先怠速看儀表，確定沒有故障燈亮起，再排查是哪部位引起，75噪音好像是排氣管有共振和撞擊聲較多，發(fā)動機艙較少，最好找個安靜的路，走車仔細聽，而后去4S店說明故障大概部位，由他們查看。
你好，長安cs75這款車型，沒有油箱異響的共性問題，整車質(zhì)量還是可以的，1.5t手動卓越版指導(dǎo)價12.38萬，目前優(yōu)惠六千元。加上其他各種費用，落地價格13.2萬。
基本上解決了，有也是個案
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
油箱怎么會產(chǎn)生異響呢？如果產(chǎn)生異響最好是分析出原因，最后解決。
最近想入手cs75，但是油箱異響和玻璃漏雨問題看著讓人鬧心。最新生產(chǎn)的 cs75 油箱異響和漏水問題解決了嗎？！有知道的嗎�。窟�有 我之前發(fā)過一篇這帖子？誰TMD給我刪除了？是網(wǎng)管嗎？你們?yōu)榱硕沤^噴子連真正問的都不讓發(fā)了
你好，這款車型確實存在剎車異響的問題，目前廠家沒有給出解決方案。個人更加看好哈弗h6，整體的做工品質(zhì)更不錯，市場的保有量較大，suv市場銷量第一。
長安cs75過稍微有點顛簸的路面時底盤下面發(fā)出象鋼條相互碰撞才會出現(xiàn)的聲音，這是這款車的通�。ㄟ@個價位的車或多或少都有這些問題） 出現(xiàn)這個問題通常有以下原因：車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動
您好，這個不一定，有異響的情況建議還是立即進店檢修，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
你好，油箱異響這東西沒法解決的。油箱異響是因為CS75的油箱內(nèi)部采用的材質(zhì)造成的，要想解決只有換材質(zhì)，但是目前的車型是肯定不會換的。只有期待2015年的新款能改進吧。 望采納
長安CS75全系發(fā)動機型號分別是：JL476ZQCF、JL486ZQ2和JL486ZQ2。長安CS75在售車型共有26款，含有1.5T、1.8T共2種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，最早誕生在英國，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的...
長安CS75PLUS發(fā)動機聲音大可能因長時間未更換發(fā)動機油導(dǎo)致機油變稀，潤滑效果下降；或發(fā)動機油粘度與發(fā)動機不匹配，粘度低潤滑不足，粘度高發(fā)動機負荷大，均會產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機油以減小發(fā)動機聲音。發(fā)動機聲音大大多數(shù)一般有兩個原因：一是由于長時間沒有更換發(fā)動機油；二是由...
長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍鯨發(fā)動機，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍鯨發(fā)動機。藍鯨發(fā)動機以其燃燒充分和燃油經(jīng)濟性而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)時即可介入。長安CS75PLUS共有6款車型在售，價格區(qū)間為10.69~15.49萬元，均符合國六B排放標準。1.5T車型配備6速手動...
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時響，剎車動作完成之后重新加速也響。當然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
長安CS75搭載的2.0L發(fā)動機，其最大功率達到116KW，最大扭矩為200NM，在同類發(fā)動機中表現(xiàn)突出。該發(fā)動機屬于長安“BLUECORE”動力品牌，集成了高效節(jié)能技術(shù)如渦輪增壓、直噴等。與市面上的其他2.0L發(fā)動機相比，其性能更優(yōu)，甚至達到合資直噴2.0L水平。長安汽車將繼續(xù)依托“BLUECOR...
長安CS75PLUS藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT，性能優(yōu)越，外觀設(shè)計獨特，配置齊全，是購買的不錯選擇。動力強勁，空間合適，適合城市出行。整體性價比高，是15萬車型首選之一。值得一提的是，藍鯨發(fā)動機耐久可靠，加上艾辛8AT變速器的表現(xiàn)使得駕駛更加平順。總的來說，這款車型不僅在外觀設(shè)計...
長安CS75PLUS外觀棱角分明，運動氣息十足，內(nèi)飾樸實且配備12.3英寸中控屏，動力表現(xiàn)不錯，最大功率171KW。同時，車輛性價比高，配備多項舒適便捷配置，如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，兼顧實用性與性價比，是消費者購車的不錯選擇。對于挑剔的消費者來說，如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購買一款車的重...
長安CS75PLUS加滿一箱油通常能駕駛600公里以上，具體里程取決于司機的駕駛習慣和路況。這款車擁有兩款發(fā)動機，分別是1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或6AT、8AT變速器。長安CS75PLUS采用麥弗遜和多連桿獨立懸架，提供較好的操控性和乘坐舒適性。這一款車加滿一箱油駕駛600公里...
