汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定�！ 〉人儆秃模–onstant-Speed Fuel Eco
也沒(méi)到太tm的地步，和老凱美瑞差不多。 市區(qū)11至13L，高速8L-。B級(jí)車?yán)锎_實(shí)偏高，但也沒(méi)高出圈。
您好: 單憑看儀表顯示的油耗不足以說(shuō)明就是油耗增加，那個(gè)數(shù)值是算出來(lái)的，只是模擬數(shù)值，請(qǐng)您算算實(shí)際油耗和原來(lái)相比是否有變化，如果的確有問(wèn)題，單憑您以上說(shuō)的這些也很正確難判斷出問(wèn)題所在，例如噴油脈寬在3.5-4.1之間跳
逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的，2014款新增了1.5T渦輪增壓的，性能上感覺(jué)不錯(cuò)，油門調(diào)校比較敏感，即便渦輪未介入前，動(dòng)力感受也并不差，渦輪介入后，中后段加速動(dòng)力十足，6AT變速器平順性表現(xiàn)也不錯(cuò)，總之，對(duì)于一般家用而言
你的問(wèn)題能不能具體點(diǎn)啊。汽車的怠速在800~1200轉(zhuǎn)之間，夏天帶空調(diào)也就1200轉(zhuǎn)左右。你說(shuō)的三千轉(zhuǎn)怠速還什么油耗實(shí)在不明白什么意思
怠速不帶負(fù)載的油耗 算發(fā)電機(jī)總功率的三分之一吧（差不多了）也就是基準(zhǔn)耗油，沒(méi)千瓦每小時(shí)大概0.4L油 你可以算下
新城剛開(kāi)始在磨合的時(shí)候油耗是很高的，一般翼神1.8的城市油耗在8-10個(gè)之間，高速的話8-9個(gè)了不起了，2.0的相對(duì)高一些。
對(duì)于新車磨合，車主、駕駛員一般認(rèn)為僅與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，實(shí)際上與車輛上的所有功能性部件均有關(guān)系。 在新車磨合期，把車輛的各種系統(tǒng)部件磨合為最佳狀態(tài)，把車輛造就為更舒適、更安全的車輛，這是對(duì)車輛壽命的延長(zhǎng)和提高燃油效率具有很大幫
科魯茲1.8怠速油耗是1個(gè)小時(shí)耗油3~4升，但是不要這樣長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清除就非常難了，一般的通訊設(shè)備就是直接用電瓶來(lái)沖也沒(méi)什么關(guān)系，一個(gè)滿電電瓶沖10幾部手機(jī)不是問(wèn)題
缸蓋尾部有兩個(gè)進(jìn)氣電磁閥，上面插著好幾個(gè)真空管，真空管接亂了非常費(fèi)油。不知道你換的是不是這個(gè)，如果真是碳罐電磁閥是不會(huì)費(fèi)油的
思鉑睿怠速抖動(dòng)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或節(jié)氣門積碳引起。火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或積碳過(guò)多可能導(dǎo)致跳火不良，影響怠速穩(wěn)定性。同時(shí)，節(jié)氣門積碳過(guò)多可能堵塞進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，尤其在啟動(dòng)汽車或打開(kāi)空調(diào)時(shí)。因此，應(yīng)定期檢查并更換火花塞，清理節(jié)氣門積碳，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：火花塞的壽命都有限，如果...
09款思鉑睿2.4的油耗為每百公里10.2升。油耗受多種因素影響，包括排氣量、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境、輪胎氣壓、火花塞狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。要降低油耗，可以減少怠速時(shí)間、避免頻繁變道、保持穩(wěn)定車速、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，并在高速時(shí)關(guān)窗以減少風(fēng)阻。這些方法有助于提高燃油效率，減少不必要的燃油消耗。09款思鉑睿2...
