行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響 特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“
發(fā)動機的如果是軸承（瓦）響，在原地用發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下加減油門的方法就可以診斷，如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發(fā)動機軸承響。對于響最好還是找有經(jīng)驗的技師根據(jù)發(fā)生異響的環(huán)境仔細的判斷。以便準確的找到故障原因。
樓主，發(fā)動機的如果是軸承（瓦）響，在原地用發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下加減油門的方法就可以診斷，如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發(fā)動機軸承響。對于響最好還是找有經(jīng)驗的技師根據(jù)發(fā)生異響的環(huán)境仔細的判斷。以便準確的找到故障原因
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類噪音一般情況都是輪胎內(nèi)夾雜石子導(dǎo)致的，如果檢查輪胎上沒有任何異物，重點檢查一下減震器，有可能是減震器故障導(dǎo)致的異響，這類故障比較容易查找。希望我的回答對您有所幫助。
您好： 發(fā)動機的如果是軸承（瓦）響，在原地用發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下加減油門的方法就可以診斷，如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發(fā)動機軸承響。對于響最好還是找有經(jīng)驗的技師根據(jù)發(fā)生異響的環(huán)境仔細的判斷。以便準確的找到故障
這種情況建議到售后，對應(yīng)檢查一下異響的部位，希望我的回答能幫到你。
試 2000左右 換擋看看沒聲音發(fā)機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
銀耳環(huán) 根據(jù)您的故障簡述，故障源很明顯是車輪軸承性能下降的聲音，這種聲音程度問題很好判斷，建議你故障去維修專營店向維修技師細致講述或?qū)④囕v升起來，轉(zhuǎn)到車輛即可準確判斷，不是什么大的問題，很好解決。
這就是315報道的DSG問題吧。 去4S店，讓他們修。 如果在告訴上失去動力，是很可怕的。
您聽到的可能是發(fā)動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機爆震。這種...
有很多原因可能導(dǎo)致剎車片異響，比如剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完了，或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續(xù)異響...
高爾夫7行駛中異響可能由以下原因引起：1.冷車啟動時，發(fā)動機艙異響，可能是皮帶松動或老化，需調(diào)整皮帶張緊輪或更換。2.方向盤異響，可能是方向機油不足或助力油過低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵無法正常工作，需檢查油液并調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
在選擇高爾夫1.2T和1.4T車型時，主要應(yīng)從動力性能、油耗以及預(yù)算三個方面進行考慮。動力性能方面，1.4T高爾夫明顯優(yōu)于1.2T版本。1.4T車型的最大功率達到110千瓦，最大扭矩為250牛米，而1.2T車型的最大功率為85千瓦，最大扭矩為200牛米。這意味著在加速、高速行駛或需要更強動力輸出的場...
高爾夫作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車，以其卓越的操控性和燃油經(jīng)濟性受到廣泛關(guān)注。高爾夫的油耗水平在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，百公里油耗通常在5至7升之間。具體而言，市區(qū)駕駛時油耗約為7升/百公里，高速行駛時可低至5升/百公里以下。不同排量版本的高爾夫油耗略有差異，其中1.2T車型最為省油，2.0T車型相對較高...
一、車輛性能與特點2011款高爾夫旅行版進口車型以其穩(wěn)定的性能和經(jīng)濟的油耗贏得了市場的廣泛認可。該車型搭載了1.4TSI發(fā)動機，動力充沛，足以應(yīng)對日常駕駛及長途旅行需求。同時，其油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，平均油耗僅為6.7升，滿電/油狀態(tài)下可輕松行駛900公里，非常適合家庭日常使用。二、胎壓標準與調(diào)整對于高爾夫...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2013年進口高爾夫旅行版，作為高爾夫系列中的一款旅行車型，以其獨特的造型、寬敞的空間以及卓越的性能贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了渦輪與機械增壓的1.4TT發(fā)動機，配備七速雙離合變速器，動力強勁，提速性能卓越，滿足日常駕駛需求的同時，還能在關(guān)鍵時刻展現(xiàn)出其性能魅力。二、胎壓...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2014款進口高爾夫以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計贏得了不少消費者的青睞。該車內(nèi)飾高貴，傾斜式中控臺采用銀色飾條裝飾，質(zhì)感優(yōu)秀。動力方面，1.4TSI發(fā)動機動力充足，油耗不高，油門反應(yīng)迅速，是一款經(jīng)濟耐用的車型。同時，高爾夫的底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)突出，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，有效減少了行駛過程...
19款高爾夫1.4T車型的工信部綜合油耗為5.7至5.8升/百公里，但實際駕駛中的真實油耗受多種因素影響，一般在8L至9.8L/100km之間。要獲取準確油耗，建議參考長期駕駛數(shù)據(jù)并結(jié)合個人駕駛習(xí)慣。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標準高爾夫汽車的胎壓應(yīng)控制在2.2到2.4bar之間，滿載時可適當(dāng)提高到...
