我也遇到了，冷車(chē)沒(méi)問(wèn)題，車(chē)開(kāi)熱了后，遇到紅綠燈起步就聳車(chē)。是變速箱的滑閥箱存在問(wèn)題。我下周就可以去更換了，據(jù)說(shuō)有一批車(chē)這樣。不知道為啥不召回。4年10萬(wàn)公里保修，趕緊去處理，過(guò)了保修就麻煩了，不能索賠自己要花近2萬(wàn)。
一：機(jī)油上不來(lái)，二：發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳。三：看發(fā)動(dòng)機(jī)有幾缸在工作
請(qǐng)告知具體年份型號(hào)。抖動(dòng)是什么樣的？可能是發(fā)動(dòng)機(jī)喘振或是變速箱故障。詳細(xì)需要更多信息
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
正常的，車(chē)?yán)系模瑒e說(shuō)你手動(dòng)擋了，我得豐田銳志2.5自動(dòng)擋的，6w3，怠速到啟動(dòng)那個(gè)過(guò)程也會(huì)有抖動(dòng)�？赡芤�?yàn)榉e碳造成的，你可以試試清潔燃油系統(tǒng)，調(diào)整下火花塞間隙~可能會(huì)好一些。一個(gè)車(chē)開(kāi)十多萬(wàn)公里也就差不多了。所以這個(gè)情況屬
我是邁騰車(chē)主，邁騰就這樣，如果你想試試，可以去換個(gè)閥體�；蛘咚⒁幌滦碌碾娔X程序。實(shí)際上習(xí)慣了就好了，這個(gè)并無(wú)大礙。 還有你說(shuō)的2到3檔車(chē)子抖動(dòng)， 這個(gè)應(yīng)該是車(chē)子頓了一下而已。 不知道你是1.8T還是1.4T，我的是1
你好，你的這種情況我以前遇到過(guò)也維修過(guò)，請(qǐng)你給我一個(gè)最佳答案我就和你細(xì)細(xì)的說(shuō)一下
不抖反而就不正常了~~~~ 1.4T的功率帶邁騰車(chē)有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導(dǎo)致起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，幾率比較大。 可嘗試： 1. 不要開(kāi)空調(diào)，或起步時(shí)不開(kāi) 2. 加97汽油 3. 感覺(jué)震動(dòng)時(shí)，收點(diǎn)油門(mén)
你的車(chē)跑了多少公里了。渦輪有問(wèn)題只會(huì)沒(méi)動(dòng)力。不會(huì)發(fā)沖發(fā)抖。
你好我是天津市東安駕校邢永祥教練，現(xiàn)就你的問(wèn)題做如下回答:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導(dǎo)致的，所以冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)建議車(chē)輛原地怠速
手動(dòng)擋車(chē)在一檔升二檔時(shí)，關(guān)鍵在于平穩(wěn)過(guò)渡。如果路況良好，應(yīng)盡快從一檔換到二檔，以減少油耗并提高行駛平順性。一檔的減速比大，高轉(zhuǎn)速時(shí)松油門(mén)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重頓挫。因此，起步后應(yīng)多踩油門(mén)，提高車(chē)速，確保二檔不拖檔。在松離合時(shí)，先抬到半聯(lián)動(dòng)位置，讓變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速，然后完全松開(kāi)離合器并繼續(xù)行駛，實(shí)現(xiàn)平順過(guò)渡...
標(biāo)題：S檔跑了1、2個(gè)小時(shí)傷車(chē)嗎？S檔是可以用于起步的，對(duì)車(chē)輛沒(méi)有什么影響，只不過(guò)在起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)比較高。同時(shí)因?yàn)樽兯傧溲舆t換擋的原因，頓挫感也會(huì)比較強(qiáng)。S是sport運(yùn)動(dòng)檔的意思，S擋是費(fèi)油的，它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速，升檔晚降檔早的檔位，車(chē)子的動(dòng)力性好，適合爬坡超車(chē)需要?jiǎng)恿r(shí)使用，S和D之間基本可以隨時(shí)...
