奔馳C級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑 4.4分 高于同級(jí)7.16% 優(yōu) 點(diǎn): 隔音效果好 26 功能齊全 21 動(dòng)力充沛 17 換擋容易 8 時(shí)尚動(dòng)感 8 缺 點(diǎn):
作為一個(gè)260的車(chē)主我可以明確的告訴你,是不可以的 導(dǎo)航你可以出去找別的店加裝,但是會(huì)影響保修,換擋撥片只能加裝上后裝裝樣子,不能真正換擋,無(wú)鑰匙啟動(dòng)C級(jí)旅行車(chē)可以加裝
能確定聲音來(lái)自哪個(gè)方位或者部件嗎?
各有優(yōu)點(diǎn),根據(jù)自己的需求選擇合適的車(chē)型。 奔馳C級(jí)是家族中銷(xiāo)量最大的車(chē)型,也是奔馳所有車(chē)系中車(chē)型最全的一種!新款C級(jí)轎車(chē)配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制
優(yōu)點(diǎn): C180的機(jī)械增壓不錯(cuò),模式切換到S以后,明顯感覺(jué)換擋延遲動(dòng)力輸出馬上就能體現(xiàn)出來(lái)。 缺點(diǎn): 車(chē)身內(nèi)部乘坐空間太小,本人181CM,雖然把可以把座跳到比較靠后的位置 外觀(guān): 當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候也是被它的
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)定位為中型車(chē),外觀(guān)設(shè)計(jì)高貴大氣,車(chē)身尺寸適中,內(nèi)飾高貴舒適。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定,油耗合理,市場(chǎng)口碑良好。車(chē)主對(duì)空間舒適性、座椅包裹性和隔音效果普遍滿(mǎn)意,但個(gè)別車(chē)主對(duì)座椅舒適性和懸架調(diào)節(jié)不太滿(mǎn)意。整體來(lái)說(shuō),奔馳C級(jí)(進(jìn)口)性能穩(wěn)定,外觀(guān)內(nèi)飾高貴,是一款不錯(cuò)的中型車(chē)選擇!...
奔馳C級(jí)自動(dòng)擋擋位圖解,C級(jí)換擋操作技巧你了解嗎?奔馳C級(jí)自動(dòng)擋的擋位使用非常關(guān)鍵,正確的操作不僅能提高駕駛體驗(yàn),還能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。以下是奔馳C級(jí)自動(dòng)擋的擋位圖解和換擋操作技巧:1.P停車(chē)檔:長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)需要掛入此檔位,熄火時(shí)未掛入停車(chē)擋,下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)應(yīng)先掛入停車(chē)擋再點(diǎn)火。2.R倒車(chē)檔:車(chē)輛...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣,銀色飾條營(yíng)造氣場(chǎng),三輻式方向盤(pán)傳統(tǒng)簡(jiǎn)約,儀表盤(pán)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),中控屏懸浮式設(shè)計(jì)美觀(guān)時(shí)尚,并配備多項(xiàng)功能。座椅使用仿皮質(zhì)感好打理,后排空間實(shí)用,配備多項(xiàng)氣囊?傮w來(lái)說(shuō)亮點(diǎn)不少,配置豐富,后排空間適用。車(chē)主評(píng)價(jià)舒適性好,設(shè)計(jì)時(shí)尚,是家庭用車(chē)好選擇,不滿(mǎn)意發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中,...
奔馳C級(jí)手動(dòng)換擋模式通過(guò)方向盤(pán)換擋撥片實(shí)現(xiàn),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升擋,減速時(shí)自動(dòng)減擋。新C級(jí)外觀(guān)微調(diào),提升操控性能,結(jié)構(gòu)尺寸未變,保持多樣車(chē)型選擇。手動(dòng)模式操作簡(jiǎn)便,適合超車(chē)等場(chǎng)景,提升駕駛樂(lè)趣。奔馳C級(jí)的手動(dòng)模式如下圖所示,可通過(guò)控制方向盤(pán)換擋撥片來(lái)升降檔位。手自一體變速器的手動(dòng)升擋操作和手動(dòng)變速箱是一...
奔馳C級(jí)自動(dòng)擋擋位圖解,C級(jí)換擋操作技巧詳解。P檔為停車(chē)檔,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)需掛入;R檔為倒車(chē)檔,需車(chē)輛停穩(wěn)后掛入;N檔為空檔,短時(shí)間停車(chē)使用;D檔為前進(jìn)檔,自動(dòng)變速箱自動(dòng)工作;S檔為運(yùn)動(dòng)檔,換擋延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高;L檔為低速檔,固定在1-2檔,適用于下坡和上坡;M檔為手動(dòng)檔,駕駛員自行切換檔位;B檔為...
