家用很適合，空間大，帶ESP，17寸輪轂，逍客的底盤，四輪獨立懸掛，三菱4A92發(fā)動機，油耗低，SUV可是有節(jié)能補貼的，X5等下一批補貼車型出來也會有的。最大的問題是小馬大車，動力弱，提速慢。另外就是和逍客一樣沒有后防撞
新車在首保內也可以上高速，只要速度控制在高速限速范圍就可以。另外，新車的輪胎、剎車需要一些磨合階段，所以在高速時要注意車距。一般情況下，新車行駛里程超過1500公里后，上高速沒什么問題。
可以跑！注意發(fā)動機轉速不要長時間超過3000轉即可
1、不要超過100公里每小時的速度。2、注意水溫的變化，水溫不要高了。3、注意汽車噪音的變化，防止某部位出問題4、一般情況正常跑即可，無需過度解讀。
【最滿意的一點】外觀好看，空間夠大 【最不滿意的一點】內飾味道太重 【空間】比較滿意，夠寬敞，不管是前排還是后排坐起來都非常舒服，沒有壓抑感，我有個朋友1.78米的身高，坐后排還可以翹二郎腿。后備空間就不說了，已
景逸X5 2013款 1.6L 尊享型 【最滿意的一點】外觀大氣，開著很拉風，很有面子，有高人一等的感覺，還有車門關上的時候有種厚重的感覺，不錯 【最不滿意的一點】要是外觀不那么像途觀就好了，老是聽人說像途觀，有種
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
景逸X5東風風行汽車旗車型據(jù)解全新景逸X52013海車展發(fā)布于8月30都車展式市經露面便廣泛關注與喜 景逸X5定位首款加號城市SUV主打10萬元級城市SUV市場其目標群80主東風風行面向80群戰(zhàn)略性產品進軍休閑型
120速以后各種噪聲。80速以內幾乎聽不到風噪，基本是想超就超，都能聽到 嘠嘠的異響，綜合來說還是看一眼就有讓人心動的感覺，但開起來卻聽不到什么發(fā)動機的聲音，坐后排還可以翹二郎腿，還是比預期的差！ 【外觀】車頭大氣，
總結內容：客戶反饋其風行景逸X5在高速行駛后儀表上的ESP燈亮起。經X431診斷，初次故障碼為SAS信號故障。重新標定轉角傳感器和四輪定位后，試車正常。但車輛在一個月后再次出現(xiàn)同樣故障。經檢查，轉角傳感器在打正方向盤時數(shù)值異常，考慮轉角傳感器存在故障，遂更換并重新標定，客戶反映使用一段時間后未再出現(xiàn)...
3.0寶馬X5油耗多少一、明確解答用戶問題3.0寶馬X5的油耗因多種因素而有所不同。工信部綜合油耗一般在12.1L/100km左右，但實際使用中，車主平均油耗大概在13.8L/100km。具體油耗會受到駕駛習慣、路況、車輛負載以及環(huán)境溫度等多種因素的影響。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準對于寶馬X5...
東風風行景逸X5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)景逸X5提供了多樣化的動力選擇，其中1.6L自然吸氣版本搭載了比利時邦奇CVT變速箱，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和換擋平順性。在起步和低速加速方面，這套動力組合表現(xiàn)不俗，能夠滿足日常城市駕駛需求。然而，在高速公路上急加速時，動力儲備略顯不足，但切換至運動模式后，可...
東風景逸X5操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)景逸X5的底盤調校出色，采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，這種經典的懸架搭配不僅能有效過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受，還能在車輛過彎時提供充足的側向支撐力，減少側傾幅度，確保車身平穩(wěn)。方向盤轉向精準，幾乎沒有虛位，力度適中，日常駕駛輕松應對轉彎、掉...
東風風行景逸X5的動力系統(tǒng)提供多種選擇，其中1.6L版本和1.5T版本各具特色。1.6L版本在面對接近1.5噸的車重時，動力略顯不足，尤其是在高速行駛或需要快速加速的情況下，但在城市駕駛中，其動力平順性良好，起步和低速再提速還算不錯。相比之下，1.5T版本則展現(xiàn)出更為出色的動力表現(xiàn)，0-100km/...
經診斷，景逸X5的發(fā)動機故障燈亮，顯示P0016和P0340故障碼。經分析，原因可能為VVT控制電磁閥內部卡滯、配氣相位不正確或VVT執(zhí)行機構損壞等。檢查后發(fā)現(xiàn)，凸輪軸信號輪有偏轉及明顯裂紋，最終更換凸輪軸解決問題。此故障常導致發(fā)動機抖動，需注意VVT閥活塞是否卡滯或曠動。景逸X5因凸輪軸信號輪問題...
內容博世ESP9系統(tǒng)已應用于景逸X5、CM7車型中。對于售后更換的ESP9控制單元，需要寫入相關變量。傳感器拆裝或更換后需重新標定，尤其是轉角傳感器和偏航率傳感器。診斷儀需升級至V28.10以上版本。標定過程中需注意車輛定位、方向及水平位置等。博世ESP9系統(tǒng)相比ESP8增加了HHC功能，用于協(xié)助半...
