你的車輛有啟停功能吧，那么其對(duì)電池電量是有檢測(cè)的，同時(shí)發(fā)電機(jī)也不同于普通的發(fā)電機(jī)，是智能發(fā)電機(jī)，在電池電量較低時(shí)才全負(fù)荷充電。這樣既不浪費(fèi)能源，在電量較低時(shí)也不做動(dòng)啟停，防止啟動(dòng)失敗。
GS5搭載的是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，理論是2500~3000轉(zhuǎn)換擋，所以轟油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很響，但是并不費(fèi)油。而且GS5搭配的DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是進(jìn)氣門和排氣門正時(shí)可控，所以噪音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)在平穩(wěn)形式的時(shí)候掃陰很小的。
聲音大小要看具體情況，你自己說(shuō)說(shuō)的有沒有具體的評(píng)論，建議到維修點(diǎn)檢測(cè)。1-2檔容易熄火的話可能和操作有很大關(guān)系，也要看發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，有一部分車子是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的動(dòng)力會(huì)弱點(diǎn)，也容易導(dǎo)致熄火，建議起步跟油曲軸對(duì)好了，
1、看外觀：挑選新車，可要求兩臺(tái)同型號(hào)車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無(wú)色差等。對(duì)于漆面，則對(duì)外界光線條件的要求比較高。最好
CS75的靜音效果比GS4好，不相信可以看評(píng)測(cè)視頻。這是因?yàn)镃S75是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音本來(lái)就低，加上CS75的隔音措施到位，怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)的聲音以及抖動(dòng)。GS4是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高渦輪介入噪音就明顯了。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
朋友您好， 冷車啟動(dòng)怠速高的原因比較多，大致有： 1.火花塞是否有損，需要檢查下； 2.油路/油品問題，建議開完這箱油，去正規(guī)加油站加油再試試效果； 3.怠速馬達(dá)是否異常，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速異常； 4.進(jìn)氣系統(tǒng)是否異
本文描述了廣汽傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的常見故障及排除過(guò)程。通過(guò)對(duì)各種可能原因的分析，包括進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面，結(jié)合故障診斷儀和實(shí)際測(cè)試，最終確定了無(wú)故障碼的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)原因，并提出了相應(yīng)的故障排除方法。此文對(duì)于汽車維修人員具有一定的指導(dǎo)意義。廣汽傳祺GS4怠速抖動(dòng)故障需根...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象，同時(shí)可能會(huì)有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱化，水溫未上升時(shí)發(fā)生。建議在冷啟動(dòng)后不要立即掛擋行駛，以免增加核心部件負(fù)擔(dān)。等待一段時(shí)間，讓潤(rùn)滑油熱起來(lái)，轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，...
轉(zhuǎn)速傳感器在傳祺gs4中扮演著關(guān)鍵角色，它負(fù)責(zé)將旋轉(zhuǎn)物體的速度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這種傳感器可以采用多種技術(shù)制造，如機(jī)械、電氣、磁性、光學(xué)等，并且根據(jù)輸出信號(hào)的類型，可以分為模擬式和數(shù)字式。傳祺gs4使用的是一種新型的磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器，它通過(guò)磁阻元件和先進(jìn)的信號(hào)處理電路來(lái)減少噪聲并提高性能。這種傳感器的測(cè)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，車輛怠速噪聲控制在僅為36分貝的低水平，為駕駛者和乘客提供了一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境。傳祺GS8同樣注重舒適性，其座椅設(shè)計(jì)合理，乘坐感受舒適。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)廣汽傳祺SUV在智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)方面同樣不遺余力。傳祺GS4搭載了ADiGO智聯(lián)物聯(lián)系統(tǒng)，能語(yǔ)音操控多種功能，支持十余...
廣汽傳祺GS4動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，顯著提升了低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁而線性的動(dòng)力感受。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里加速最快時(shí)間達(dá)到11.61秒，對(duì)于家用SUV而言，動(dòng)力足夠充沛，高...
傳祺GS4動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4在動(dòng)力表現(xiàn)上相當(dāng)出色，主要得益于其搭載的1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101kW，車輛怠速噪聲控制在僅為36分貝的低水平，為駕駛者和乘客提供了一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境。在高速行駛時(shí)，傳祺GS4同樣保持了高水平的靜謐性，確保...
