你好。前輪是驅(qū)動輪。前輪承受制動力也大的多。所以磨損快。
可以檢查一下是不是減震器膠套磨損嚴(yán)重的原因，希望能夠幫助到你
車輛因事故或其它原因出現(xiàn)車身高低不平，應(yīng)檢查車身基本參數(shù)是否修復(fù)校正正確，這樣才能保證安裝在車身上的懸掛、減震、元寶梁等部件位置正確，從而使車輛四輪定位參數(shù)正常。建議檢測車輛的定位數(shù)據(jù)，對車身參數(shù)進(jìn)行校正處理，以解決車輛
風(fēng)俠您好： 車輛因事故或其它原因出現(xiàn)車身高低不平，應(yīng)檢查車身基本參數(shù)是否修復(fù)校正正確，這樣才能保證安裝在車身上的懸掛、減震、元寶梁等部件位置正確，從而使車輛四輪定位參數(shù)正常。建議檢測車輛的定位數(shù)據(jù)，對車身參數(shù)進(jìn)行校正處
是不是左前避震，彈簧或者支柱方面有問題啊，，你去修理廠看看
輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。
您好，機(jī)油泵是給發(fā)動機(jī)系統(tǒng)供油潤滑的，有點磨損會上油不好。油壓不正常。氣門想。機(jī)油壓力報警。嚴(yán)重傷發(fā)動機(jī)，
后面有手剎,還有就是后面片比較小,你面的大
你的發(fā)動機(jī)是手排還是自動檔的?從我所理解的角度來說 這樣應(yīng)該能修理 但是修理費用應(yīng)該很高的。而且變速箱拆過之后永遠(yuǎn)沒有原來的 聲音 性能好 給你個建議吧。你去買個 國外來的拆車件直接裝上才幾千塊錢。。一般的汽修廠都能聯(lián)系
備胎是新胎花紋及磨損和常用的胎不一樣吧?做個四輪定位試試呢？最好不要用備用胎長期開，雖然它也是全尺寸的。嘻嘻。
右前輪磨損大于左前輪的原因主要有兩個：一是轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的離心力使重心偏向外輪，導(dǎo)致摩擦加�。欢禽喬鈮簡栴}，氣壓過低會使胎體變形增大，加速橡膠老化和簾布層疲勞，而氣壓過高則會使輪胎簾線過度伸張，降低胎體彈性，增加行駛負(fù)荷，導(dǎo)致內(nèi)裂和爆破風(fēng)險，同時加速胎冠磨損。因此，保持合適的輪胎氣壓和減少不必要的轉(zhuǎn)...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
一輛行駛了9萬多公里的豐田銳志因剎車異響而進(jìn)廠檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，右前輪剎車片磨損至極限，導(dǎo)致尖銳異響。其他三輪剎車片同樣磨損嚴(yán)重，需要更換。右前輪剎車盤雖有磨損，但不影響使用。更換新剎車片后，異響消失，剎車性能恢復(fù)。車主應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安全。1.檢查發(fā)現(xiàn)，豐田銳志的剎車片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車...
【內(nèi)容】1.輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里，但通過合理換位可延長壽命。2.前輪因橫向阻力和剎車裝置影響易生偏磨耗，后輪負(fù)荷重且疲勞度大。適時更換輪胎位置能平衡磨損，延長壽命20%。3.換位有兩種方法：左前與左后對換、交叉對換。后者更優(yōu)。4.《車輛使用手冊》建議前輪驅(qū)動車每8000公里換位，四輪...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家?guī)硪惠v2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣，運動感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報價6萬。經(jīng)過詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復(fù)。發(fā)動機(jī)為5GR-FE2.5升V6，動力強(qiáng)勁但存在...
汽車左前輪異響可能原因及檢查步驟1.前減震器故障2.前輪驅(qū)動半軸松動3.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠檢查步驟：1.用升降器把車輛升起2.檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動3.拆卸前減震器檢查減震器是否良好4.拆卸前輪檢查前輪軸承5.檢查前輪驅(qū)動半軸是否松動6.判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換...
輪胎更換是維護(hù)項目中非常關(guān)鍵的一環(huán)，很多車主卻忽視了這一點。更換輪胎不僅能使車輪磨損均勻，還能確保車輛制動時的方向穩(wěn)定性。汽車前后輪因承受重量不同而磨損速度不同，前輪制動力道遠(yuǎn)大于后輪，且前驅(qū)車前輪磨損更快。因此，輪胎更換具有很大的實用意義。換輪胎有兩種方式：交叉改變和前后改變。交叉位置是指右前和左...
