兩款車的市場定位不太一樣的，X7要高端很多，配置不是一般的高，X7的發(fā)動機為三菱4G63，有點老，但貴在成熟可靠，保養(yǎng)成本低，油耗也適中，另外陸風是專門生產(chǎn)SUV的，這方面的經(jīng)驗比較多，個人傾向于陸風X7
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
從技術來說，都差不多，長安和陸風的發(fā)動機有日本技術的影子，相對來說要好點，關鍵決定發(fā)動機的使用和壽命來說，人的因素還是比較大的，使用時要要良好的開車習慣，定時保養(yǎng)都能決定發(fā)動機的壽命，家用來說足夠你用了
主要還是看您個人的意愿，您的主要用途在于上下班時使用，還是比較推薦您購買三菱勁炫，油耗方面相對來說還是勁炫的相對低一些，而且勁炫使用的是自然吸氣發(fā)動機相對于陸風X7使用的渦輪增壓發(fā)動機在保養(yǎng)方面會比較省心一些
陸風x7加92號就可以。 汽油的標號如(90、93、95、97)是根據(jù)辛烷值的不同來標的，不能把標號與純凈度和質量混為一談。一些車友把汽油的標號看成是油品純凈度和質量的標準，將其混為一談，這是錯誤的。加什么油？
陸風和長安我都有，陸風是X8，長安是逸動,怎么說呢，陸風是真結實，安全系數(shù)沒得說，已經(jīng)跑了20.5萬公里，沒啥問題，就是保養(yǎng)貴，噪音也大了點。逸動開了3.2萬公里，發(fā)動機沒的說挺好，但明顯不如陸風結實
4升應該夠了不夠再一瓶一升的，也可備用啊
我的4.2Q7 08年 一般不激烈駕駛基本就是完美 紅綠燈怠速絕對是聽不到發(fā)動機的 越野略比路虎的少差 S檔猛開比卡宴4.5加速好像稍差 但是綜合絕對ok 至于外形您自己看看了 3.6的就沒開過不好評價 我朋友的X5
開門坐進車內(nèi)主駕駛座上，掏出車遙控鑰匙，貼到一鍵啟動按鍵上，保持30秒鐘以上，然后繼續(xù)貼著一鍵啟動按鍵，按遙控鑰匙上的開鎖鍵�？啥喟磶状位蛟侔磶状侮P鎖鍵和后備箱鍵；2、如果嘗試幾次，依然不能解除發(fā)動機防盜系統(tǒng)認證失敗的報警，可扳開主駕位儀表盤下的發(fā)動機艙的開蓋把手，下車繞到車頭前，面對車標，蹲下身，...
陸風X7發(fā)動機報警加油不走，可能因燃油供給故障、點火系統(tǒng)異常或傳感器損壞導致。建議檢查燃油泵、點火系統(tǒng)及關鍵傳感器，必要時維修或更換。預防此問題，需定期保養(yǎng)車輛，選擇正規(guī)加油站，避免長時間怠速。遇難題，及時請專業(yè)技師檢修。發(fā)動機報警加油不走，陸風X7發(fā)動機報警加油不上陸風X7是一款熱門的SUV車型，...
針對陸風x7發(fā)動機防盜認證失效的問題，解決方法包括四個步驟。首先，嘗試使用車鑰匙在一鍵啟動按鍵上保持一段時間。其次，如果此方法無效，需要手動打開車頭蓋并找到電瓶的正負極接線柱。然后，松脫負極接線柱上的卡箍螺帽并保持一段時間，同時多次嘗試使用遙控鑰匙的按鍵。最后，如果問題仍未解決，需要多次重復上述松脫...
陸風x7作為一款備受關注的SUV，其搭載的2.0T發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)秀。該發(fā)動機采用先進技術，如渦輪增壓、多點進氣和電子噴射系統(tǒng)，提供出色的動力和響應速度。同時，其可靠性和耐久性經(jīng)過嚴格測試和驗證。此外，智能啟停技術和節(jié)能模式進一步提高了燃油經(jīng)濟性。配合陸風x7的外觀設計，該車在市場上具有競爭力。陸風x7...
陸風X7是一款2015年上市的緊湊型SUV，車身尺寸為4421mm×1911mm×1631mm，軸距2660mm。車內(nèi)配置豐富，包括10.2寸液晶屏、一鍵啟動、雪地駕駛模式、運動模式、前雷達、電子手剎、自動空調(diào)、藍牙電話和導航系統(tǒng)。發(fā)動機防盜認證失效時，可能是車鑰匙電量不足或接收模塊問題，需檢查并解...
陸風×7新款車型全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，老款車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升發(fā)動機有163馬力和250牛米的最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與8at變速箱匹配。2.0升發(fā)動機有190馬力和250牛米的最大扭矩，配備多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。以上內(nèi)容由5...
陸風X7發(fā)動機分為1.5升和2.0升渦輪增壓兩種類型。1.5升發(fā)動機具有163馬力和250牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，最大功率在5400-5700轉/分鐘，最大扭矩在1500-4000轉/分鐘。2.0升發(fā)動機則有190馬力和相同扭矩，使用多點電噴技術，同樣采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸...
