用手掰. 不是電動的
LZ說的是車內(nèi)的后視鏡么？那個是手動的。兩邊可以電動調(diào)整。位置在駕駛室的門把上。有“上”下“左”右”調(diào)整。中間一小橫桿。橫桿傾向哪邊，你就可以用方向鍵調(diào)整了。橫桿平衡時。按下鍵可以收攏兩側(cè)后視鏡！
沒試過，如果你在倒車時候調(diào)整角度，然后保存試試看，瞎想的
優(yōu)點： 必須要提的優(yōu)點就是這款車的空調(diào),以及整車密封性。在戶外45攝氏度的高溫下,車里也絲毫不覺得悶熱,這款車的空調(diào)相當經(jīng)得住考驗,也由此可見整車具有很好的密封性,能有效隔絕外部的紫外線和熱空氣。 缺點： SRX的另一個
在車身尺寸上，豪華版的長寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長寬高為4851*1910*1667，看參數(shù)旗艦版確實比豪華版高，但是這個高并不是說旗艦版的車內(nèi)空間會更好，因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎，而豪華版
你把后視鏡調(diào)整選擇開關(guān)拔到右，然后再掛入倒檔試試看，相反選擇開關(guān)拔到左掛倒檔左后視鏡就會擺，開關(guān)拔中間就是兩個都不會擺。日產(chǎn)軒逸就是這樣的，我想應(yīng)該差不多吧！
調(diào)整倒車鏡的旋鈕指向R的時候，掛上倒檔，倒車鏡才會向下反轉(zhuǎn)。如果想恢復(fù)，只需將旋鈕指向L或者0就行，亦或者掛上前進檔行駛到一定速度就自然恢復(fù)了，大概是20KM/H的時候吧，我也不記得了，自己再試試看。這功能只是在側(cè)方位停
優(yōu)點： 必須要提的優(yōu)點就是這款車的空調(diào),以及整車密封性。在戶外45攝氏度的高溫下,車里也絲毫不覺得悶熱,這款車的空調(diào)相當經(jīng)得住考驗,也由此可見整車具有很好的密封性,能有效隔絕外部的紫外線和熱空氣。 缺點： SRX的
凱迪拉克XT5的后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊及防眩光功能。通過在車輛設(shè)置中開啟自動折疊功能，使用遙控器鎖定或解鎖車輛，后視鏡可自動折疊或展開。調(diào)整時需按啟動鍵、L鍵開啟左鏡調(diào)整，按R鍵開啟右鏡調(diào)整，分別進行上下左右調(diào)整。凱迪拉克XT5后視鏡功能豐富，可自動操作，便于駕駛者調(diào)節(jié)視角。【注】全文未加標...
凱迪拉克ATS-L以其新潮的前臉設(shè)計和活力十足的五邊形格柵吸引年輕消費者。頭燈平滑且與車身線條和諧，標配氙氣遠近光燈。輪胎規(guī)格分別為225/40R18前輪和255/35R18后輪，搭配花瓣式輪圈設(shè)計。后視鏡功能齊全，包括電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動折疊。車尾端莊，銀色飾條和豎式尾燈設(shè)計增添動感。車主反...
凱迪拉克ATS-L以其穩(wěn)重大方的車頭設(shè)計、新潮動感的頭燈造型、年輕多輻式輪圈設(shè)計以及飄逸簡約的車尾風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費者的目光。車輛配置豐富，包括電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊的后視鏡，以及前/后排頭部氣囊、胎壓報警等安全配置。網(wǎng)友評價普遍認為，凱迪拉克ATS-L的性價比遠高于同級別車型，尤其是25T...
【總結(jié)內(nèi)容】：文章講述了作者自2016年起持續(xù)升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經(jīng)過，涉及各種配件更換與姿態(tài)調(diào)整。從基礎(chǔ)改裝到更高級的卡邊玩法，作者都分享了詳細的經(jīng)歷與注意事項。換氣動系統(tǒng)后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等�？偨Y(jié)起來，文章展現(xiàn)了車主對愛車不斷追求完美的過程，并提...
