老馬自達6上的MZR發(fā)動機是高轉型發(fā)動機，整體調(diào)校也偏向高轉爆發(fā)，后段的加速很給力，綜合油耗確實比其他日系車要高，但是在能發(fā)揮高轉速的高速上就好很多。發(fā)動機的穩(wěn)定性沒的說，十多年了從來沒出過問題，而馬自達的整體質(zhì)量控制也
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫
那個車都有問題阿，不用去買了！
前擋外側可能有沙石，洗車的時候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應該沒問題的。如果不行檢查一下內(nèi)側的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養(yǎng)的時候讓4s店的檢查一下
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂��！啟動 檔位放在D檔，加油！現(xiàn)在只有右錢輪在轉動（利用差速器原理），找?guī)煾翟谟仪拜喡犚宦�。就知�?/p>
對于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關回位現(xiàn)象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現(xiàn)場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
去檢查一下吧，說也說不清楚，你自己也別亂修，去4S點檢查下，，謝謝采納~
這款車通過四輪定位比較難解決跑偏這個問題，要解決得做個底盤補償才能解決， 剎車異響問題比較多！車幫網(wǎng) 車幫問答師傅建議：及時將車輛送修！
把我的經(jīng)驗告知你!我車子(馬3)與你車子的問題共存，之前認為是彈簧的問題，處理了一番后問題依然存在，想過換墊圈試試，但咬牙的墊圈很難買到，期待有朋友能賣我墊圈。馬三有后八字的問題，就算調(diào)整好了，過點時間又有輕微的“八”來
一般情況下 發(fā)動機正時鏈條是終身免維護的，一般更換的都是發(fā)動機鏈條異響或異常磨損才更換的 希望能幫到你
總結內(nèi)容：文章描述了作者對奧迪A8座椅異響問題的自我診斷與嘗試解決的過程。作者通過觀察與實驗，發(fā)現(xiàn)座椅皮子和扶手箱之間因擠壓變寬可能產(chǎn)生異響，嘗試用紙巾和海綿墊等方法填補縫隙，最終發(fā)現(xiàn)有效解決了異響問題。盡管過程中略顯繁瑣，但作者以實際經(jīng)驗分享了解決問題的過程，并附上車輛照片。無標題作者面對奧迪A8...
I8駕駛座液壓桿開門時出現(xiàn)異響，這可能是由多種原因造成的。車門上的零件松動或老化、內(nèi)拉線撞擊門板、膠條變形、車門與車體間隙大、合頁摩擦力增大或限位器生銹等都可能導致異響。為解決此問題，需檢查并采取相應措施，如墊海綿、更換密封條、調(diào)整車門鎖、涂抹潤滑油等。建議定期對汽車進行保養(yǎng)，預防零部件老化。I8駕...
一、明確解答用戶問題針對“10年馬自達3油耗多少”的問題，油耗數(shù)據(jù)因車型配置、駕駛習慣、路況及環(huán)境等多種因素而異。但一般而言，2010款馬自達3的油耗大致在8到12升/百公里之間。需要注意的是，這一范圍僅供參考，實際油耗可能因具體情況有所不同。二、相關背景知識介紹1.**車型與發(fā)動機**：2010款...
一、明確解答用戶問題馬自達2.0L車型的油耗受多種因素影響，但根據(jù)車主實際反饋和官方數(shù)據(jù)，我們可以給出一個大致的范圍。在城市道路上，馬自達2.0L車型的油耗約為8L/100km，而在高速公路上行駛時，油耗可降低至6L/100km左右。工信部綜合工況油耗數(shù)據(jù)僅供參考，實際使用中大部分車主可能無法達到這...
馬自達32.0油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題馬自達32.0的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但通常在合理范圍內(nèi)。在城市道路上，其油耗大約在8-10升/100公里左右；而在高速公路上，油耗可能會稍微降低到6-8升/100公里。這一數(shù)據(jù)是基于實際駕駛情況的統(tǒng)計，并受到駕駛習慣、行駛環(huán)境以及車輛狀態(tài)等多重因素的...
