1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
路虎神行者2代，高級功能包括全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、導(dǎo)航控制和自動雙區(qū)溫控。可選功能包括DVD衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)牙連接和內(nèi) 嵌Dinamica絨革的皮座，以及四款不同的儀表板：銀色金屬元素、黑色金屬元素、暗栗風(fēng)格以及尊貴黑色涂漆，
應(yīng)該說汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)都各有優(yōu)劣勢。柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢主要在于： 1，低轉(zhuǎn)速高扭矩，也就是車輛在起步時能有很好的加速響應(yīng)。 2，油耗低，續(xù)航力強(qiáng)。2.7V6柴油發(fā)動機(jī)平均油耗比4.4自然吸氣發(fā)動機(jī)百公里油耗低47
路虎SUV，配備了路虎獨(dú)有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，這是目前同一級別車系中極具優(yōu)勢的高級配置。全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)會自動對汽車的高級電子控制和輔助牽引做出相應(yīng)的調(diào)整。 品牌: 路虎 參考價格: 38.8萬-59.86
● 動力:柴油版扭矩更強(qiáng)勁 柴油的低扭表現(xiàn)要好過汽油動力不少。 極光動力輸出對比 排量 2.2T柴油發(fā)動機(jī) 2.0T汽油發(fā)動機(jī) 最大功率(kW/rpm)
所謂汽車動力的強(qiáng)與弱主要由發(fā)動機(jī)的兩個動力指標(biāo)來決定，一個是發(fā)動機(jī)功率，用千瓦(km)或馬力(P)為單位;一個是扭矩，用牛/米(N/M)表示。功率高可以使汽車在一般情況下跑得快，扭矩大可以使汽車在低速下起步加速更輕盈。神
途銳發(fā)動機(jī)V型12缸FSI汽油直噴發(fā)動機(jī)排量（CC）4163最大輸出功率（千瓦（馬力）/轉(zhuǎn)速）257（350）/ 6800最大扭矩（牛頓*米/轉(zhuǎn)速）440 / 3500變速箱6速手動/自動一體驅(qū)動方式4XMOTION全時
2011廣州國際車展將于11月21日正式拉開帷幕，位于4.1館的路虎帶來了數(shù)款新車。除了攬勝Range_e概念版之外，我們還將在路虎展臺看見神行者2的圣誕新年限量版以及攬勝混合動力版、攬勝運(yùn)動版、發(fā)現(xiàn)4、衛(wèi)士限量版等車型
發(fā)現(xiàn)神行的百公里加速時間實測為7.82秒，這一成績在同級別的2.0T車型中表現(xiàn)主流。得益于AT變速箱的高起步轉(zhuǎn)速寬容度和四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定抓地力，加速過程既迅速又平穩(wěn)。發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁爆發(fā)力和變速箱的順暢換擋，共同確保了這一令人滿意的加速表現(xiàn)。值得注意的是，百公里加速雖然是衡量汽車動力性能的重要指標(biāo)，但它并...
發(fā)現(xiàn)神行的百公里加速時間實測為7.82秒，這一成績在同級別2.0T車型中表現(xiàn)不俗。AT變速箱的高起步轉(zhuǎn)速和四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定抓地力，使得加速過程干脆利落，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力給人留下深刻印象。變速器換擋平順，性能令人滿意。雖然7.2秒的最終成績與主流2.0T車型相當(dāng)，但發(fā)現(xiàn)神行在加速性能上已經(jīng)展現(xiàn)出不俗的實力...
路虎發(fā)現(xiàn)神行在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0排量渦輪增壓引擎提供了充沛的動力，超車反應(yīng)迅速，中后段加速性能尤為出色。搭配ZF的橫置9速手自一體變速箱，換擋過程平順，但需注意在低速換擋時可能存在的輕微頓挫感。油耗方面，得益于先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和高效的傳動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)神行在提供強(qiáng)勁動力的同時，也保持了...
寶馬X3參數(shù)操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3作為一款中型SUV，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高、低功率兩個版本。高功率版最大功率達(dá)到190千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。從實際試駕體驗來看，加速過程線性且迅猛，即使從零起步也沒有突兀感，動力持久，中后段...
路虎30萬—50萬車型操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎在30萬至50萬價格區(qū)間的車型，如攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版，搭載了高效的2.0T發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)結(jié)合四驅(qū)系統(tǒng)，提供了強(qiáng)大的動力輸出，攬勝極光車型可爆發(fā)221馬力，峰值扭矩達(dá)到400牛·米，而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版車型的最大馬力為200匹或更高，扭矩同樣表現(xiàn)出色。...