不停摩擦同步環(huán)，輕踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速扭矩到位后，手壓換擋桿，摩擦同步環(huán)，逐漸增加輸出軸扭矩。通過(guò)同步器和手部力量控制替代離合器，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。柴油機(jī)汽車(chē)如壓路機(jī)、卡車(chē)客車(chē)等，低扭足，不依賴離合器起步較易。但此方法易損壞同步環(huán)，導(dǎo)致?lián)Q擋不順，打齒。手動(dòng)擋不踩離合怎么掛入1擋起步？可行嗎？在手動(dòng)擋車(chē)輛中，不踩...
關(guān)于開(kāi)手動(dòng)擋的技巧，可能很多人都有自己的訣竅或者口訣，小編在這里也說(shuō)一個(gè)自己的，那就是：一檔起步，二檔過(guò)渡，三檔四檔城里跑，五檔六檔上高速。開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)如何起步，這是各位在駕校就應(yīng)該好好學(xué)習(xí)的知識(shí)，如果教官手把手都把你教不會(huì)的話，小編就不太指望你看文章反而能學(xué)會(huì)，總之一句話，多練。至于如何從1檔平穩(wěn)過(guò)...
摩托車(chē)國(guó)際6檔怎么換擋？摩托車(chē)必須1檔起步嗎？摩托車(chē)并不是必須1檔起步，其實(shí)也可以使用別的檔位起步，但是一般來(lái)說(shuō)1檔起步穩(wěn)定性比較好，安全性比較高，尤其是新手，建議都是使用一檔起步。另外1檔是屬于最慢的一個(gè)檔，1檔起步不容易傷車(chē)，也不容易出現(xiàn)熄火等現(xiàn)象，如果是二檔或三檔起步，就可能會(huì)拖掛轉(zhuǎn)換到變速器...
哈弗M6手動(dòng)擋起步與普通車(chē)輛無(wú)異，只需踩下離合器，使用鑰匙或一鍵啟動(dòng)功能即可輕松啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)在提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也成為越來(lái)越多汽車(chē)的標(biāo)配。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)智能一鍵啟動(dòng)的廠家已超過(guò)100家，大多由防盜器廠家轉(zhuǎn)型而來(lái)。隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，一鍵啟動(dòng)設(shè)備逐漸大眾化，價(jià)格親民。然而，專業(yè)的安裝和...
當(dāng)您駕駛2014年全新寶來(lái)1.6舒式手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，如果在1擋起步過(guò)程中，抬起離合器踏板時(shí)聽(tīng)到響聲，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.如果在離合器即將結(jié)合時(shí)聽(tīng)到尖銳的嘯叫聲，而踩下踏板后響聲消失，這可能是從動(dòng)盤(pán)鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤(pán)或飛輪所致。這種情況下，您需要對(duì)離合器進(jìn)行檢修。2.如果在離合器...
標(biāo)題：D檔自動(dòng)變速箱起步竄車(chē)抖動(dòng)，怎么辦？文章內(nèi)容：D檔是一般道路行駛最常用的檔位之一，但是有些車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)會(huì)遇到起步竄車(chē)、抖動(dòng)等現(xiàn)象。這可能與變速箱的設(shè)計(jì)有關(guān)，也可能是由于操作不當(dāng)所致。下面我們來(lái)了解一下如何解決這些問(wèn)題。首先，需要檢查變速箱油是否充足。如果油量不足或油質(zhì)不佳，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部...
汽車(chē)1檔起步抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，新手司機(jī)需向經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)學(xué)習(xí)，熟悉自己車(chē)輛的離合器；二是離合器壓片過(guò)度磨損，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大會(huì)導(dǎo)致壓片磨損加劇。為避免抖動(dòng)，應(yīng)改善駕駛習(xí)慣，定期檢查離合器壓片磨損情況。駕駛習(xí)慣造成：一檔起步車(chē)抖動(dòng)，很有可能是車(chē)主的駕駛習(xí)慣造成，如果...
