原則上變檔桿要在在M檔位置是使用，主要是提高駕駛樂趣，感覺和手動檔是一樣的，左邊是降檔，右邊是升檔用，在D檔位置是也可用，只是根據(jù)轉(zhuǎn)速不同檔位自動回到自動模式，建議只有在M位置是使用。
開自動擋省油的關(guān)鍵不在于檔位，而在于油門，其次就是剎車。除了D檔以外的D1-D3是為了駕駛過程中的特殊需求而設(shè)定的，在正常行駛時，絕大多數(shù)還是使用D檔，否則，會造成變速箱的提前損壞。 而D檔行車想省油，遵循兩個原則即可
掛S檔來加減檔位，一般跑高速用用一般2000轉(zhuǎn)可以開始
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這個故障現(xiàn)象來說，首先可以更換變速箱油試試看，與變速箱油會有一定關(guān)系。根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)當(dāng)是更換變速箱油了，如果換油后還會有較大的換擋沖擊，那么就需要檢查電磁閥和閥體這些部件了，并不需
思域的換擋撥片最大的特點是D擋下隨時可用，日常使用非常方便，而需要激烈駕駛時，S擋撥片能榨取SPR的最大動力性能，能使駕駛者好好過把癮！注：不使用撥片的情況下，D擋與S擋都可以自動升降檔，但是有區(qū)別的，勻加速狀態(tài)下，
試駕09思域，玩弄換擋撥片前幾天去4S店“游玩”了一把，收獲頗豐，不僅僅看到了新款的09版思域，更是有幸試駕了一把，作為一直支持東風(fēng)本田的老牌車主，每年有個幾次這樣的活動可以參加，只是以前總是不在本地，出差外地錯過了不少
你確定把檔位撥到M檔了嗎？不調(diào)成手動擋你的檔位撥片肯定沒用的！
只有豪華型和尊貴型 有 ~賣的是車 ，不是喇叭 ，不是過分要求效果還是可以的 .. 這兩臺車都是比較受關(guān)注的 車型 .外觀來說，克魯茲會更吸引人 .內(nèi)飾上克魯茲更有運動感和視覺沖擊 ，但是塑料感太強 ，思域的全黑內(nèi)飾很不
試駕09思域，玩弄換擋撥片 前幾天去4S店“游玩”了一把，收獲頗豐，不僅僅看到了新款的09版思域，更是有幸試駕了一把，作為一直支持東風(fēng)本田的老牌車主，每年有個幾次這樣的活動可以參加，只是以前總是不在本地，出差外地錯過了
帶不帶S檔和可不可以改裝撥片換擋是兩回事。 S檔運動模式，就是相對高轉(zhuǎn)速換擋，D檔是正常換檔模式。 只有帶手自一體的變速箱才好改裝撥片，等于在手動模式的情況下，本來在掛檔桿上的操作，移到方向盤上。 其他
本田思域自動擋車型的檔位包括P、N、R、D/S，操作如下：-D檔：前進(jìn)檔，需踩剎車并按住檔把側(cè)邊按鍵。-S檔：運動檔，提供大扭矩，從D檔位置后拉檔把。-N檔：空檔，按住側(cè)鍵上推檔把。-R檔：倒車檔，從N檔位置繼續(xù)上推檔把。-P檔：駐車檔，長按“P”按鍵。-手動模式：D檔位置右推檔桿，上推加檔，下拉減...
思域勁擎版換擋撥片使用簡便，首先選擇手動模式，將換擋桿推至D位。撥片位于方向盤后方，駕駛者雙手不離方向盤即可操作。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速適宜時，通過撥片自由切換理想檔位。其優(yōu)勢在于提升駕駛操作性，實現(xiàn)快速升降擋，使日常駕駛更加便捷。1.選擇手動模式，推擋桿至D位。2.利用方向盤后方撥片，雙手不離方向盤操作。3...
13款本田思域掛不上檔可能是由于換擋開關(guān)損壞導(dǎo)致的，這種情況下需要更換擋開關(guān)。此外，擋位燈不亮也會導(dǎo)致無法掛擋，出現(xiàn)擋位錯亂等情況，進(jìn)而影響行車舒適性，造成行車挫動大。為了正確操作變速器，需要遵循以下步驟：1.稍加油門，使發(fā)動機備足適量的動力；2.關(guān)閉油門，用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底；3.迅速...
思域換擋撥片在D擋和S擋下均可使用，操作簡便。D擋下可隨時切換，S擋自動升降檔。超車時常用降擋，升擋則在合適轉(zhuǎn)速下進(jìn)行，有助于節(jié)省油耗。降擋使用最多的是超車時，升擋比降擋使用機會少點，在可升擋的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)按下?lián)芷龘跄芨∮汀Ｒ陨蟽?nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
思域CVT換擋撥片是一種提升駕駛操作性的快捷換擋設(shè)備，廣泛應(yīng)用于運動型跑車和轎跑。它位于方向盤兩側(cè)，兩個撥片功能相同，通過食指和中指上抬實現(xiàn)增擋，拇指下壓實現(xiàn)減擋，無需通過變速箱選擋桿，使駕駛更加便捷和富有樂趣。1.思域CVT換擋撥片提升駕駛操作性，廣泛應(yīng)用于運動型車輛。2.撥片位于方向盤兩側(cè)，功能...
本文介紹了本田思域自動擋車型的P、N、R、D/S檔位使用方法，以及手動模式和換擋撥片的操作技巧。此外，還提到了在不同路況下的檔位選擇建議，包括上坡時用“D-”降速升扭、下坡時用“D+”升至2/3檔等。通過文章可以了解到如何正確操作本田思域自動擋擋位，提高駕駛的舒適性和安全性。本田思域檔位使用說明書圖...
