6AT的技術(shù)含量及制造成本都遠遠高于CVT,能承受的扭距也比CVT大很多。 但具體到某一輛車上(比如用在瑞虎5上),針對使用者來說,區(qū)別不大。因為2.0發(fā)動機扭距不大,CVT已經(jīng)能夠承受;CVT的換檔平順性不會差于6AT
樓主，你所說的異響，沒有聽到聲音誰也無法確定是什么問題，建議你找個修理廠或者4S店具體檢查一下，發(fā)動機異響可大可小的，希望我能幫到你 58車>>
我的車開了8000公里了，沒有這個聲音，估計內(nèi)部問題，建議去4S店看看，可能是底盤上的問題。
看一下空氣濾芯后面的軟管是不是密封不好引起的，這個地方軟管容易松動
SUV的最佳風阻系數(shù)介于0.38-0.41之間，瑞虎5風阻系數(shù)0.367，在合資車水準中處于前列，優(yōu)秀傳動系統(tǒng)和高速段滑阻低使得瑞虎5百公里加速成績相當優(yōu)秀，MT為12.4秒，CVT為13.5秒。
瑞虎5在起步、加速時還是挺有勁的，資料上說起步最高G值可以達到0.52G，在車能能感到“抬頭”的感覺。
2.0兩驅(qū) 自動檔11秒0-100公里/小時；剎車100-0公里/小時39.5米
在高檔位情況下，扭矩力會變小，而帶負荷，需要用到扭矩力，發(fā)動機是小排量，拉不動情況下當然要降檔，這就如同你背著包不能跑步前進一樣，如果硬要跑步前進，你啟動時就會扭傷腳脖子，道理一樣的
錄聲音聽聽�；�4S看看。任何車少急加速。
機油多了危害很大。盡快排除：用一個細些的，2米左右的透明塑料軟管。插入發(fā)動機機油標尺孔內(nèi)，從另一端吸出來。（吸到一大半管子時，用舌頭堵住管口）（拔出來管子，去掉舌頭，放油）可反復幾次，直到油面合適。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤和懸架調(diào)校優(yōu)秀，采用了麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿獨立后懸架的組合，有效過濾路面顛簸，提升操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準度高，虛位極小，彎道行駛時車身姿態(tài)控制佳。駕駛感受方面，瑞虎5x在國道路段動力充沛，換擋順滑，高速行駛穩(wěn)定且油耗經(jīng)濟。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動力輸出線性，給駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，僅需1750轉(zhuǎn)即可達到峰值扭矩，這使得瑞虎5x在加速方面表現(xiàn)出色，0-100公里/小時加速時間僅為9.7秒。在日常駕駛中，無論是城市低速起步還是高速超車，瑞虎5x都能提供充沛的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。其主打的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到116匹，扭矩峰值為143Nm，雖然數(shù)據(jù)不算驚艷，但輸出平順且穩(wěn)定，足以應對日常城市駕駛和低速起步。對于追求更強動力表現(xiàn)的消費者，瑞虎5x還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動機版...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為116匹，峰值扭矩為143Nm，動力輸出平順且穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則表現(xiàn)出更為強勁的動力，最大功率達到108KW，峰值扭矩在1750rpm時即可達到210Nm，0-100...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機以其平順穩(wěn)定的動力輸出，輕松應對城市低速起步和日常駕駛，最大馬力達到116匹，扭矩峰值為143Nm。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則展現(xiàn)出更為強勁的性能，最大功率108KW，峰值扭矩210Nm，0-100km...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，動力響應積極，起步狀態(tài)下離合器結(jié)點高度適中，油門調(diào)校輕快。在40-80km/h的加速區(qū)間內(nèi)，動力感受最為強烈，雖然80km/h以上的中后段加速動力有所減弱，但整體表現(xiàn)符合預期。官方給出的綜合油耗為6.6L/100km...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順且穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則表現(xiàn)出更為強勁的動力，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速時間僅需...
瑞虎5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到139馬力，峰值扭矩為182�！っ�。這款發(fā)動機配備了DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，確保了動力輸出的平穩(wěn)流暢。與之匹配的是模擬7速的CVT變速箱，換擋邏輯清晰，使得整個加速過程更加順暢。在實際駕駛中，瑞虎5的前段加速迅猛，提供了...
奇瑞瑞虎5x手動擋在動力系統(tǒng)方面搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為116匹，峰值扭矩為143N·m。這樣的動力配置在城市低速起步和日常駕駛中表現(xiàn)出色，輸出平順且穩(wěn)定，非常適合家庭日常出行。在加速方面，雖然不及渦輪增壓發(fā)動機那般迅猛，但足以滿足日常駕駛需求。油耗方面，瑞虎5x的百公里油耗在8-9...
吉利繽越和奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面各有千秋。吉利繽越搭載了升級后的1.5T引擎，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率達到133kW，最大扭矩為290N·m，這樣的動力配置使得繽越在加速性能上表現(xiàn)出色，百公里加速僅需7.7秒，為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。然而，繽越的油耗表現(xiàn)因駕駛習慣和路況而異，但...
瑞虎5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到139馬力，峰值扭矩為182�！っ�，確保了車輛的動力充沛。該發(fā)動機還配備了DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，使得動力輸出更加平穩(wěn)流暢。與之匹配的是模擬7速的CVT變速箱，換擋邏輯清晰，換擋過程順暢，提升了駕駛的舒適性。在實際...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則表現(xiàn)出色，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速時間為...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，動力輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速僅需...
奇瑞瑞虎5x自動擋在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)均衡。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為88千瓦，最大扭矩為148牛米，雖然動力參數(shù)不算突出，但足以滿足日常駕駛需求。在百公里加速測試中，瑞虎5x展現(xiàn)了穩(wěn)健的加速性能，尤其在后半程動力輸出令人驚喜，官方測試成績?yōu)?.9秒瑞虎5x采用了前麥弗遜后多連桿的懸架...
瑞虎5x自動擋在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，加速至100公里/小時僅需約9.7秒，動力充沛，足以應對日常駕駛及高速行駛需求。同時，該發(fā)動機熱效率高達37.1%，有助于降低油耗。官方數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗僅為6.5L，實際駕駛中，市...
瑞虎5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到139馬力，峰值扭矩為182�！っ�，配備了DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，確保了動力輸出的平穩(wěn)流暢。與之匹配的是模擬7速的CVT變速箱，換擋邏輯清晰，過程順暢。在駕駛體驗上，瑞虎5加速迅猛，尤其是在前段加速時，展現(xiàn)出強大的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順且穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則表現(xiàn)出色，最大功率...
在動力系統(tǒng)方面，繽越和瑞虎5x各有千秋。繽越搭載了升級后的1.5T引擎，最大功率達到133kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力輸出強勁，加速響應迅速，百公里加速時間表現(xiàn)出色。而瑞虎5x則提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機選擇，其中1.5L發(fā)動機最大功率88kW，峰值扭矩148...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇，分別滿足不同駕駛需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，動力輸出平順穩(wěn)定，輕松應對城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則最大功率達到108KW，峰值扭矩為2...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供了多樣化的動力選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速...