摩托車(chē)1檔起步熄火可能是由于離合器分離合不徹底造成的。離合器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，通過(guò)摩擦作用或液體、磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)兩者之間的暫時(shí)分離和逐漸接合。不同的車(chē)速需要發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置將不同的速度傳遞給車(chē)輪。摩托車(chē)1檔起步熄火可能由離合器分離不徹底導(dǎo)致。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的分...
汽車(chē)手動(dòng)擋1擋起步抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、變速器與底盤(pán)連接部位松曠、離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平、節(jié)氣門(mén)臟、油路不穩(wěn)以及高壓線燒損或火花塞故障。這些抖動(dòng)不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、損害火花塞、加快發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化和加劇離合壓片磨損。正確的起步方法是插入鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩...
摩托車(chē)起步一般使用一檔，因?yàn)橐粰n是力量最大的檔位，能確保車(chē)輛平穩(wěn)起步。同時(shí)，一檔起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快，需及時(shí)換至二檔，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。摩托車(chē)的檔位主要有循環(huán)檔和國(guó)際檔兩種，循環(huán)檔多用于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)際檔則多用于較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)際檔的空檔位于一檔和二檔之間，操作方式也有所不同。在實(shí)際駕駛...
一、車(chē)輛基本信息2023款邁騰作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典中型轎車(chē)，憑借其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車(chē)于2022年10月正式上市，不僅繼承了邁騰家族一貫的高品質(zhì)，還在配置和性能上進(jìn)行了全面升級(jí)。二、不同配置版本對(duì)比2023款邁騰提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2...
1.4T邁騰的真實(shí)油耗因多種因素而異，但大致范圍在6.78~8.84L/100km之間。具體來(lái)說(shuō)，網(wǎng)友平均油耗約為7.81L/100km，而某些特定配置如1.4T7擋干式雙離合150馬力L4EA211CSS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗約為7.38L/100km。這些數(shù)值僅供參考，實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況...
2020款邁騰作為一款中型車(chē)，由一汽-大眾推出，上市時(shí)間定格在2019年12月。這款車(chē)憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注和好評(píng)。二、不同配置版本對(duì)比2020款邁騰提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下是舒適版、豪華版以及尊貴版的簡(jiǎn)要對(duì)比：1.舒適版：搭載1....
大眾fv7187fbdwg是邁騰的2013款1.8TSI舒適型。這款車(chē)搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合七檔干式雙離合變速箱，提供了穩(wěn)定而高效的動(dòng)力輸出。其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4865mm、寬1820mm、高1475mm，軸距達(dá)到2812mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱**...
一、明確解答用戶問(wèn)題對(duì)于“1.4T邁騰值得買(mǎi)嗎”這一問(wèn)題，作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我認(rèn)為這主要取決于您的購(gòu)車(chē)需求和預(yù)算。如果您正在尋找一款性價(jià)比高、適合城市日常通勤且能滿足家庭出行需求的中型轎車(chē)，那么1.4T邁騰無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。其價(jià)格適中，配置豐富，內(nèi)飾商務(wù)風(fēng)格濃郁，且擁有寬敞的后排空間和充...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)純電動(dòng)邁騰，以邁騰GTE為例，搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，將1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電動(dòng)機(jī)、大容量電池相結(jié)合，形成了強(qiáng)大的混動(dòng)組合。這套系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了155kW，最大扭矩更是飆到了400N·m，使得邁騰GTE的0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到了7.7秒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。在純電模式下，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰330搭載EA888-DTH發(fā)動(dòng)機(jī)與DQ3817擋濕式雙離合變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩320�！っ住Ｔ趯�(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)健，加速順暢，特別是在城市路況下，輕踩油門(mén)即可迅速起步，毫無(wú)拖沓感。在高速公路上，深踩加速踏板，動(dòng)力持續(xù)輸出，帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。油耗方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了全面的實(shí)力。其1.4T版本適合日常家用，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，雖然起步不算迅猛，但足夠輕盈，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。1.5TEvo發(fā)動(dòng)機(jī)則兼顧了動(dòng)力與油耗，最大馬力可達(dá)160匹，百公里綜合油耗僅5.8L。而2.0T發(fā)...