吉利繽越搭載了與吉利沃爾沃深度合作研發(fā)的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m。實測0-60km/h加速僅需4.3秒，這一成績優(yōu)于大眾高爾夫、本田思域等傳統(tǒng)鋼炮車型。7速濕式雙離合變速箱換擋時間僅0.2秒，傳動效率高達(dá)97%，確保了動力傳遞的精準(zhǔn)與高效。在日...
新繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩255N·m，實測0-60km/h加速僅需4.3秒，這一成績甚至優(yōu)于部分傳統(tǒng)鋼炮車型如大眾高爾夫、本田思域。在實際駕駛中，7速濕式雙離合變速箱換擋時間僅0.2秒，傳動效率高達(dá)97%，動力響應(yīng)迅速，...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m，實測0-60km/h加速僅需4.3秒，這一成績甚至優(yōu)于大眾高爾夫、本田思域等傳統(tǒng)鋼炮車型。在實際駕駛中，繽越的加速迅猛，動力隨叫隨到，特別是在城市擁堵路況下，紅綠燈起步或超車時都能...
菲斯塔與同級別車型相比，菲斯塔在動力性能、智能配置和安全輔助系統(tǒng)方面均表現(xiàn)出色。例如，與本田思域相比，菲斯塔的1.5T發(fā)動機在功率上略有提升，同時全系標(biāo)配的7速雙離合變速器也提供了更加順暢的換擋體驗。此外，菲斯塔還配備了多項高級智能輔助系統(tǒng)，如車道偏離預(yù)警、主動剎車等，進(jìn)一步提升了行車安全性。用戶購...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)思域的動力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的第四代i-MMD混動系統(tǒng)被評為2024年沃德全球十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)，發(fā)動機與雙電機智能協(xié)作，熱效率高達(dá)41%，百公里綜合工況油耗僅為4.39L，燃油經(jīng)濟性顯著。燃油版車型同樣不俗，1.5T發(fā)動機最大功率可達(dá)182馬力，峰值扭矩240�！っ�，加速迅...
吉利繽越在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m。這樣的動力配置使得繽越在加速性能上尤為突出，實測0-60km/h加速僅需4.3秒，甚至優(yōu)于大眾高爾夫、本田思域等傳統(tǒng)鋼炮車型，百公里加速也表現(xiàn)出色。同時，7速濕式雙離合...
本田思域在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2025款車型提供1.5T燃油與2.0L混動兩種選擇。1.5T燃油版最大馬力達(dá)到182匹，扭矩為240牛米，匹配CVT變速箱。這套動力系統(tǒng)在城市道路行駛時起步輕快，加速超車都非常輕松。CVT變速箱的平順性也很好，換擋過程幾乎感受不到頓挫，動力輸出線性。而2.0L混動版...
思域設(shè)計年輕，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡約，大燈犀利，動力表現(xiàn)適合日常代步。比亞迪e2配備多項舒適便利配置，提升駕乘舒適性，空間滿足日常家用，車身尺寸不占優(yōu)勢，大燈耐看，標(biāo)配LED燈。兩款車各有特點，選擇需根據(jù)個人需求和喜好。在以前自動擋車型還未普及的時候，相信不少人都被上下班擁堵路上的頻繁換擋折騰的苦不...
本田UR-V的動力系統(tǒng)提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動機選擇。1.5T版本配備CVT變速器，而2.0T版本則搭載德國ZF的9AT變速器，后者在2014年的召回事件后已無安全隱患。這兩款發(fā)動機均在北京生產(chǎn)，其中1.5T發(fā)動機與思域共享型號，當(dāng)車輛在低速行駛時，車輛能夠利用液力變矩器傳動的柔和性，讓車輛...
思域以其協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格和優(yōu)美的視覺效果吸引著消費者。車尾的飄逸造型和酷炫尾燈設(shè)計，使其在夜間點亮后更具辨識度。內(nèi)飾方面，青春時尚的格調(diào)深受年輕人喜愛。搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率141馬力，峰值扭矩174�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文對本田新思域CVT變速箱進(jìn)行了詳細(xì)分析。CVT變速箱的優(yōu)點包括減少換擋損耗、平順運轉(zhuǎn)、低故障率、低使用成本以及較少的移動零件等。此外，CVT變速箱的油更換頻率相對較低。然而，CVT也存在一些缺點，如早期車型性能不佳、可能給人動力不足的感覺、引擎運轉(zhuǎn)聲音不變帶來的錯覺以及適用范圍...
第十一代思域e:HEV在成都車展亮相，搭載第四代2.0Li-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)動力性能、燃油經(jīng)濟性全面進(jìn)階。新車外觀升級，配備SBW電子換擋、卡片鑰匙等科技配置，提供順暢加速體驗與智能化出行方式，展現(xiàn)“混動更運動”的理念。8月22日，“混動，更運動”東風(fēng)Hondae:HEV混動技術(shù)及第十...
西安昌德東風(fēng)本田思域最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.61萬元，現(xiàn)車充足。思域以其簡潔的前臉設(shè)計、淡雅的車側(cè)線條和酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格吸引年輕消費者。車身尺寸為4674/1802/1415mm，軸距2735mm。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率182馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。網(wǎng)友評價...
隨著新能源和混合動力車型的崛起，豐田卡羅拉雙擎以其出色的外形和性能成為市場新寵�？_拉雙擎不僅外觀時尚，內(nèi)飾豪華，還搭載了1.8L發(fā)動機和72匹馬力電動機，配合E-CVT變速箱，百公里油耗僅4.2L，性價比高。而本田十代思域則以其運動外觀和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供177匹馬力和220牛·米扭矩，...