凱迪拉克ATS-L的儀表盤亮度調(diào)節(jié)裝置位于方向盤左側(cè)，前排空調(diào)左側(cè)出風(fēng)口下方，通過一個小滾輪上下滾動即可調(diào)節(jié)亮度。通常情況下，儀表盤亮度會根據(jù)外部光線自動調(diào)節(jié)，但車主也可以根據(jù)個人喜好手動調(diào)整。凱迪拉克ATS-L以其獨特的硬派風(fēng)格和肌肉線條設(shè)計，展現(xiàn)出與眾不同的外觀。內(nèi)飾方面，品牌特征明顯，大面積鋼...
凱迪拉克ATS-L以其穩(wěn)重的外觀和高端配置受到關(guān)注。前臉設(shè)計莊重，頭燈端莊，標配鹵素?zé)�。輪胎�?guī)格225/45R17，輪圈設(shè)計大氣。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計精美，尾燈高貴且辨識度高。ATS-L還配備了無鑰匙啟動、溫度分區(qū)控制、主動降噪等配置，整體表現(xiàn)令人滿意。車主對2016款25T時尚型的外部配置評價...
文章內(nèi)容本文主要討論了凱迪拉克ATS-L2017款28T豪華型的外部配置。文章首先介紹了購車時人們關(guān)注的重點，包括外觀、價格、品牌和用料等，然后重點分析了車輛的配置水平。通過對車輛外觀設(shè)計的描述，包括車頭穩(wěn)重大方的設(shè)計風(fēng)格，大燈豪華的設(shè)計風(fēng)格，以及后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能的配備，展...
凱迪拉克ATS-L以其精美的車頭設(shè)計和端莊的大燈風(fēng)格吸引消費者，標配氙氣遠近光燈，前后輪胎規(guī)格均為225/45R17，輪圈設(shè)計大氣。后視鏡功能豐富，車尾設(shè)計高貴，尾燈內(nèi)部設(shè)計精巧，彰顯奢華感。配置方面，凱迪拉克ATS-L標配多項安全氣囊和零胎壓繼續(xù)行駛等配置，大燈視覺效果顯著。網(wǎng)友評價顯示，ATS-...
凱迪拉克ATS-L以其精致的外觀設(shè)計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。前臉設(shè)計精巧，大燈高貴且辨識度高，標配氙氣遠近光燈。輪胎規(guī)格分別為225/40R18和255/35R18，輪圈設(shè)計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾設(shè)計精細，尾燈高貴且內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果美觀。此外，標配上坡輔助、倒車影像、H...
凱迪拉克ATS-L以其炫酷的外觀設(shè)計和運動氣息吸引了眾多消費者的目光。車頭造型獨特，行駛在路上回頭率極高。頭燈采用鹵素遠近光燈，簡潔流暢的設(shè)計展現(xiàn)出順滑的美感。輪胎規(guī)格為225/45R17，搭配年輕時尚的輪圈設(shè)計。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)功能，雖然配置豐富度一般，但足以滿足日常需求。車尾設(shè)計精美，尾燈造型...
速騰2016款的底盤高度為11.3cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤與地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。一般來說，最小離地間隙在110mm-150mm之間，超過130mm的通過性能較好，但可能影響高速穩(wěn)定性；低于110mm的高速穩(wěn)定性較好，...
凱迪拉克ATS-L自動版以其炫酷的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。車頭展現(xiàn)出十足的運動氣息，頭燈設(shè)計高貴，質(zhì)感出眾。前后輪胎規(guī)格均為225/45R17，搭配運動輪圈設(shè)計。后視鏡功能齊全，包括電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊。車尾設(shè)計沉穩(wěn)，尾燈造型精美，夜間點亮后非常顯眼。凱迪拉克ATS-L在配置...
