是差勁。外觀和配置真是棒，但駕駛時(shí)才發(fā)現(xiàn)此車無(wú)力，換檔時(shí)，提速很慢，甚至根本提不起來(lái)。所以，今天將B50徹底淘汰 。我認(rèn)為此車，關(guān)鍵是賣它的配置的。
人躺在座椅上，把鑰匙打開(kāi)向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來(lái)，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來(lái)就可以在保險(xiǎn)絲盒里面一個(gè)寫有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險(xiǎn)絲安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，也就是說(shuō)，隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑。這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過(guò)程的結(jié)果是，密封件首先開(kāi)始收縮，接著
座位左邊有兩個(gè)調(diào)節(jié)鈕， 前邊的那個(gè)管前后 后邊的那個(gè)管剩下的六個(gè)方向 前邊的那個(gè)往前頭推一下就往前移動(dòng) 往后推反之 如果你是新手加的有座墊的話就不太好找 仔細(xì)摸下就能找到 再實(shí)在不行看說(shuō)明書 手機(jī)打字不方
您好，這個(gè)是定速巡航功能，把定速巡航開(kāi)關(guān)關(guān)閉就會(huì)熄滅了，處于待機(jī)就是黃色的，如果行駛中使用還會(huì)有個(gè)綠色的點(diǎn)亮，正�，F(xiàn)象的。
看你的動(dòng)手能力了，里面沒(méi)有什么神秘的，一般是開(kāi)關(guān)，電機(jī)，插頭及保險(xiǎn)的故障，跟行車電腦沒(méi)關(guān)系。當(dāng)然最省事的是找4s店。
可以的，在副駕駛座椅下邊
一般都是風(fēng)門電機(jī)或者風(fēng)門翻板故障導(dǎo)致出現(xiàn)這種情況：風(fēng)門電機(jī)損壞，這個(gè)可以用診斷儀對(duì)空調(diào)控制單元進(jìn)行故障查詢。如果是電機(jī)壞了這種情況需更換電機(jī)。這種小電機(jī)在也汽配城不貴。如果風(fēng)門電機(jī)正常，那就是風(fēng)門翻板的中軸脫落。電機(jī)正常
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。 車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù) 如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十
奔騰B70表現(xiàn)出青春活力的設(shè)計(jì)，擁有139馬力的1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋自動(dòng)變速箱。車輛前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車主們對(duì)奔騰B70的底盤動(dòng)力持有積極評(píng)價(jià)，稱剎車順暢、操控優(yōu)秀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合七速濕式雙離合變速箱的性能得到認(rèn)可，穩(wěn)定性較好且換擋平順。車主們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔騰B50是一汽于2009年推出的自主研發(fā)汽車，以操控、品質(zhì)、空間等方面表現(xiàn)優(yōu)異著稱。配備米其林博悅節(jié)能輪胎，具有良好靜音效果。車型尺寸為4615*1785*1435mm，軸距2675mm，標(biāo)準(zhǔn)座位5個(gè)，行李箱容積450升，油箱容積58升，車身重量1325-1395kg。最大功率102/6500，最...
奔騰B50主駕駛玻璃升降失靈可能由泥槽變形、螺絲松動(dòng)或升降器損壞導(dǎo)致。解決方法包括使用診斷電腦復(fù)位，選擇車窗功能進(jìn)行初始化設(shè)置，或采用手動(dòng)復(fù)位法，通過(guò)扳動(dòng)開(kāi)關(guān)使玻璃升降并保持一定時(shí)間，完成初始化程序，恢復(fù)車窗升降功能。1.玻璃升降失靈原因：泥槽變形、螺絲松動(dòng)、升降器損壞。2.解決方法：診斷電腦復(fù)位或...
奔騰T99作為一款中大型SUV，空間寬敞舒適，外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。動(dòng)力充沛，油耗正常，底盤調(diào)校偏向舒適。但高速行駛時(shí)風(fēng)噪偏大，剎車調(diào)教不夠線性�？傮w來(lái)說(shuō)，奔騰T99在性能、空間、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，適合對(duì)后排空間和舒適性有要求的消費(fèi)者考慮。這款車優(yōu)勢(shì)如下：1、作為一臺(tái)中大型SUV，軸距達(dá)...
09奔騰B50參數(shù)配置一、車輛基本信息奔騰B50是一汽奔騰品牌旗下的經(jīng)典車型，2009款奔騰B50于2009年5月正式上市。作為緊湊型車的代表，奔騰B50以其穩(wěn)定的性能和親民的價(jià)格，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。二、不同配置版本對(duì)比2009款奔騰B50推出了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其...
2010款奔騰B50的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件而異。手動(dòng)擋車型在綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里7升左右，但實(shí)際油耗可能會(huì)上升到8.5升左右。自動(dòng)擋車型的工信部綜合油耗為7.9升/100km，而在實(shí)際使用中，油耗范圍大約在9.4升/100km至10.3升/100km之間。不過(guò)，真實(shí)油耗普遍在8.5...