國內緊湊型SUV市場競爭激烈，景逸X5作為其中一員，外觀簡約精神，內飾干凈素雅，配備安全氣囊及胎壓報警系統(tǒng)。搭載1.8TL4發(fā)動機，工信部綜合油耗7.6L/100km。車主對其油耗評價不一，有車主表示高速油耗約6.8L，也有車主反映油耗較高，達到8L。對于配置，車主整體認可，特別稱贊倒車視頻影像及定...
寶馬X5在冷車啟動時排氣孔聲音較大，這是由于發(fā)動機油液回流至油底殼，導致冷啟動時轉速較高，從而產生較大噪音。隨著發(fā)動機溫度上升，噪音會逐漸減小至正常水平。為確保發(fā)動機良好運行，建議預熱發(fā)動機，使其潤滑系統(tǒng)充分工作，避免零件磨損。同時，注意發(fā)動機聲音變化，如發(fā)現(xiàn)異常應及時檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
景逸X5儀表顯示車門未關時，車主首先應嘗試重新關閉車門。如果問題依舊，可能是車門鎖控器故障或控制器到中央控制器的接線問題。逐一排查后，若問題仍未解決，則可能是中央控制器本身的問題。景逸X5作為一款中大型SUV，外觀硬核，前臉設計大氣，內飾采用全新設計元素，配置豐富，包括安全氣囊、ESP、倒車影像等。...
東風風行景逸X52016款緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架和多連桿獨立懸架后懸架，最小離地間隙為205mm。最小離地間隙是汽車在最大承載力時，底盤到地面的最短距離，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。家庭轎車的最小離地高度一般在11-15厘米，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定...
大眾緊湊型SUV東風景逸X52016款，采用麥弗遜式獨立懸架穩(wěn)定桿式前懸架和多連桿式獨立懸架，底盤高度達到205毫米。最小離地間隙是車輛最大承載時底盤與地面的最短距離，直接反映汽車通過復雜道路的能力。家用車最低離地高度一般在11-15cm，而景逸X5的205mm離地間隙，提供了良好的通過性。但離地間...
凱迪拉克SRX2015款中型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架穩(wěn)定桿前懸架，實測最小離地間隙為20cm。最小離地間隙，即車輛全切時車底到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。家用車最小離地間隙一般在110mm-150mm之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速行駛穩(wěn)定性會降低；反之，底盤高度...
一款車型無人問津的原因可能有很多，比如外觀設計不佳、定價過高、品牌知名度不足或市場定位不明確等。而對于東風風行旗下的緊湊型SUV景逸X5來說，其搭載了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、1.6升自然吸氣發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機。然而，盡管這款車在配置上并不遜色于其他競品，但為何仍然無法吸...
景逸X5與中華V5各有千秋。景逸X5油耗滿意但減震和異響問題待解決，而中華V5外觀吸引人且具備藍牙功能，但后備箱異響需注意。兩者各有優(yōu)缺點，但個人更偏好景逸X5。購車前，建議消費者綜合考慮自身需求和預算，進行試駕和比較，以做出更明智的購車決策。對比一下這兩款車，對于景逸X5的話，優(yōu)點是：沒有最滿意的...
長安歐尚X5搭載藍鯨NE15T發(fā)動機，動力強勁，適合高速長途行駛。出行前應檢查車輛各項零件，特別是輪胎。控制車速，按規(guī)定行駛，下高速時注意減速。避免頻繁變道，如需變道，提前打轉向燈。遠離大貨車，注意安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
寶馬X5水溫風扇啟動溫度根據(jù)設計而定，通常水溫達到93-98度時風扇低速運轉，而達到100-106度時則高速運轉。四輪轉向系統(tǒng)為新款寶馬X5增添了靈活性，使駕駛更加敏捷。在日常使用中，需注意水溫過高可能引發(fā)的問題，并適時采取措施如加水或停車散熱來維護車輛性能和安全。1寶馬X5(進口)水溫風扇一般轉幾...
景逸x5汽車推薦使用5W-40半合成機油，以滿足發(fā)動機日常需求。機油到期時需徹底更換，避免火花塞堵塞和部件磨損。機油顏色變黑不代表需更換，應根據(jù)粘度判斷。機油量過多或過少都會影響車輛性能，需適量添加。注意事項:景逸x5汽車使用5W-40機油可滿足日常的發(fā)動機工作的需求，當機油到期的時候一定要進行徹底...
景逸x5天窗排水孔位于汽車A柱和C柱。疏通方法包括打氣法和灌腸法，注意氣壓不宜過強。保養(yǎng)方法包括清洗排水槽、擦拭導軌和涂抹硅油于密封條，以延長使用壽命。汽車天窗排水孔堵了疏通的方法：打氣法：拿打氣的打氣槍，對準天窗內前面兩個排水管的排水孔，用高壓氣流吹通排水管，氣壓不能太強，避免造成皮接頭和排水管脫...