博瑞GEPHEV混動(dòng)車型擁有出色的雙離合變速器和強(qiáng)勁的電機(jī)，在起步時(shí)響應(yīng)靈敏，百公里加速僅需7.4秒，成為同級(jí)車型最快的加速車型之一。智能綠色出行模式根據(jù)導(dǎo)航地圖反饋實(shí)時(shí)路況，自動(dòng)切換駕駛能量模式，識(shí)別擁堵路況時(shí)則自動(dòng)切換成EV純電行駛模式，實(shí)現(xiàn)零排放行駛，怠速靜音低至31分貝，刷新NVH標(biāo)準(zhǔn)。1....
博瑞座椅舒適度高，比BBA更軟，包裹性好。高配燕飛利仕音響音質(zhì)出色，甚至超越寶馬五系。加速推背感與奧迪1.8T相差無(wú)幾，但胎噪在120以下尚可接受。前排雙層玻璃隔音效果更佳，后排地排設(shè)計(jì)低矮。怠速時(shí)渦輪噪音不可避免。車重導(dǎo)致油耗略高，市區(qū)11.8，高速5.9，綜合7.8。新款1.8T已行駛近萬(wàn)公里，...
在對(duì)比博瑞和銳志這兩款車時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)它們各有千秋。博瑞的優(yōu)點(diǎn)在于其內(nèi)外兼修的設(shè)計(jì)，大溜背造型和車水漣漪造型都非常吸引人，內(nèi)飾豪華，給人一種高端的感覺(jué)。然而，博瑞的油耗相對(duì)較高，盡管對(duì)于1.7噸的車重來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，但消費(fèi)者仍希望其能進(jìn)一步優(yōu)化。銳志的優(yōu)點(diǎn)則在于其后驅(qū)FR的優(yōu)勢(shì)，在同價(jià)位車型中獨(dú)...
名圖以其卓越的靜音技術(shù)而著稱，怠速時(shí)幾乎無(wú)法察覺(jué)車輛是否啟動(dòng)，但當(dāng)車速達(dá)到120-150公里/小時(shí)后，再次加速時(shí)動(dòng)力略顯不足，推背感不如初期明顯。而思鉑睿則以其獨(dú)特的個(gè)性、美觀的外觀、低油耗和較少的故障贏得了市場(chǎng)的青睞，胎壓監(jiān)測(cè)功能也相當(dāng)實(shí)用。然而，思鉑睿在設(shè)計(jì)上存在一些不足，如后備箱容易進(jìn)水、外后...
清洗本田思鉑睿節(jié)氣門的費(fèi)用因地點(diǎn)和是否需要匹配而異。一般路邊店清洗費(fèi)用在100-200元之間，4S店則更貴，清洗劑約100元，工費(fèi)120元，如果需要匹配可能高達(dá)400-800元。建議每三萬(wàn)公里清洗一次節(jié)氣門，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、怠速不穩(wěn)和油耗增加等問(wèn)題。不清洗節(jié)氣門的危害包括：1.節(jié)氣門開(kāi)度誤差，...
2013款思鉑睿2.0自動(dòng)豪華型，2014年2月上牌，車況良好。車主2018年10月以9.5萬(wàn)購(gòu)入，經(jīng)鑒定全車無(wú)改動(dòng)。油耗8.5-10.3L/100km，高速8L以下。高速剎車抖動(dòng)問(wèn)題已解決。動(dòng)力充沛，方向精準(zhǔn)。車內(nèi)安靜，怠速時(shí)幾乎無(wú)振動(dòng)。配置高，音響、空調(diào)表現(xiàn)優(yōu)秀�？臻g充足，適合單身車主。前后雷達(dá)...
博瑞ePro作為吉利旗下的混動(dòng)車型，綜合表現(xiàn)值得稱贊。動(dòng)力充沛，起步迅速，高速超車游刃有余。駕駛模式多樣，油耗經(jīng)濟(jì)，適合家用�？臻g寬敞，座椅舒適，但中央扶手設(shè)計(jì)待優(yōu)化。底盤(pán)調(diào)校出色，濾震效果好，但噪音控制有待提升。外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華精致，配備液晶儀表盤(pán)和中控屏，提升駕駛體驗(yàn)。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)...