凱迪拉克ATS-L以其強勁動力和后輪驅(qū)動方式，為追求駕駛激情的朋友提供了一個不錯的選擇。279馬力和205kW的最大功率，讓油門響應(yīng)輕快迅速，加速時澎湃的聲音也是一種享受。外觀上，美系運動風(fēng)的設(shè)計和凌厲線條，在路上的關(guān)注度不小。英菲尼迪Q50L2018款2.0T在外觀上進行了小幅調(diào)整，變得更加動感，...
速騰2016款的最小離地間隙為108mm，采用麥弗遜式獨立懸架和連桿式獨立懸架。離地間隙，即底盤最貼近地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去規(guī)定離地間隙在150-160mm，但現(xiàn)已取消。一般家用車離地間隙在110-150mm，超過130mm則通過性較好，但高速穩(wěn)定性受影響。底盤高度低于110m...
凱迪拉克ATS-L作為一款豪華品牌運動風(fēng)格的車型，其百公里油耗為10.8升，屬于正常范圍。油耗的高低受駕駛模式、道路擁堵等因素影響。通用汽車的8AT和9AT變速箱增加了啟停儲能裝置，使啟停功能更加順暢，有助于降低油耗。然而，凱迪拉克ATS-L已于去年停產(chǎn)，通用汽車推出了擴展版ATS-L來滿足市場需求...
要自動收起凱迪拉克的后視鏡，首先按下車輛的一鍵啟動按鍵，使儀表燈亮起并接通全車電源。接著，按下左側(cè)車門的L鍵，通過上下左右鍵調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡。然后，按下R鍵調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡，同樣使用上下左右鍵進行調(diào)整。這樣，就可以方便地自動收起或展開凱迪拉克的后視鏡。1.一鍵啟動車輛，接通電源。2.按L鍵調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡...
凱迪拉克xts鎖車時后視鏡不自動折疊可能是因為車輛未配備該功能或設(shè)置不當。為確保該功能正常運作，車主應(yīng)首先確認車輛是否具備此功能。若具備，可通過簡單步驟進行設(shè)置：啟動車輛電源，通過車門上的L和R鍵分別調(diào)節(jié)左右后視鏡，使用上下左右方向鍵調(diào)整至合適位置。完成設(shè)置后，鎖車時后視鏡應(yīng)能自動折疊。若仍不工作，...
汽車自動跟隨系統(tǒng)通過多種傳感器和控制系統(tǒng)實現(xiàn)。主要依靠雷達傳感器監(jiān)測前車距離和速度，以及車身兩側(cè)的雷達傳感器檢測周圍車輛。該技術(shù)使車輛能夠自動調(diào)整速度，保持安全距離。目前，沃爾沃V40、寶馬5系Li和凱迪拉克ATS-L等車型已配備此系統(tǒng)。自動跟隨技術(shù)組成：自動跟隨技術(shù)實際上是通過一大堆的傳感器和控制...
凱迪拉克ATS頂配車型搭載電磁懸架，凸顯其運動型中級轎車的定位。ATS-L加長版全系采用2.0T發(fā)動機與8速手自一體變速箱，操控性能出色。然而，凱迪拉克ATS的舒適性并不突出，且車內(nèi)空間有限。其降價銷售的原因主要是配置相對同級車型不具優(yōu)勢，為提升銷量而調(diào)整價格策略。盡管凱迪拉克ATS在操控方面表現(xiàn)出...
文章內(nèi)容涉及了DS5LS2016款的最小離地間隙和底盤高度選擇的相關(guān)信息。底盤高度是車子底盤離地面的最低距離，影響著車輛通過不同路況的能力。一般來說，底盤高度在110-150mm之間最為適宜。超過130mm的離地間隙有利于車輛的利用性，但在高速行駛時可能穩(wěn)定性較差。而小于110mm的底盤高度則容易操...
