豪華車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型如今被德國(guó)三大主力品牌所占領(lǐng)，其代表分別為寶馬3系(參數(shù)配置 圖庫(kù))、奧迪A4(參數(shù)配置 圖庫(kù))和奔馳C級(jí)(參數(shù)配置 圖庫(kù))。作為豪華車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，這3款車(chē)成為都市精英們最喜歡的座駕。在它們身上，
你好，希望可以幫到你。（1.6車(chē)型）1.2011款奔馳C級(jí) C180K 經(jīng)典版 30.80萬(wàn) （1.8車(chē)型）1.2011款奔馳C級(jí) C200 CGI優(yōu)雅版 34.80萬(wàn) 2.2011款奔馳C級(jí) C200 CGI時(shí)尚版 3
就歷史車(chē)款分析的話(huà)。在售的C系有C300價(jià)格在46.3萬(wàn)左右。C系也有C180K價(jià)格在30.8萬(wàn)左右。都會(huì)有很大幅度的優(yōu)惠，大概優(yōu)惠五六萬(wàn)左右的樣子。在售的E系。有E260價(jià)格在43萬(wàn)多。E300最高在75萬(wàn)多。優(yōu)惠大概
應(yīng)該是程序問(wèn)題。首先不用遙控器，用車(chē)鑰匙開(kāi)車(chē)門(mén)和鎖車(chē)門(mén)，之后再試試遙控器。如果還不行就應(yīng)該去汽車(chē)電器診斷和修復(fù)
兩款不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)。C級(jí)車(chē)合適家庭使用，更多點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素加入。合適年輕人。E級(jí)車(chē)型更多的是商務(wù)以及成功人士使用，相對(duì)比較大氣點(diǎn)�！ ”捡YC級(jí)是族譜中銷(xiāo)量最大的車(chē)型，也是奔馳所有車(chē)系中車(chē)型最全的一種！新款C級(jí)轎車(chē)配備了
B級(jí)屬于緊湊型車(chē)，C級(jí)屬于中型車(chē)。就像用E級(jí)和S級(jí)對(duì)比一樣，兩款車(chē)并沒(méi)有可比性。你所說(shuō)的價(jià)格一樣的原因是B級(jí)是進(jìn)口車(chē)，C級(jí)是國(guó)產(chǎn)車(chē)，跟B級(jí)同級(jí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)都在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，配置還差不多，所以原裝進(jìn)口B級(jí)在各方面并不占優(yōu)，國(guó)產(chǎn)C
奔馳C和寶馬3在主動(dòng)安全方面都標(biāo)配了ESP，在被動(dòng)安全配置方面都標(biāo)配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側(cè)面安全氣囊等，兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級(jí)預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)
我去年沒(méi)畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)候做過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售，還可以回答你的問(wèn)題，呵呵，我今年3月份剛提了輛A4L，我媽的朋友買(mǎi)了輛紫色奔馳C,空間沒(méi)得比，A4L畢竟加長(zhǎng)了比奔馳C要大的多，不過(guò)靈活度自然比奔馳C遜點(diǎn)，這兩款都是緊湊型，不適合跑長(zhǎng)
奔馳C級(jí)空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補(bǔ)充，但不要盲目加氟，最好由專(zhuān)業(yè)汽修店操作。汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當(dāng)以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟，可通過(guò)觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前，應(yīng)全...
奔馳C級(jí)空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應(yīng)先判斷缺氟情況，可通過(guò)觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來(lái)判斷。如缺氟，需到專(zhuān)業(yè)店加氟，并檢查系統(tǒng)無(wú)漏點(diǎn)。保持冷凝器清潔，定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時(shí)，注意避免水溫過(guò)高和長(zhǎng)時(shí)間怠速使用，先開(kāi)門(mén)窗散熱再開(kāi)空調(diào)可提高效率�？照{(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似，通過(guò)制...
奔馳車(chē)鑰匙更換電池的方法，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，大致相同。2014年后的新款鑰匙，通過(guò)按下背后的按鈕，向前推后蓋即可打開(kāi)，電池型號(hào)多為3vcr2025。06至13年款鑰匙，需撥開(kāi)后端撥片，取出機(jī)械鑰匙，插入卡槽內(nèi)，后蓋彈起后更換電池。老款鑰匙同樣撥開(kāi)撥片，取出機(jī)械鑰匙，按下灰色按鈕，推后端，取出...
