如果你原地打方向盤或者行駛中轉(zhuǎn)向的時候有這樣的聲音 你就應(yīng)該馬上去4S店檢查承重軸是否老化磨損出現(xiàn)了問題
底盤的異響有很多種的： 等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動軸，顧名思義，它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)
問題有點籠統(tǒng)，引起底盤異響的原因很多，建議你到維修店檢測一下。
氣門響
可能是ABS 系統(tǒng)自檢的聲音。車輛啟動后,ABS系統(tǒng)有一個自檢過程,系統(tǒng)內(nèi)液壓泵工作、液體流動的聲音傳遞到車內(nèi),這是正常的放心使用。
你好！根據(jù)你的問題描述，一般都是底盤球頭曠動導(dǎo)致的，建議你去檢查一下底盤中高檔車維修技師楊濤為你服務(wù)，希望我的回答可以幫到你！58車
你好 這種異響的話 建議你去檢查下下支臂球頭 膠套 看看有無松況破損 ，平衡桿膠套 也看下， 減震這些也需要檢查下 有問題的都只有直接更換就行了 。 希望對您有幫助，感謝您對我們的支持 ，您的支持就是我們的
1.檢查前輪懸架處，前輪剎車盤。2.應(yīng)當(dāng)不是甚么大問題。在路上，有時也年地到出租車這類似的情況。
1.檢查前輪懸架處，前輪剎車盤。2.應(yīng)該不是什么大問題。在路上，有時也年地到出租車這相似的情況。
首先你說的聲音沒描述它是什么特點?是金屬摩擦發(fā)出的那種聲音還是 是持續(xù)的 還是 隨車速變化的? 你這樣說只能大概推斷變速器有問題，或者離合器該換離合片了
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達到正常工作溫度，然后記錄異響時的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安cs75底盤異響可能由多種原因引起，包括盤式制動器、前輪減震器和傳動軸萬向節(jié)等部件的異常。盤式制動器異響通常表現(xiàn)為車輛低速行駛時，車軸上發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的“嘎嘎”聲，可能是由于制動器零件損壞或變形。前輪減震器異響則表現(xiàn)為平坦路面上輕微的“咯咯”聲，轉(zhuǎn)彎時可能加重，原因可能是減震器漏油或損壞。傳動軸萬...
長安CS75在行駛坑洼路面時，底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查底盤是否有刮擦導(dǎo)致的變形或接觸共振。此外，底盤的連接膠套和球節(jié)是否松動、斷裂或間隙過大也是需要關(guān)注的重點。在分析異響原因時，可以通過以下方法：1.在平坦路面行駛一定里程，使后輪軸溫度上升至正常，記錄出現(xiàn)異響時的速度，然后停車...
長安CS75行駛坑洼路面時，底盤異響可能是由底盤拖底劃蹭引起的變形、接觸性共振，或底盤連接膠套、球頭等部件出現(xiàn)松曠、斷裂或間隙過大造成的。要解決異響問題，可先在平坦路面行駛，使后橋溫度升至正常，然后記錄異響時的車速，置變速器于空擋，加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否為排氣或發(fā)動機異常。輪胎噪聲隨路面變化，而后...
一、常見故障及維修方法長安CS75PLUS作為一款熱門SUV車型，其維修需求多樣。以下針對常見故障提供維修方法：變速箱過熱：多次加速測試后，變速箱可能過熱導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。建議先停車檢查變速箱油的油位和質(zhì)量，確保油量充足且無雜質(zhì)。若油位正常，及時進行變速箱維修或更換。底盤質(zhì)感衰減：行駛里程達五萬...
長安CX20操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20的底盤設(shè)計扎實，通過性良好，面對復(fù)雜路況時依然能夠保持穩(wěn)定行駛。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，這樣的組合確保了車輛在各種路況下的舒適性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤操控輕便，指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，駕駛者能夠輕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達到了141kW，一箱油續(xù)航可突破1000公里。換擋邏輯方面，全系標(biāo)配的愛信8AT變速箱換擋流暢，響應(yīng)迅速，無論是城市擁堵路段還是高速超車，都能感受到動力銜接的平順性。2.底盤與操控長安CS75PLU...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結(jié)...