長城汽車低速行駛時左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現(xiàn)為低速行駛時輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
輪胎缺氣后，因四輪定位參數(shù)及車輛懸架平衡狀態(tài)改變，導(dǎo)致左前輪缺氣時車輛會朝低的一側(cè)跑偏。同時，方向盤轉(zhuǎn)向力增大并有朝缺氣輪胎一側(cè)偏轉(zhuǎn)的趨勢。這會影響汽車的直線行駛性能、輪胎磨損及操控性能，日常駕車需留心觀察，保證行車安全。汽車左前輪缺氣會導(dǎo)致車輛朝低的一側(cè)跑偏，同時方向盤轉(zhuǎn)向力也會變化。需關(guān)注汽車安...
一輛起亞K3在事故修復(fù)后，試車時側(cè)滑燈、ABS燈和制動保持燈突然亮起。初步分析可能的問題包括ABS泵總成、輪速傳感器、ABS線束等。通過KDS檢測，發(fā)現(xiàn)左前和右前輪速傳感器有故障。盡管右前輪速傳感器的斷線已修復(fù)，但在清除故障碼后試車，故障并未消失。更換了其他車輛上的輪速傳感器后，問題依舊。進(jìn)一步檢查...
一輛行駛了約2.2萬公里的2019年款一汽大眾奧迪Q5，搭載EA888第三代2.0LTFSI發(fā)動機(jī)，因儀表顯示“制動襯墊，磨損到極限”而送修。盡管車輛行駛里程和保養(yǎng)記錄顯示不應(yīng)出現(xiàn)此提示，但維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)制動片磨損正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，可能是制動片磨損傳感器的報警線束斷路導(dǎo)致誤報警。奧迪Q5的左...
輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況直接影響行車安全。不均勻磨損、胎紋變淺等問題可能導(dǎo)致剎車減弱、車輛跑偏。為避免這些問題，建議每8000至10000公里進(jìn)行一次四輪換位，或在發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均時及時檢查。換位方法依車輛驅(qū)動方式而定：前輪驅(qū)動車輛將左后調(diào)至右前，右后調(diào)至左前；后輪驅(qū)動車輛將左前調(diào)至右...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動擋車輛在慢踩剎車時左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤無故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認(rèn)問題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場減弱...
在平路低速行駛時，如果前輪出現(xiàn)有規(guī)律的異常噪音，可能是由以下幾個原因引起的：1.左前部機(jī)構(gòu)松動或零件損壞變形。檢查車輛外觀，如左大燈總成、翼子板、保險杠、輪罩等是否松動，同時檢查輪胎是否損壞。2.輪胎松動或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)球頭、橫拉桿間隙過大，下擺臂損壞變形，減震器漏油失效，半軸防塵蓋密封圈損壞漏油等。舉升...
新桑塔納正時皮帶的標(biāo)記位置對于確保發(fā)動機(jī)正常運行至關(guān)重要。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到12點位置時，正時皮帶的標(biāo)記應(yīng)與蓋上的槽口對齊，同時曲軸應(yīng)指向6點，曲軸定位銷朝上。正時皮帶作為發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的核心部件，通過與曲軸和正時輪的連接，確保進(jìn)排氣時間的精確性。由于皮帶的壽命相對較短，新桑塔納建議在行駛6-8萬公里后更...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統(tǒng)正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)昂克賽拉的左前輪或右前輪出現(xiàn)異響時，我們需要仔細(xì)辨別異響的類型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車碟或剎車片等多個部件。持續(xù)的異響可能是由于拖剎或卡鉗復(fù)位不良導(dǎo)...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
汽車輪胎換位是確保輪胎磨損均勻、延長使用壽命的重要措施。不同驅(qū)動方式的汽車換位方法有所不同。通常情況下，行駛8000至10000公里后應(yīng)進(jìn)行一次輪胎換位。前輪驅(qū)動汽車的換位方法是左后輪換到右前輪，右后輪換到左前輪，左前輪換到左后輪，右前輪換到右后輪；后輪驅(qū)動汽車的換位方法則是左前輪換到右后輪，右前輪...