廣汽傳祺SUV動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，車輛怠速噪聲控制在僅為36分貝的低水平，為駕駛者和乘客提供了一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)廣汽傳祺SUV在智能化配置方面也頗具亮點(diǎn)。傳祺GS4搭載了ADiGO智聯(lián)物聯(lián)系統(tǒng)，能語(yǔ)音操控多種功能，支持十余種場(chǎng)景免喚醒。此外，還配備了微信車載...
廣汽傳祺GS4安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備先進(jìn)技術(shù)，具備高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力強(qiáng)、低速扭矩充足的特點(diǎn)。在百公里加速測(cè)試中，傳祺GS4最快時(shí)間達(dá)到了11.61秒，家用動(dòng)力足夠，高速行駛超車輕松。同時(shí)，搭配愛信第三代6AT手自一...
傳祺GS4操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，車輛怠速噪聲控制在僅為36分貝的低水平，為駕駛者和乘客提供了一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境。在實(shí)際道路測(cè)試中，傳祺GS4在高速行駛狀態(tài)下的噪音數(shù)據(jù)也遠(yuǎn)低于競(jìng)品車型。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)傳祺GS4的智能化配置非常實(shí)用且全面。其搭載了ADiGO智聯(lián)物聯(lián)系統(tǒng)，能語(yǔ)音操控...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其加速響應(yīng)迅速，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面，GS4通過(guò)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和智能的燃油管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的良好平衡。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契，無(wú)論是升擋還是降擋...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4在動(dòng)力表現(xiàn)上相當(dāng)出色，主要得益于其搭載的1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101kW，車輛怠速噪聲控制在僅為36分貝的低水平，為駕駛者和乘客提供了一個(gè)靜謐的駕乘環(huán)境。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)傳祺GS4的智能化配置非常實(shí)用且全面。其搭載了...
傳祺GS4PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)185kW，最大馬力252匹，峰值扭矩高達(dá)390N·m。這一動(dòng)力組合使得傳祺GS4PLUS的百公里加速僅需7.5秒，在同級(jí)別車型中名列前茅。在市區(qū)駕駛中，急減速再急加...
怠速空氣控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。車型推薦：柯迪...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
廣汽傳祺gs4首保機(jī)油通常是免費(fèi)的。新車磨合期內(nèi)，建議不超過(guò)80碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。首保應(yīng)在3000至5000公里內(nèi)完成，以免脫保。首保主要包括更換機(jī)油和機(jī)油格，其他收費(fèi)項(xiàng)目可拒絕。同時(shí)，檢查輪胎氣壓和燈光等免費(fèi)項(xiàng)目也是必須的。廣汽傳祺gs4首保機(jī)油是否免費(fèi)？廠家首保機(jī)油費(fèi)用多少？...
廣汽傳祺GS4在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)水聲，可能是轉(zhuǎn)向助力泵或前驅(qū)軸外球籠發(fā)出的異響。建議檢查外球籠防塵套是否損壞，必要時(shí)更換外球籠。GS4定位為國(guó)際新派SUV，2015年上市，搭載第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用E-TURBO增壓技術(shù)和GCCS燃燒控制技術(shù)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗。1500-4200rpm轉(zhuǎn)速下可輸出...
全新傳祺GS4搭載的200T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500~4200轉(zhuǎn)的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就能輸出202N·m的峰值扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡超車表現(xiàn)出色。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)防火墻及A柱/前排踵點(diǎn)前移和后排H點(diǎn)后移，實(shí)現(xiàn)了駕乘空間的最大化。后排座椅180°全平放倒后，后車廂儲(chǔ)物空間從450L擴(kuò)展至1410L，輕松容納大...
傳祺gs4搭載的渦輪增壓器來(lái)自日本IHI公司，其小慣量渦輪葉片設(shè)計(jì)有效減少了渦輪遲滯，提升了低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩表現(xiàn)�，F(xiàn)代渦輪增壓技術(shù)已相當(dāng)成熟，使得這類發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可達(dá)25萬(wàn)公里，如雪鐵龍1.6T和通用1.4T的設(shè)計(jì)壽命分別約為10年24萬(wàn)公里和25萬(wàn)公里。渦輪部件在高溫高壓下工作，要求使用耐高溫、抗氧...
傳祺GS4第二代和第一代區(qū)別是什么？傳祺GS4第二代相比第一代車型有哪些改進(jìn)呢？傳祺GS4第二代的車型配置更高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加時(shí)尚。而第一代車型上市時(shí)間比較早，配置方面沒有第二代先進(jìn)。此外，第二代汽車的動(dòng)力配置比較出色，車身尺寸也更大，更貼切駕駛員的使用需求。傳祺GS4是國(guó)際新派SUV的定位，在...