2.0馬自達CX-5油耗多少一、明確解答用戶問題關于2.0馬自達CX-5的油耗，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗在6.6~7.2L之間，但實際使用中，平均油耗約為8L/100km。這一數(shù)據(jù)僅供參考，因為實際油耗會受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、車輛狀態(tài)等。因此，對于具體車輛的油耗，建議車主通過實際駕駛進...
馬自達CX-8降價解析一、明確解答用戶問題針對馬自達CX-8降價的問題，從近期市場動態(tài)來看，馬自達CX-8在全國范圍內(nèi)均有不同程度的降價促銷活動。降價幅度因地區(qū)、車型及經(jīng)銷商政策而異，部分地區(qū)的降價幅度甚至高達5萬元。消費者在購買時，可關注當?shù)亟?jīng)銷商的報價及優(yōu)惠政策，以獲取最佳購車價格。二、背景知識...
馬自達CX4的原裝電池型號為65AH開關機瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學能轉換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關。如果遇到電池無法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
總結內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質(zhì)量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
92號與95號汽油的主要區(qū)別在于正庚烷和異辛烷的比例。92號汽油含92%異辛烷和8%正庚烷，而95號則含95%異辛烷和5%正庚烷。異辛烷比例越高，抗暴性越好。如果本應使用95號汽油的車輛誤加了92號，短期內(nèi)問題不大，但長期可能導致爆震和發(fā)動機積碳。相反，92號汽油的車使用95號汽油則無大礙，主要是成...
長安馬自達CX-5緊湊型SUV的2021款預計在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調(diào)節(jié)。動力上，有望搭載創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X發(fā)動機。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進行優(yōu)化。馬自達CX-5的2021款改款，預計在年中亮相，配置升級，動力系...
馬自達CX-8在烏魯木齊最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀新潮，內(nèi)飾質(zhì)樸，配備2.5L發(fā)動機，最大功率192馬力。網(wǎng)友評價其配置齊全、乘坐舒適、油耗低，但也有后排空間不足等問題。不同網(wǎng)友對其動力、做工及維護成本等方面給出了不同看法�！景俣�58汽車烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】編輯從烏魯木齊多家馬自達經(jīng)銷商處了...
維修中心現(xiàn)有多種電控發(fā)動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經(jīng)濟性，降低尾氣排放。然而，現(xiàn)有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態(tài)信號、設置故障...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱，被譽為“一車傳三代”，三年保值率高達78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場反響，三年保值率為75.19%。日產(chǎn)天籟以舒適度和性價比著稱，三年保值率為67.56%。馬自達阿特茲盡管存在異響和安全性能問題，保值率仍高達63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
2021款阿特茲主要升級在于配置增加和異響問題解決，增配集中在智能化主動安全，推薦購買2.0L藍天尊貴或2.5L藍天運動版。駕駛體驗上，阿特茲風琴式油門踏板設計獨特，動力平順，操控穩(wěn)定，方向盤阻尼重，GVC-PLUS系統(tǒng)加持讓過彎更輕松。對于追求駕駛樂趣的人來說，2021款阿特茲仍是B級車中的優(yōu)選之...
馬自達CX-8在梅州長安馬自達有最高5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車型外觀動感，車身尺寸大，內(nèi)飾青春時尚。搭載2.5L發(fā)動機，綜合油耗8.3L/100km。市場上口碑不錯，有消費者認為配置齊全，乘坐舒適，但也有提到后排空間不大和隔音差等問題。與漢蘭達相比，CX-8配置更實惠，內(nèi)飾塑料感少。【百度58汽...
阿特茲與長安馬自達的昂克賽拉在碰撞測試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤橫移、安全帶約束不足等問題。相比之下，昂克賽拉在同級別車型中碰撞測試成績優(yōu)秀，對假人的保護性極強。這引發(fā)了公眾對一汽馬自達在制造過程中是否偷工減料的疑問。此外，一汽馬自達的車型近來也出現(xiàn)了異響問題，影響了消...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
長安馬自達因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計77112臺。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達將免費更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
