你好如果輪胎氣壓正常的話那就是胎壓監(jiān)控系統(tǒng)故障導(dǎo)致誤報(bào)，如果確實(shí)沒有氣了，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎里面的鋼絲繃斷�；蛘咻嗇炞冃巍ＯＭ梢詭偷侥�，如有疑問，請(qǐng)登錄百車寶找我。
一般2.3~2.5個(gè)胎壓，夏季2.3個(gè)就行，冬季2.4個(gè)就行，不要太足，滿載的時(shí)候可以2.5個(gè)，平時(shí)不要太足，太足了磨損輪胎中央。
樓主你好，個(gè)人感覺2.8肯定是高了，正常情況下寶馬3系如果填充氮?dú)獾脑�，前后胎�?.2合適。其實(shí)胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。防爆胎和普通輪胎的氣壓都應(yīng)以車
是的58車
你好，朋友。不知道你是老款寶馬還是新款。老款寶馬沒有顯示屏，在中控檔把附近。有顯示屏的在車載設(shè)置里面。有任何疑問，歡迎追問，祝你駕車愉快，希望我的回答能夠幫助到你�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
以實(shí)際事實(shí)說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個(gè)輪胎。胎壓報(bào)警系統(tǒng)馬上就警報(bào)， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來(lái)我換好輪胎后，胎壓報(bào)警系統(tǒng)一直提示有問題
以實(shí)際事實(shí)說話。 我那架3月份提的，7月份有次開車太兇 暴了一個(gè)輪胎。胎壓報(bào)警系統(tǒng)馬上就警報(bào)， 而在此之前，我沒做過什么設(shè)置。 所以 我認(rèn)為不需要 初始化。 但后來(lái)我換好輪胎后，胎壓報(bào)警系統(tǒng)一直提示有問題，
有，不過胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)式的，也就是靠輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算半徑來(lái)判斷的，不是特別準(zhǔn)，不知道哪個(gè)輪有問題，不知道具體胎壓溫度數(shù)據(jù)。
前2.0后2.2
這種輪胎具備特別堅(jiān)硬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)令輪胎在氣跑光之后能起到臨時(shí)支撐整部汽車重量的作用。其原理是在輪胎側(cè)面的散熱帶束層之間夾入特殊橡膠，當(dāng)輪胎跑氣失壓時(shí)，這層橡膠能防止胎側(cè)自身折疊翻轉(zhuǎn)并使整個(gè)胎側(cè)“捏緊”以令輪胎具備
寶馬3系2020款標(biāo)配18寸輪轂，選裝19寸輪轂時(shí)，輪胎尺寸也會(huì)相應(yīng)升級(jí)至19寸。如果原車18寸輪轂升級(jí)為19寸，輪胎同樣需要升級(jí)至19寸，保持前后輪尺寸一致。輪胎規(guī)格中的數(shù)字代表尺寸，如18寸輪胎規(guī)格中的“18”。對(duì)于寶馬3系輪轂材質(zhì)和輪胎尺寸的問題，以上解答希望能提供幫助。寶馬3系2020款輪轂...
寶馬3系作為豪華中型車的代表，其豐富的車型配置讓不少消費(fèi)者在選擇時(shí)感到困惑。綜合性價(jià)比、性能表現(xiàn)及用戶口碑，2025款寶馬3系330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和2025款寶馬3系325LiM運(yùn)動(dòng)套裝是較為值得推薦的車型。這兩款車不僅動(dòng)力充沛，操控性能優(yōu)異，且內(nèi)飾豪華，配置豐富，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿產(chǎn)品，以其卓越的操控性能、豐富的配置和舒適的空間設(shè)計(jì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。目前，寶馬3系提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大版本，涵蓋從入門到高配的多個(gè)車型，如325iM運(yùn)動(dòng)套裝、325LiM運(yùn)動(dòng)套裝、330iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝及330Li尊享型等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬3系相關(guān)...
寶馬i3作為寶馬品牌在純電領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，不僅延續(xù)了3系燃油車的運(yùn)動(dòng)靈魂，更通過超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力與數(shù)字化座艙，將豪華電動(dòng)出行的邊界推向新高度。其外觀設(shè)計(jì)融合了未來(lái)主義與經(jīng)典元素，動(dòng)力性能卓越，智能座艙與智能駕駛系統(tǒng)更是為用戶提供了極致的出行體驗(yàn)。二、推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)及影響因素寶馬i3的胎壓建議前輪在2...
寶馬3系作為豪華中型車市場(chǎng)的佼佼者，以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進(jìn)的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍，前輪一般在2.0bar至2.4bar，后輪在2.2bar至2.9b...
一、明確解答用戶問題CT5和寶馬3系作為豪華B級(jí)車的代表，各有其獨(dú)特的魅力。選擇哪款車更值得買，主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-凱迪拉克CT5：正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2b...
寶馬3系作為一款中型豪華轎車，其輪胎尺寸因車型配置和年份有所不同，但全系基本采用18英寸輪胎。具體來(lái)說：*低配置車型：前后輪胎規(guī)格多為225/45R18。其中，225代表輪胎寬度，45為扁平比，R代表子午線輪胎，18表示輪轂尺寸。*中高配車型：前輪采用225/45R18規(guī)格輪胎，后輪則升級(jí)為255/...