CS55是長安17年推出的緊湊型SUV，動力方面搭載了長安自家研發(fā)的1.5T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速器，動力總成平順響應(yīng)快。底盤調(diào)校較為運動，適合年輕消費者。然而發(fā)動機工作音色不佳，且存在異響問題。油耗、內(nèi)飾選材和配置方面受到一些爭議�？傮w而言，CS55更適用于追求年輕化、性價比的消費者群體。CS...
翼虎汽車發(fā)電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發(fā)動機異響可能由多種原因?qū)е�，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū)，采用ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發(fā)動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
預(yù)算十多萬，自主SUV怎么選？哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75三款車型價格相近，銷量和口碑都不錯。哈弗H6銷量最高，但投訴量440個，主要問題是發(fā)動機變速箱異響和車身生銹。傳祺GS4投訴量750個，底盤和制動系統(tǒng)異響問題突出。長安CS75投訴量高達3175個，機油增多和油耗高是主要問題。綜合來看，...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
在工藝質(zhì)量上，RX5和博越相對更勝一籌。長安CS55外觀干練，內(nèi)飾做工扎實，配置豐富，儲物空間實用，動力系統(tǒng)成熟，底盤調(diào)校舒適。不過，發(fā)動機噪音控制和車窗一鍵升降功能有待提升。博越外觀新穎，安全配置豐富，動力油耗滿足家用，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。榮威RX5內(nèi)飾精良，空間充足，動力強勁。綜合...
福特翼虎大軸承異響可能由負(fù)荷異常、安裝不當(dāng)、潤滑油不足或轉(zhuǎn)動部件接觸導(dǎo)致。底盤異響則可能源于盤式制動器損壞、前懸架球頭間隙變大、前輪減震器漏油或傳動軸萬向節(jié)間隙過大。需根據(jù)具體情況校正配合、更換零件或維修。根據(jù)不同的噪音，長安翼虎大軸承異響的原因如下:金屬噪音大原因1:負(fù)荷異常，對策:校正配合，研究...
長安歐尚汽車前擋異響可能由密封條不嚴(yán)、雨刮器松動或泥沙進入縫隙引起。剎車異響需檢查剎車片和真空助力泵，可能通過更換剎車油解決。底盤異響可能因車窗松動，需檢查并更換。積碳導(dǎo)致燃燒不充分，影響動力、油耗和啟動，嚴(yán)重時損害發(fā)動機。方向盤抖動異響可能是喇叭觸點摩擦，需潤滑。車內(nèi)噪聲來源多樣，車輛噪聲是城市交...
本文介紹了長安CS55PLUS2022款第二代1.5T自動領(lǐng)航型的詳細(xì)信息。車款配置包括其車身尺寸、安全及舒適性配置、動力系統(tǒng)和底盤等，同時還列舉了落地價的詳細(xì)計算方式。具體包含頂配版的售價、保險、上牌及其他必要費用等，以貸款和全款兩種方式提供了價格參考。本文全面地描述了長安CS55PLUS2022...
在工藝質(zhì)量上，RX5和博越相對好一些。長安CS55真車比照片更干練，內(nèi)飾做工、用料和配置厚道，儲物空間豐富實用。動力系統(tǒng)匹配成熟，底盤調(diào)校舒適。但發(fā)動機噪音控制不理想，主駕駛車窗一鍵升降。質(zhì)量穩(wěn)定，優(yōu)惠力度一般。三大件穩(wěn)定，電噴發(fā)動機可靠性好。吉利博越外觀新穎，安全配置豐富，動力油耗滿足家用。但有汽...
福特翼虎大軸承異響可能由異常負(fù)荷、安裝不良、潤滑劑不足或不適合、旋轉(zhuǎn)零件接觸等原因造成，需調(diào)整負(fù)荷、改善安裝精度、補充或更換潤滑劑、修改接觸部分。底盤異響則可能源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器或傳動軸萬向節(jié)故障，需維修或更換相關(guān)部件。及時檢查與維護，確保行車安全。長安福特翼虎大軸承異響的原因根...