長安CS75顛簸時發(fā)出“咯吱”異響，可能因中控塑料板、前風擋玻璃或輪胎內(nèi)雜物所致。CS75為緊湊型SUV，外形陽剛，格柵與大燈融為一體，內(nèi)飾軟質(zhì)材料包裹，配備全景天窗等。動力方面搭載1.5T發(fā)動機及6速手動變速箱。總結(jié)內(nèi)容：本文主要討論了長安CS75在顛簸路面上出現(xiàn)的異響問題及其可能原因，同時也對C...
長安CS75以其時尚外觀和實用內(nèi)飾吸引了眾多消費者。前臉的大嘴式進氣格柵和精致大燈展現(xiàn)出運動氣息，車身線條流暢，車尾造型與車頭相呼應(yīng)，整體穩(wěn)重。內(nèi)飾方面，簡明的方向盤和動感的觸控式液晶中控屏提升了視覺炫酷感，儀表盤和仿皮座椅設(shè)計年輕個性，乘坐舒適。搭載濕式雙離合變速箱，最大功率132KW，最大扭矩3...
長安CS75PLUS1.5T確實搭載了藍鯨發(fā)動機，但需要注意的是，這是第一代藍鯨發(fā)動機。與2.0T和1.4T的第二代NE模塊化藍鯨發(fā)動機相比，1.5T版本在技術(shù)上有所不同。藍鯨發(fā)動機以其高燃燒效率和合理的燃料使用而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)/分時即可介入，提供強勁動力。長安CS75PLUS共有6款車型在...
長安CS75PLUS是一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，外觀設(shè)計時尚動感，內(nèi)飾端莊雅致，配備強勁的2.0TL4發(fā)動機。該車在市場上口碑良好，消費者反饋積極，特別是動力表現(xiàn)和配置方面。網(wǎng)友們對這款車的評價大多較為正面，認為其外觀更具吸引力，內(nèi)飾設(shè)計簡約而不簡單，配置也相對較高，如后雷達、360全景影像、定速...
長安CS75發(fā)動機怠速及起步抖動可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會傳遞震動至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
標題：長安CS75cs75自動精英型(渦輪增壓發(fā)動機)用原地熱車嗎？——渦輪增壓發(fā)動機的預(yù)熱與降溫技巧文章內(nèi)容本文介紹了關(guān)于長安CS75cs75自動精英型(渦輪增壓發(fā)動機)的預(yù)熱和降溫技巧。文章指出，發(fā)動機啟動后應(yīng)慢慢給油、控制轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，通過平穩(wěn)行駛來預(yù)熱發(fā)動機。同時，渦輪增壓發(fā)動機相對...
長安CS75外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾精致舒適。車身尺寸寬敞，軸距在同級車型中首屈一指。搭載1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)平穩(wěn)，主/被動安全配置豐富，性能可靠。實用性強，乘坐舒適，受到用戶好評。整體而言，全新長安CS75是一款性價比較高的SUV車型�，F(xiàn)在長安汽車汽車在華市場推出全新車型，這款長安CS75顏值頗高，還...
長安CS75PLUS1.5T是藍鯨發(fā)動機嗎？長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍鯨發(fā)動機，而不是藍鯨發(fā)動機。簡單來說，1.5T的車型使用的是第一代藍鯨發(fā)動機，而2.0T和1.4T的車型則使用的是第二代NE模塊化的藍鯨發(fā)動機。藍鯨發(fā)動機是長安自主研發(fā)的一款發(fā)動機，被譽為“中國心”十佳發(fā)動機之一...
進氣系統(tǒng)漏油可能是由于發(fā)動機廢氣閥與進氣管連接處的密封不嚴造成的。這個系統(tǒng)包括空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門體等關(guān)鍵部件。在發(fā)動機運行時，駕駛員通過加速踏板控制節(jié)氣門的開度，從而調(diào)節(jié)進氣量，影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。空氣在進入發(fā)動機前，會經(jīng)過空氣濾清器去除雜質(zhì)，然后通過空氣流量計和節(jié)氣門，最...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達到正常工作溫度，然后記錄異響時的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75配備了Bluecore系列發(fā)動機，這款發(fā)動機是長安首款渦輪增壓發(fā)動機，搭配了愛信6AT變速箱。車輛外觀經(jīng)過重新設(shè)計，更加時尚精致，迎合了年輕消費者的審美。車內(nèi)配置了10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏，支持與全液晶儀表盤的雙屏互動，搭載的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)提供4G網(wǎng)絡(luò)，并且基礎(chǔ)流量...
長安CS75PLUS搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機型號為JL476ZQCF，擁有178PS的最大馬力和131KW的最大功率，以及265Nm的最大扭矩。外觀設(shè)計上，該車采用動感時尚的曲線，符合年輕消費者的審美。前臉的紡錘形中網(wǎng)與大燈一體化設(shè)計，增強了科技感。內(nèi)飾上，沉浸式三聯(lián)屏幕和紅黑配色的一體化座椅，...
