1.4t不是油門反應(yīng)慢，是渦輪介入前感覺不給力，渦輪轉(zhuǎn)起來提速就快了，手動(dòng)檔也是這樣
請(qǐng)問你用的是什么牌子的電子油門加速器，新朗逸和老朗逸有區(qū)別哦，，也有可能是安裝過程不到位，，用不懂的繼續(xù)追問，，
朗逸深踩油門出現(xiàn)卡頓估計(jì)是太猛了 反應(yīng)不過來
你的是自動(dòng)擋的把低速由于由于沒多踩油門變速箱自動(dòng)升了檔位所以提速慢多踩了幾下就換到了抵擋提速就快了 說明這款變速箱不咋靈光反映遲鈍
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的三大要素就是：有標(biāo)準(zhǔn)空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點(diǎn)火電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)冷車發(fā)抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點(diǎn)。其次是順便把高
其一你的車還沒有首保，出現(xiàn)這樣那樣的問題是很正常的。其二本人認(rèn)為油門不可能是空的，轉(zhuǎn)速肯定與你的油門踏板是一致的，只是在高檔位勻速狀態(tài)下，你如果要提速，當(dāng)你大腳油門踩下的時(shí)候電腦要有個(gè)反應(yīng)過程，這時(shí)會(huì)將高檔位降至你在這腳
網(wǎng)上提出這個(gè)問題的朗逸車主很多，特別是在高速上，類似80碼或100碼左右突然出現(xiàn)加速不上，油門踩到底也不行。這種情況不是持續(xù)的，手動(dòng)擋有時(shí)退個(gè)檔加油就上去了。主要分析原因?yàn)椋阂?很長時(shí)間沒有做保養(yǎng)了，二 長時(shí)間打開了空調(diào)
1500轉(zhuǎn)，你的離合器是什么狀態(tài)的？是不是多出現(xiàn)在1檔2檔，4檔以上就沒這樣的問題了？ 如果是半聯(lián)動(dòng)，有可能是抬離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的問題。車速把發(fā)動(dòng)機(jī)拖慢了，你這時(shí)候可以觀察一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有沒
雙離合的？低速冷車抖的話建議洗節(jié)氣門。
PassatB51.8T，2.8L、POLO、等幾款上海大眾新車型采用了電子節(jié)氣門，也稱電子油門（E-Gas）。電子油門的優(yōu)點(diǎn)在于克服了原先在機(jī)械油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)只能對(duì)怠速和定速巡航進(jìn)行控制的局限性，轉(zhuǎn)而成為對(duì)發(fā)動(dòng)
車子踩油門后沒有反應(yīng)，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)橛蜌忾T出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞，油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣減少，燃油燃燒不充分，動(dòng)力降低。車主應(yīng)重視節(jié)...
軒逸車主遇到踩油門無反應(yīng)，同時(shí)故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標(biāo)號(hào)。建議根據(jù)車輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車型建議使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用92號(hào)以上汽油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作和良好燃燒。使用高標(biāo)號(hào)汽油可以減少積炭和運(yùn)動(dòng)部件間的碰撞，保護(hù)氧傳感器。在高壓縮...
一輛比亞迪e5300出現(xiàn)了偶發(fā)性踩油門無反應(yīng)的問題，持續(xù)時(shí)間5-10秒，故障頻率不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據(jù)車主描述，故障多在超車或左轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)，模擬故障工況后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板狀態(tài)變化可能與故障有關(guān)。調(diào)整制動(dòng)燈開關(guān)間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
比亞迪S6突然踩油門無反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門積碳也會(huì)影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會(huì)在管道口堵死，松油門...
自動(dòng)擋汽車在駕駛過程中，油門反應(yīng)慢和油耗偏高是常見的問題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴液壓系統(tǒng)來控制換擋，導(dǎo)致油門響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過慢，可能是節(jié)氣門拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應(yīng)或踩到底無力的情況，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動(dòng)力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機(jī)油是否...
