昂科威方向盤抖動(dòng)是目前這款車的通病,官方?jīng)]有給很好的建議。
正常,這個(gè)抖動(dòng)不是很嚴(yán)重,但是駕駛者是能夠感受到的。主要原因還是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的反向作用應(yīng)力,車身沒有化解完全產(chǎn)生了共振而傳遞到駕駛艙了。但不會(huì)影響駕駛功能以及駕駛安全,而且只要跑起來了這種抖動(dòng)的感覺就消失了。
你好,這個(gè)可能是節(jié)氣門太臟,缸內(nèi)有積碳現(xiàn)象,建議清理確認(rèn)是否有改善
你好像這種情況主要是由于剎車盤不平導(dǎo)致的建議您上修理廠更換剎車盤就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
你好這種情況,建議你洗洗節(jié)氣門就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分
您好,想您這種情況建議你上修理廠清洗下節(jié)氣門就可以了,另外要檢查一下進(jìn)氣道內(nèi)有沒有積炭?感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!
估計(jì)首先估測(cè)是動(dòng)力不足的主要原因是燃燒質(zhì)量不好。而影響燃燒質(zhì)量的因素卻很多。主要因互如下: 1、噴油不暢引起的霧化質(zhì)量不高。主要是因燃油中的膠質(zhì)對(duì)噴油嘴以及整個(gè)噴油系統(tǒng)形成堵塞; 2、積碳過多,形成不同程度的爆震,有
看看新?lián)Q的機(jī)油標(biāo)號(hào)是多少,另外新?lián)Q上的機(jī)油都還比較粘會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)也屬于正,F(xiàn)象。一般行駛幾百公里之后都會(huì)有改善。哥二八樵夫解答團(tuán),致力于幫助需要的車友。拒絕亂答、復(fù)制、粘貼、只用事實(shí)說話。
剎車盤的問題,估計(jì)是你換的剎車片質(zhì)量不太好導(dǎo)致把剎車盤磨得高低不平;蛘呤侨藶橐蛩,比如開車時(shí)經(jīng)常帶點(diǎn)剎車使剎車片溫度過高讓表面硬化也會(huì)造成。
如果是方向盤抖的話,應(yīng)該做一下前輪的動(dòng)平衡了,如果真是車身抖動(dòng)的話,你得去專業(yè)修理的地方查查共振的問題了。

2013年6月15日年輕就去SUV,別克昂科拉“一比高下”溫州站挑戰(zhàn)賽在溫州國(guó)際會(huì)展中心舉行。本次試駕活動(dòng)由試駕講解、試駕體驗(yàn)和自由賞車等環(huán)節(jié)組成,特別是現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)車手帶來昂科拉車舞秀,近距離感受到昂科拉的動(dòng)力和性能,他的表現(xiàn)讓全場(chǎng)的觀眾嘆為觀止。在試駕對(duì)比項(xiàng)目中,主辦方在賽道試駕區(qū)設(shè)置了直角轉(zhuǎn)彎,高...

2013年6月1日,別克昂科拉“一比高下”挑戰(zhàn)賽在上海科技館停車場(chǎng)舉行。此次試駕會(huì)由安駕培訓(xùn)、試駕對(duì)比、自由賞車組成,現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了車友對(duì)比體驗(yàn)。讓在場(chǎng)的朋友們通過駕乘真切感受到昂科拉在操控、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾及安全等方面的獨(dú)特魅力。在試駕對(duì)比項(xiàng)目中,主辦方在賽道試駕區(qū)設(shè)置了直線加速,高速繞樁,連續(xù)U形...