路虎發(fā)現(xiàn)神行操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是2.0T發(fā)動機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。無論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車并線，都能展現(xiàn)出迅猛流暢的動力響應(yīng)。這款發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)尤為出色，起步和中低速加速輕快，即便是頻繁的啟停操作也能輕松應(yīng)對。同時，匹配的變速箱換...
路虎發(fā)現(xiàn)神行安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎發(fā)現(xiàn)神行在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的全新1.5T三缸引擎和2.0T四缸引擎，分別提供200匹和249匹的最大馬力，動力充沛。在百公里加速測試中，發(fā)現(xiàn)神行取得了7.82秒的亮眼成績，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速性能。這得益于其AT變速箱的高靈活性和四驅(qū)系統(tǒng)的...
16款路虎發(fā)現(xiàn)神行作為一款中型SUV，以其獨(dú)特的定位和出色的性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。動力方面，該車搭載了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到177kW，最大扭矩為340N·m，配備八速手自一體變速器，換擋平順且加速反應(yīng)迅速。無論是城市道路還是越野路況，發(fā)現(xiàn)神行都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動力輸出。二...
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為高低功率兩種調(diào)校，并配有48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大馬力分別為200PS和249PS，峰值扭矩分別為320�！っ缀�365牛·米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在加速測試中，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版0-100公里每小時加速時間為9.45秒，平均加速度為0.25G，中段加速以及破百成績在同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率根據(jù)配置不同分為200Ps和249Ps兩個版本。其中，高功率版車型在加速測試中展現(xiàn)出了不俗的實力。在舒適模式下掛入S檔進(jìn)行彈射起步，轉(zhuǎn)速迅速攀升，全油門加速過程中，車輛并未出現(xiàn)明顯的打滑現(xiàn)象，動力輸出線性且強(qiáng)勁。據(jù)官方及實測數(shù)據(jù)顯示...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源搭載了1.5T發(fā)動機(jī)與109馬力電動機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了309馬力，峰值扭矩表現(xiàn)出色。在實際駕駛中，這套動力系統(tǒng)展現(xiàn)出了平順且強(qiáng)勁的加速性能，特別是在起步和超車時，動力響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對各種路況。0-100km/h加速時間雖然未公布具體數(shù)據(jù)，但根據(jù)駕駛體驗...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動或加速遲滯，若忽視這些問題繼續(xù)行駛，可能會引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會使車輛加速無力、怠速抖動，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會導(dǎo)致車...
總結(jié)內(nèi)容：捷豹F-Pace3.0T以其強(qiáng)大的v6發(fā)動機(jī)和后驅(qū)設(shè)計，賦予了卓越的動力表現(xiàn)。經(jīng)過Kahn-德基德克的ecu動力升級后，該車動力性能顯著提升，最大功率和扭矩分別增加，試駕體驗顯示起步、換擋和加速表現(xiàn)均有明顯改善。此次升級不僅提升了駕駛樂趣，也展現(xiàn)了德基德克在汽車定制領(lǐng)域的精湛技藝。文章詳細(xì)...
要在30萬內(nèi)買到豪華SUV并不難，德系三強(qiáng)BBA提供了奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，還有凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克薩斯UX等車型。豪華車越來越親民。路虎作為英國SUV品牌，一直是豪華越野車的代表，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行起步價也要35萬。新款極光起售價28萬，終于等來30萬以下的路虎SUV。路虎全...
日產(chǎn)軒逸e-POWER以其獨(dú)特的動力系統(tǒng)和加速性能在市場上脫穎而出。這款混合動力車型雖然不能上綠牌，但其“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的電力供應(yīng)方式和純電動車的駕駛體驗，為消費(fèi)者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒，超越了寶馬320i，這得益于其電機(jī)驅(qū)動的特性。盡管電池容量僅有2度，但其動力響應(yīng)...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時出現(xiàn)頓挫，升檔時發(fā)動...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車的問題。起初，車輛起步時頓挫，加速無反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴(yán)重?zé)g，壓力缸斷裂。經(jīng)過更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
大眾凌渡是一款備受矚目的車型，其百公里加速性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們有幸對大眾凌渡進(jìn)行了一次實測，結(jié)果顯示其0-100km/h加速時間僅為7.54秒，這一成績令人驚艷。在測試過程中，我們關(guān)閉了ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)，以便更真實地評估凌渡的動力性能。我們發(fā)現(xiàn)，雖然大眾車型通常無法完...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無力的故障情況，同時出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動熄火的問題。故障表現(xiàn)為原地試車時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動大。經(jīng)過電腦檢測診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時路試時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