奔馳C級(jí)車(chē)有換擋撥片嗎?是否配備此功能?奔馳C級(jí)車(chē)配備了換擋撥片,這一設(shè)計(jì)位于方向盤(pán)后方,提供了更加便捷的換擋操作方式。駕駛者只需將擋位推入D、S或手擋模式,便可利用換擋撥片輕松完成升降擋操作,極大地提升了駕駛的操控性和便利性。換擋撥片在賽車(chē)中廣泛應(yīng)用,現(xiàn)已逐漸成為高端汽車(chē)的一項(xiàng)標(biāo)配功能?偨Y(jié):奔馳...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面雖存在一定爭(zhēng)議,但仍展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。全系車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V輕混系統(tǒng),最大功率125kW,最大扭矩250Nm。官方零到百加速時(shí)間為9秒,雖不及部分競(jìng)品2.0T車(chē)型,但足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。在油耗方面,得益于輕混系統(tǒng)的加持,奔馳C級(jí)表現(xiàn)出色,為車(chē)...
凱迪拉克XT6的車(chē)身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車(chē)型中,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配,僅領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、領(lǐng)先超級(jí)巡航型和旗艦超級(jí)巡航型配備。CT6定位C級(jí)轎車(chē),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)LSY,最大...
奔馳C級(jí)在寶山區(qū)最高享7萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)定位中型車(chē),前臉酷炫,車(chē)身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm,軸距2954mm。內(nèi)飾青春活力,配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞,動(dòng)力不錯(cuò)但引擎噪音大,剎車(chē)一般!景俣58汽車(chē)寶山區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳C級(jí)定位為中型車(chē),根...
奔馳C級(jí)是奔馳旗下中型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,合肥奔馳經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭風(fēng)格走了精細(xì)路線(xiàn),中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,顯得分外時(shí)尚。該車(chē)車(chē)身尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm。車(chē)側(cè)顯得十分高貴,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出...
【百度58汽車(chē)福建優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】據(jù)福建多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奔馳C級(jí)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.2萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭采用穩(wěn)重的線(xiàn)條,給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué),加上繁星式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。該車(chē)長(zhǎng)寬高4698/1810/1408mm,軸...
奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上梯形格柵,運(yùn)動(dòng)感十足。這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm,軸距2954mm。車(chē)側(cè)看上去頗具精細(xì)的感覺(jué),細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去十分高貴,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。奔馳C級(jí)配備了1....
奔馳S級(jí)車(chē)頭給人一種非常豪華的感覺(jué),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)十分豪華。該車(chē)尺寸5320/1921/1503mm,軸距3216mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。奔馳S級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。...
內(nèi)容:買(mǎi)了奔馳A級(jí)后,每次出門(mén)都會(huì)成為人們議論的焦點(diǎn)。有人說(shuō)這是“小資女人”專(zhuān)用車(chē),讓我感到尷尬不已。我原本打算買(mǎi)寶馬325,但因?yàn)锽48B20D和B48B20C的更換,最終選擇了奔馳A級(jí)。然而,自從提車(chē)以來(lái),我就陷入了困擾之中。掛牌第二天就被人指指點(diǎn)點(diǎn),女朋友還因此生氣離開(kāi)了。我感覺(jué)自己被內(nèi)飾顏值...
在這次油耗測(cè)試中,我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車(chē)型,在48V電機(jī)的輔助下,起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前,我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線(xiàn)選擇了大學(xué)城外環(huán),模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,奔馳C26...
首先,確保車(chē)輛通電,這可以通過(guò)按住啟動(dòng)鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。接著,將座椅調(diào)整到你感覺(jué)最舒適的位置。然后,按下座椅旁邊的“M”鍵來(lái)激活座椅記憶功能。接下來(lái),選擇一個(gè)數(shù)字鍵,將這個(gè)位置保存為座椅記憶。最后,當(dāng)儀表臺(tái)液晶屏顯示設(shè)定成功時(shí),你的座椅記憶設(shè)置就完成了。奔馳E級(jí)以其精湛的工藝和穩(wěn)重的豪華氛圍,深受商務(wù)人士喜...
沃爾沃全新S60在空間表現(xiàn)上,前排頭部空間達(dá)到970mm,與奔馳C級(jí)和奧迪A4L在橫向空間、后排頭部空間上不相上下。然而,后排縱向空間因未加長(zhǎng)而稍顯不足,僅為850mm,腿部空間給人“歐洲”感覺(jué)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,全車(chē)可容納12瓶中等大小礦泉水瓶,前排門(mén)板儲(chǔ)物格可放3瓶,后排僅1瓶。中控下方...
奔馳C級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形格柵,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。該車(chē)車(chē)身尺寸4882/1820/1461mm,軸距2954mm。車(chē)側(cè)給人一種十分精巧的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,...
【百度58汽車(chē)清城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從清城區(qū)多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭給人一種十分精巧的感覺(jué),格柵使用了五邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,整體略顯高級(jí),很有層次感。該車(chē)車(chē)身尺寸...
奔馳E級(jí)油門(mén)調(diào)校輕快,動(dòng)力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速,低速時(shí)偶有粗魯動(dòng)作,但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動(dòng)性格,但日常使用頻率不高。奔馳E級(jí)調(diào)校穩(wěn)健而流暢,兼具舒適與運(yùn)動(dòng)感,但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級(jí)的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門(mén)踏板本身不再那...