奔馳C級(jí)空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨(dú)立設(shè)置兩側(cè)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車(chē)身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與C級(jí)、E級(jí)相同。雖然在北京有生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但許多部件如點(diǎn)火線(xiàn)圈和電池等都是從國(guó)外采購(gòu)組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，融合了百年品牌精髓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了奔馳最先進(jìn)的點(diǎn)火和噴射技術(shù)，火花塞能在1毫秒內(nèi)連續(xù)釋放4次火...
奔馳EQC，作為品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型，已在德國(guó)不萊梅工廠正式下線(xiàn)，與C級(jí)轎車(chē)和GLC車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)。海外版售價(jià)約53.97-64.30萬(wàn)元，原定年中交付，但受產(chǎn)能影響，部分VIP用戶(hù)11月前可提車(chē)。國(guó)內(nèi)版由北京奔馳生產(chǎn)，搭載自產(chǎn)三元鋰電池，享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。EQC定位中型SUV，尺寸略小于奧迪e-tron...
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3以29.91萬(wàn)的售價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，憑借其豪華電動(dòng)中型車(chē)的定位和445Km的續(xù)航能力，對(duì)同級(jí)別車(chē)型構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)。Model3擁有2875mm的軸距和4694mm的車(chē)長(zhǎng)，提供了不錯(cuò)的空間和靈活性。配置上，360度全景影像、全自適應(yīng)巡航等高科技配置領(lǐng)先同級(jí)。盡管售后服務(wù)點(diǎn)較少，但充電樁布局較...
全新奔馳C級(jí)在設(shè)計(jì)上繼承了S級(jí)的風(fēng)格，被稱(chēng)為“小S”。車(chē)身比例動(dòng)感，阻力系數(shù)低，細(xì)節(jié)處理精致。新C級(jí)在內(nèi)飾方面變化顯著，繼承S級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互和OTA升級(jí)。全新C級(jí)是奔馳首款搭載混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型，采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。插電式混合動(dòng)力系...
奔馳車(chē)鑰匙更換電池的方法，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，大致相同。2014年后的新款鑰匙，通過(guò)按下背面按鈕，推前蓋打開(kāi)，電池位于卡槽內(nèi)，型號(hào)多為3vcr2025。06至13年款鑰匙，撥開(kāi)后端撥片，取出機(jī)械鑰匙，插入卡槽，后蓋彈起，更換電池。老款鑰匙，同樣撥開(kāi)撥片，取出機(jī)械鑰匙，按下灰色按鈕，推后端，取出...
對(duì)于奔馳車(chē)鑰匙，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，它們的鑰匙設(shè)計(jì)和更換電池的方法大致相同。2014年以后的新款鑰匙，只需按下背后的按鈕，前推后蓋即可打開(kāi)，電池型號(hào)通常是3vcr2025。06至13年的鑰匙，通過(guò)撥開(kāi)后端撥片取出機(jī)械鑰匙，然后更換電池。老款鑰匙則需要撥開(kāi)撥片，使用機(jī)械鑰匙打開(kāi)后蓋進(jìn)行更換。奔馳...
對(duì)于奔馳車(chē)鑰匙，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，它們的鑰匙和更換電池方法都大致相同。2014年以后的新款鑰匙，只需按住背后的按鈕，前推后蓋，即可更換3VCR2025型號(hào)的電池。06至13年的鑰匙，撥開(kāi)后端撥片，取出機(jī)械鑰匙，插入卡槽，彈起后蓋，更換電池。老款鑰匙同樣撥開(kāi)撥片，取出機(jī)械鑰匙，按下灰色按鈕，推...
這種電動(dòng)車(chē)的電機(jī)最高速度可以達(dá)到30公里每小時(shí)。電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由車(chē)架、電動(dòng)機(jī)、電池和控制器組成�？刂破髫�(fù)責(zé)全車(chē)電路，沒(méi)有它電動(dòng)車(chē)無(wú)法行駛。電動(dòng)機(jī)是動(dòng)力來(lái)源，電池儲(chǔ)存電能供電。電池是易損件，性能隨充放電次數(shù)降低。正確的用車(chē)習(xí)慣可以延長(zhǎng)電池壽命，如使用合適充電器，避免過(guò)度充放電。34c不是一款車(chē)，...