一、保養(yǎng)周期與項目長安歐尚X7的保養(yǎng)周期為首保里程5000公里或購車后6個月內(nèi)，之后每7500公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)項目主要包括機油和機油濾清器的更換，以及剎車系統(tǒng)、輪胎、照明設備等的檢查。大保養(yǎng)則建議在每4萬公里進行一次，涉及更多部件的更換和全面檢查，費用大約在2萬元左右。二、背景知識介紹-*...
哈弗大狗作為一款硬派SUV，其日常維護保養(yǎng)至關重要。首保建議在5000公里或6個月時進行；變速箱油手動擋每6萬公里、自動擋每8萬公里更換。四、實用建議與誤區(qū)提示1.注意事項質保期內(nèi)建議在4S店保養(yǎng)，避免脫保爭議。對于復雜故障，如變速箱頓挫、四驅系統(tǒng)異常，應優(yōu)先使用專業(yè)設備診斷。2.誤區(qū)提示自行維修時...
一、車型簡介長安歐尚X7是長安汽車旗下的一款緊湊型SUV，以其出色的空間表現(xiàn)、豐富的配置和實惠的價格贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，提供了強勁的動力輸出，并配備了OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提升了駕駛的便捷性和樂趣。二、用戶問題解答1.如何調(diào)整歐尚X7儀表盤時間...
一、用戶問題明確解答歐尚X7作為一款緊湊型SUV，其配件種類繁多，包括但不限于機油濾芯、空氣濾清器、機油濾清器、剎車片、輪胎以及電動尾門組件等。當用戶詢問歐尚X7配件時，我們首要任務是明確用戶所需的具體配件類型，如常規(guī)保養(yǎng)件、易損件或特定功能升級件，以便提供準確的配件信息及購買建議。二、歐尚X7配件...
本文詳述了標致508無鑰匙進入啟動系統(tǒng)的結構與工作原理。系統(tǒng)包括電子鑰匙識別器、電動轉向鎖、發(fā)動機啟動開關等組件。通過無線通信與傳感器技術，實現(xiàn)車輛解鎖、鎖止及啟動發(fā)動機等功能。如遇電子鑰匙電量不足，需用機械鑰匙或特定操作重新驗證鑰匙合法性。此外，文中也提到無鑰匙系統(tǒng)的使用與維護注意事項，包括電池更...
長安歐尚X7預售價格區(qū)間7.99萬元~11.99萬元，推出終身免費維保政策，包括真質保和基礎保養(yǎng)，全國聯(lián)保零部件超2萬種。新車軸距2780mm，空間利用越級，搭載1.5TGDI發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，油耗低。全系標配多項安全配置，智能配置豐富，性價比高，打破自主品牌“低配低價”印象。10月8日...
漢騰x7在行駛4萬公里時，保養(yǎng)項目包括機油、機濾、空氣濾清器、汽油濾清器和火花塞的更換。這些項目的總費用約為3100元�？諝鉃V清器能濾除灰塵、顆粒，保護氣缸；汽油濾清器為發(fā)動機提供清潔燃油；火花塞則負責點燃可燃混合氣體。這些保養(yǎng)措施共同確保了發(fā)動機性能的優(yōu)化和延長使用壽命。漢騰x7的4萬公里的保養(yǎng)項...
陸風X7勁越以其1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配合95號汽油，綜合油耗大約為每公里七角錢。這款緊湊型SUV自上市以來，憑借其出色的外觀造型，關注度甚至超過了路虎極光。改款車型在外觀上融入更多原創(chuàng)設計，現(xiàn)代時尚動感，滿足市場需求。細節(jié)調(diào)整包括熏黑處理的蜂窩狀進氣格珊與大燈相連，大燈組內(nèi)部造型重新設計，提升了...
陸風X7勁越在外觀和動力系統(tǒng)上都有所升級，尤其是1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配8速變速箱，提供了不錯的性能。價格區(qū)間在12.98-15.08萬元，雖然略高于同級，但配置豐富。入門車型全景尊享型配置較高，但安全配置較為基礎。中配車型全景尊貴型性價比最高，增加了多項安全和舒適配置，僅比入門車型貴6000元。...
長安歐尚X7在廣州區(qū)域上市，這款緊湊型SUV自預售以來銷量已達24500輛。頂配車型售價11.77萬元，可選配“珍藏太空選裝包”，包含自動泊車和面部識別解鎖等功能。車主有機會參與抽獎，贏取1-7年的歐尚Style白金會員，享受免費保修保養(yǎng)等服務。歐尚X7車身尺寸為4705×1860×1720mm，軸...
北京X7以其文雅的車頭設計和多邊形格柵，展現(xiàn)出實在的前臉風格。車身尺寸為4710/1892/1715mm，軸距2800mm，車側線條簡潔耐看。內(nèi)飾方面，北京X7呈現(xiàn)出青春個性的視覺效果。動力上，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率188馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。市場...
EcoBoostGTDI技術是福特在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機基礎上，融合渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和進排氣可變正時技術的產(chǎn)物。這種集成設計提升了燃油經(jīng)濟性20%，降低了二氧化碳排放15%，同時在低轉速下提供強大扭矩和寬轉速范圍內(nèi)的優(yōu)異響應。GTDI發(fā)動機通過高壓直噴技術實現(xiàn)高燃油效率，渦輪增壓技術減少渦輪遲滯，雙可變...