一、明確解答用戶問(wèn)題16款奔騰B50的油耗表現(xiàn)屬于中等水平，綜合油耗大約在8-10升/100公里左右。這一數(shù)值會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素的影響，因此具體油耗可能會(huì)有所波動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持適當(dāng)?shù)妮喬鈮簩?duì)于降低油耗至關(guān)重要。建議定期檢查輪胎氣壓，確保符合車輛制造商的建...
奔騰B50平均油耗一、明確解答用戶問(wèn)題奔騰B50的平均油耗數(shù)據(jù)因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，其真實(shí)平均油耗在6.8至7.4L/100km之間，但具體數(shù)值可能會(huì)有所波動(dòng)。工信部給出的綜合油耗在6.1至6.6L/100km，但這通常是較為理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。眾多車主反饋的真實(shí)油耗平均在1...
1.4t奔騰B50油耗怎么樣一、油耗表現(xiàn)概述作為一款中型轎車，1.4T奔騰B50的油耗表現(xiàn)是消費(fèi)者普遍關(guān)注的問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際測(cè)試結(jié)果和多位車主的反饋，1.4T奔騰B50的百公里油耗通常在7.5-9.0升之間。這一數(shù)值會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素而有所波動(dòng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)奔騰...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，憑借其良好的性能表現(xiàn)和適中的價(jià)格定位，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其上市時(shí)間可以追溯到2013年，并經(jīng)歷了多次更新迭代，目前在售的車型主要為2019款及之后的版本。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下...
奔騰B30操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30搭載了一汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到109PS，最大功率為80kW，最大扭矩為155牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出偏向穩(wěn)重，油門響應(yīng)線性，起步平穩(wěn)，不會(huì)給駕駛者帶來(lái)猛躥的感覺(jué)，非常適合新手駕駛。在城市行駛中，即便整車坐滿乘客，奔騰B30的...
奔騰B50參數(shù)配置車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的緊湊型轎車，自2009年5月16日初次亮相以來(lái)，便以高起點(diǎn)、高性能、高品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為一汽奔騰系列的重要成員，奔騰B50在操控、品質(zhì)、空間等諸多方面均展現(xiàn)出優(yōu)異的表現(xiàn)。近年來(lái)，奔騰B50不斷推出新車型，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的...
奔騰B90動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B90采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種設(shè)計(jì)使得車輛在操控性上有了顯著提升。實(shí)際駕駛中，奔騰B90的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的吸收能力較強(qiáng)，為駕駛者帶來(lái)了較為舒適的駕駛感受。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，奔騰B90的車內(nèi)...
奔騰T55動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校偏向舒適，懸架系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾能力較強(qiáng)，乘坐舒適性較高。盡管后懸架采用扭力梁結(jié)構(gòu)，但其實(shí)際表現(xiàn)并不遜色于同價(jià)位的獨(dú)立懸架車型。在轉(zhuǎn)向方面，方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，駕駛者能夠清晰地感受到車輛的行駛軌跡，彎道行駛時(shí)信心十足。駕駛感受方面，奔...
奔騰B50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0牛·米。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路...
奔騰T55操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校優(yōu)秀，濾震性能良好，提供了舒適的駕駛感受。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都能輕松駕馭。D字形多功能方向盤反應(yīng)靈敏，駕駛者可以輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。盡管后懸架采用的是扭力梁結(jié)構(gòu)，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，其操控性能甚至優(yōu)于一些同價(jià)...
一、車型概述與配置一汽奔騰B50是一款基于一汽集團(tuán)成熟A級(jí)車技術(shù)推出的商務(wù)車型，它憑借大氣的外觀、寬敞的空間以及豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型搭載了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，整體配置水平基本達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、帶陽(yáng)光傳感器和溫度傳感器的...
一、問(wèn)題解答與背景知識(shí)老款奔騰B50的質(zhì)量問(wèn)題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場(chǎng)上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無(wú)懈可擊。從用戶反饋來(lái)看，老款奔騰B50的耐用性相對(duì)較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡(jiǎn)單維修即可恢復(fù)。同時(shí)，車輛的三大件性能穩(wěn)...
一、明確解答用戶問(wèn)題奔騰B50的油耗表現(xiàn)屬于中等水平。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示為6.1-6.6L/100km，而根據(jù)網(wǎng)友的平均數(shù)據(jù)，真實(shí)油耗在6.8-7.4L/100km之間。這一油耗水平相對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，并不算特別高，但也不算非常低，屬于中等偏上水平。因此，可以說(shuō)奔騰B50的油耗表現(xiàn)尚可，但具體...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車，以其穩(wěn)健的造型、寬敞的內(nèi)部空間以及合理的油耗表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，裝配的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kW，峰值扭矩為172N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，滿足日常駕駛需求。在操控方面，奔騰B50表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)...