一、車輛基本操作與功能介紹作為專業(yè)汽車售后顧問，對于2014款進口高爾夫1.4豪華版這款車型，我有著深入的了解。該車配備了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車等便捷功能。啟動車輛時，只需踩下剎車踏板，并按下一鍵啟動按鍵即可。行駛中，若需換擋，只需將變速桿從D擋向右拉即可進入S擋，此時前推或后拉變速桿可進入手...
針對“高爾夫2014年的車賣多少錢”這一問題，具體售價受多種因素影響，包括但不限于車型配置、車輛狀況、行駛里程、地區(qū)差異以及市場供需等。以汽車之家提供的數(shù)據(jù)為例，2014款高爾夫1.4TSI車型的市場售價大致如下：手動舒適型：約2.74萬左右自動舒適型綜上所述，2014年高爾夫車型的具體售價受多種因...
對于“17年高爾夫1.4t多少錢二手”的問題，根據(jù)當(dāng)前市場行情，2017款高爾夫1.4t二手車的價格大概在10萬元左右。但具體價格還需根據(jù)車型款式、使用年限、行駛里程、實際車況以及地域因素來綜合確定。例如，一輛保養(yǎng)良好、里程數(shù)較低的17年高爾夫1.4t二手車，其價格可能會高于平均值；反之，則可能低于...
二手高爾夫的價格區(qū)間因車型、車齡、車況、行駛里程、地區(qū)及配置等多種因素而異，一般在2.10萬至21.60萬元之間。具體而言：*老款且行駛里程高的車型雖然與二手高爾夫價格無直接關(guān)聯(lián)，但了解如何調(diào)整高爾夫的儀表盤設(shè)置也是車主的一項基本技能。例如，調(diào)整儀表盤時間、方向盤顯示屏設(shè)置等，這些都可以通過車輛中控...
高爾夫車型在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇�；A(chǔ)款車型通常搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機，如1.2T、1.4T及1.5T發(fā)動機，匹配高效的雙離合變速箱，使得高爾夫在城市道路上起步輕盈，加速響應(yīng)迅速。以1.4T發(fā)動機為例，其最大功率達到110kW，最大扭矩為250N·m，百公里加速時間僅需9秒多，燃油經(jīng)濟性...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責(zé)。然而，大眾在2013年因...
高爾夫2014款1.4TSI自動豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km，但車主實際油耗有所不同。部分車主表示油耗在9左右，有的高速表現(xiàn)良好，市區(qū)則稍高。也有車主提到，首箱油平均油耗9.8，高速行駛后降至7.1，后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每...
高爾夫GTI和poloGTI雖然都以性能著稱，但實際選擇時不應(yīng)只看重GTI的名號。高爾夫旗艦280TSI配置高，價格接近二十萬，而國產(chǎn)poloGTI僅1.4T，更適合追求駕駛樂趣而非家用。高爾夫在實用性和均衡性上更勝一籌，而polo在做工和用心程度上不如高爾夫。高爾夫GTI已向舒適性妥協(xié)，而高爾夫嘉...
一輛行駛里程約5.3萬km的2011年大眾高爾夫6，副駕駛側(cè)車窗玻璃升降異常，按一下控制開關(guān)，車窗玻璃升一下就馬上停止工作。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)副駕駛側(cè)控制單元J387的供電電壓正常，但數(shù)據(jù)流異常，電機金屬外殼有銹跡，集成電路板上傳感器焊點腐蝕并掉落。更換新的控制單元后，故障被徹底排除。這個案例讓維修...
高爾夫雙離合是干式還是濕式？普通高爾夫配備的是干式7速雙離合，高爾夫GTI配備的是濕式雙離合。高爾夫1.2T和1.4T車型配備的是干式雙離合。這種雙離合確實有輕微的頓挫，但只發(fā)生在很低的轉(zhuǎn)速下。車輛正常起步時，變速箱的表現(xiàn)還是很平順的。高爾夫球干式雙離合器技術(shù)特點：重量輕、換擋速度快、傳輸效率高。由...
在大西北長途自駕游的機會中，對高爾夫·嘉旅1.6L+6AT版本進行了詳細的駕駛體驗，行駛總里程接近3000公里。市區(qū)內(nèi)動力充足，線性平順；高速和國道中提速能力有限；爬山時動力明顯不足；駕駛感穩(wěn)定，方向盤手感偏重；底盤濾震性略顯不足；隔音性中等水平；配置簡單，內(nèi)飾做工不錯；儲物空間豐富但手扶箱空間小；...