奔馳S級(jí)邁巴赫并沒(méi)有s400這一配置，而是提供s450、s560和s680三種型號(hào)。這些車(chē)型分別搭載3.0升、4.0升和6.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有270kw的最大功率和500Nm的最大扭矩，4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則為345kw和700Nm，而6.0升發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到了463kw和1000Nm...
德國(guó)汽車(chē)制造商梅賽德斯-奔馳早在2017年就宣布將投資10億美元在美國(guó)阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的裝配廠建造電池和電動(dòng)SUV。這款電動(dòng)SUV計(jì)劃在未來(lái)10年初推出，要求新建一家工廠生產(chǎn)電池。塔斯卡盧薩工廠目前生產(chǎn)C級(jí)轎車(chē)和GLE、GLSSUV。未命名的電動(dòng)SUV將屬于新的EQ子品牌，EQ代表“電動(dòng)智能”，...
對(duì)于奔馳車(chē)鑰匙，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，它們的鑰匙設(shè)計(jì)和更換電池的方法都大致相同。2014年以后的新款鑰匙，只需按下背后的按鈕，前推后蓋即可打開(kāi)，電池型號(hào)通常是3vcr2025。06至13年的鑰匙，通過(guò)撥開(kāi)后端撥片取出機(jī)械鑰匙，然后更換電池。老款鑰匙則需要撥開(kāi)撥片，使用機(jī)械鑰匙打開(kāi)后蓋進(jìn)行更換。奔...
對(duì)于奔馳車(chē)鑰匙，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，它們的鑰匙和更換電池方法大致相同。2014年后的新款鑰匙，只需按背后按鈕，推后蓋，電池就在卡槽里，型號(hào)多為3vcr2025。06至13年款鑰匙，撥開(kāi)后端撥片，取出機(jī)械鑰匙，插入卡槽，后蓋彈起，更換電池。老款鑰匙，同樣撥開(kāi)撥片，取出機(jī)械鑰匙，按下灰色按鈕，推后...
對(duì)于奔馳車(chē)鑰匙，無(wú)論是C級(jí)、E級(jí)還是S級(jí)，它們的鑰匙和更換電池方法大致相同。2014年后的新款鑰匙，只需按背后按鈕，推前蓋，即可更換3VCR2025型號(hào)電池。06至13年款鑰匙，撥開(kāi)后端撥片，取出機(jī)械鑰匙，插入卡槽，彈起后蓋，更換電池。老款鑰匙同樣撥開(kāi)撥片，取出機(jī)械鑰匙，按下灰色按鈕，推后端，取出后...
一輛行駛里程約2.1萬(wàn)km的2019年奔馳C260L轎車(chē)，配置M264發(fā)動(dòng)機(jī)與725變速器，遭遇無(wú)法解鎖、上鎖的問(wèn)題。車(chē)輛曾被拖車(chē)進(jìn)店，技師發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)正常，但斷電升級(jí)設(shè)碼后問(wèn)題依舊�？蛻�(hù)在故障出現(xiàn)時(shí)，使用機(jī)械鑰匙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，點(diǎn)火按鈕無(wú)反應(yīng)。已更換遙控器電池，升級(jí)N73和N69/5，故障未解決�？赡茉虬�...
奔馳C350eL在2015年廣州車(chē)展上以59.9萬(wàn)元的價(jià)格正式上市，這款插電式混合動(dòng)力車(chē)型以其環(huán)保性能和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引了眾多目光。外觀上，C350eL與常規(guī)版C級(jí)相似，但前格柵可主動(dòng)開(kāi)閉，右尾燈下方設(shè)有充電接口。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率279馬力，峰...
奔馳即將在2017法蘭克福車(chē)展上展出EQ品牌電動(dòng)概念車(chē)，其中EQA概念車(chē)的預(yù)告圖已公布。這款電動(dòng)掀背車(chē)可能成為寶馬i3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。EQA基于奔馳MEA電氣化平臺(tái)，預(yù)示著新A級(jí)的設(shè)計(jì)元素。作為EQ系列的第二款車(chē)型，EQA預(yù)計(jì)將在2020年上市。動(dòng)力方面，EQA可能采用前置電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率20...