寶馬3系剎車片專業(yè)解答一、剎車片更換判斷及操作步驟寶馬3系的剎車片是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其性能直接影響行車安全。正常情況下，剎車片可以使用超過3萬(wàn)公里，但具體更換時(shí)間取決于駕駛習(xí)慣和磨損情況。判斷剎車片是否需要更換，可通過觀察厚度。更換剎車片的操作步驟如下：準(zhǔn)備好剎車片扳手、螺絲刀等工具。升起車身，...
寶馬5系剎車片的更換步驟如下：1.**準(zhǔn)備工作**：準(zhǔn)備新的剎車片、扳手、扳手延長(zhǎng)桿、扭力扳手、橡膠安全手套等工具。確保車輛穩(wěn)定支撐，使用千斤頂抬升車輛，拆卸輪胎。2.**拆卸制動(dòng)器**：對(duì)于后輪配備電子駐車系統(tǒng)的車型，先通過車輛電腦系統(tǒng)收回分泵，并打開剎車油蓋防止回流。然后松開制動(dòng)器卡鉗螺絲，拆卸...
寶馬3系的胎壓設(shè)置需根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。一般來(lái)說，在日常駕駛中，建議將寶馬3系的胎壓保持在2.5bar左右。然而，在空載和滿載狀態(tài)下，以及夏季和冬季，胎壓可能會(huì)有所不同�？蛰d時(shí)，前輪氣壓建議為2.0bar，后輪為2.4bar；滿載時(shí)，前輪氣壓應(yīng)為2.4bar，后輪為2.9bar。夏季胎壓可適當(dāng)調(diào)低...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動(dòng)的i3和混合動(dòng)力的i8。新車型寶馬i7預(yù)計(jì)將是新的節(jié)油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動(dòng)輪轂電機(jī)，但后輪并未配備通用電機(jī)裝置，表明其可能采用前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動(dòng)阻力。與常規(guī)款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
寶馬3系以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的性能參數(shù)受到關(guān)注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出穩(wěn)重的車側(cè)姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣穩(wěn)重，后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗6.9...
寶馬3系以其精美的前臉設(shè)計(jì)和高貴的頭燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的高級(jí)感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)線條精細(xì)，耐看且別具匠心。前輪胎規(guī)格225/45R18，后輪胎規(guī)格255/40R18，豪華輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾沉穩(wěn)，尾燈高貴且內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。寶...
在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上，細(xì)節(jié)往往最能體現(xiàn)一款車的品質(zhì)和實(shí)力。對(duì)于豪華中型車寶馬3系來(lái)說，其關(guān)注度一直較高。今天，我們就來(lái)詳細(xì)探討一下2021款改款325LiM運(yùn)動(dòng)套裝寶馬3系的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)。首先，寶馬3系的前臉設(shè)計(jì)采用了豪華風(fēng)格，看起來(lái)非常大氣。頭燈的設(shè)計(jì)大方且與整輛車的氣質(zhì)相得益彰，同時(shí)標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光...
隨著消費(fèi)水平的提高，購(gòu)車預(yù)算也相應(yīng)增加。這無(wú)疑提高了對(duì)車型配置的要求，因?yàn)橛密圀w驗(yàn)直接影響著消費(fèi)者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系，指導(dǎo)價(jià)為34.69萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)如何。寶馬3系的車頭設(shè)計(jì)精巧，整體顯得高級(jí)且有層次感。頭燈采用高貴設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上精致且具有高級(jí)感，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速差異來(lái)報(bào)警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統(tǒng)監(jiān)控輪胎充氣壓力，當(dāng)某個(gè)輪胎壓力明顯低于其他輪胎時(shí)，會(huì)觸發(fā)報(bào)警。輪胎壓力下降導(dǎo)致車輪工作半徑變化，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速。這種變化被系統(tǒng)識(shí)別并報(bào)警。為確保胎壓報(bào)警準(zhǔn)確，輪胎應(yīng)保持適當(dāng)初始?jí)毫ΑＣ看握{(diào)整胎壓、更換輪胎或車...
寶馬3系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的頭燈細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出不凡的氣場(chǎng)和設(shè)計(jì)感。前后輪胎規(guī)格均為225/50R17，搭配多輻式輪圈設(shè)計(jì)，彰顯大氣。電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能的后視鏡，實(shí)用性強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)大方，尾燈高貴且細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后凸顯奢華格調(diào)。車側(cè)精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行...
隨著科技的飛速發(fā)展，信息傳播變得前所未有地便捷。購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者可以輕松了解到各種車型的性能、配置等詳細(xì)信息，從而做出更明智的選擇。對(duì)于中型車市場(chǎng)來(lái)說，寶馬3系的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說說它。寶馬3系前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。該車長(zhǎng)寬高4719/1...
這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45R18。寶馬3系的后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊，日常使用還是挺方便的。寶馬3系頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車尾部看上去非常炫酷，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈...
寶馬3系以其端莊穩(wěn)重的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出莊重而挺拔的車身姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格225/50R17，豪華輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致，后排空間滿足日常需求，配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩...