遇到Polo汽車點(diǎn)火后踩油門無反應(yīng)的問題，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)故障，或是油門節(jié)氣門踏板傳感器出現(xiàn)故障。車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，且只能以怠速行駛，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、EPC和胎壓報(bào)警燈亮起。通過VAS6150B檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存在EPV節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)G186電路電器故障。進(jìn)一...
奇瑞瑞虎3踩油門無反應(yīng)可能因動(dòng)力系統(tǒng)故障。檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、機(jī)油系統(tǒng)是否異常，這些系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。油門操作應(yīng)輕柔，避免猛踩。起步時(shí)離合與油門配合要緊密，換擋時(shí)協(xié)調(diào)踩離合與油門。確保檔位選擇正確，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省燃油。Tiggo3油門沒有響應(yīng)。可能是車子的動(dòng)力不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過...
儀表盤出現(xiàn)感嘆號(hào)問題及解決方法EPC燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障，可能是節(jié)氣門過臟或剎車開關(guān)線路故障。解決方法是清洗節(jié)氣門或檢查剎車線路。另外，儀表盤出現(xiàn)不同感嘆號(hào)也有不同原因，如制動(dòng)器損壞、車燈故障或胎壓問題。對(duì)應(yīng)的解決方法分別是檢查制動(dòng)液、車燈或胎壓，必要時(shí)前往修理站進(jìn)行維修保養(yǎng)。文章內(nèi)容豐富，...
樓主遇到的問題是在減速時(shí)輕踩剎車后，再踩油門時(shí)油門無反應(yīng)，直到車速接近停止時(shí)才有反應(yīng)。嘗試過4S店的系統(tǒng)升級(jí)和更換剎車傳感器開關(guān)，但問題依舊。后來，4S店師傅使用故障檢測(cè)儀檢查，發(fā)現(xiàn)“油門和踏板相關(guān)性”故障，但故障并未在試車時(shí)出現(xiàn)。師傅們進(jìn)行了長時(shí)間的檢查，并重新刷了車輛系統(tǒng)，之后問題有所緩解，但仍...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門無反應(yīng)，隨后動(dòng)力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動(dòng)力暫時(shí)喪失。車主還應(yīng)注意節(jié)氣門積碳問題，定期清理以保持車...
踩油門時(shí)如果出現(xiàn)沒反應(yīng)只有怠速的情況，很可能是節(jié)氣門損壞了。節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，安裝在進(jìn)氣道上，控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板，節(jié)氣門開度增大，空氣增多。現(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，與油門踏板無直接連接，而是通過ECU控制。老款車則使用拉線節(jié)氣門，油門踏板通過拉線直接拉動(dòng)節(jié)氣門翻板。如...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門沒有反應(yīng)，只有怠速的情況，可能是由多種原因引起的。常見的原因包括節(jié)氣門損壞、油門拉線故障、空氣流量計(jì)等傳感器接觸不良等。遇到這種情況，車主應(yīng)及時(shí)聯(lián)系拖車或道路救援服務(wù)，將車輛送至4S店或維修廠，由專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修。油門踏板踩下時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門，而節(jié)氣門上的位...
車輛在行駛過程中，如果出現(xiàn)踩油門時(shí)車輛偶爾一竄一竄的現(xiàn)象，這通常意味著車輛存在故障。常見的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、油泵壓力不足以及油離配合不當(dāng)。對(duì)于新手駕駛手動(dòng)擋車型，過快抬起離合也會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不平順。1.油離配合不當(dāng)：新手駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，過快抬起離合會(huì)導(dǎo)致車輛行駛不平順，但這并非車輛本身的問題...
長時(shí)間停放車輛應(yīng)該注意保護(hù)好車身表面的漆面。因?yàn)槁淙~、沙塵、斷樹枝等都會(huì)對(duì)車漆造成損傷甚至生銹。如果車輛閑置1-2個(gè)月甚至更長的時(shí)間，盡量把車停放在車庫中，車庫不僅可以讓愛車免受風(fēng)吹、日曬、雨淋的侵害，還會(huì)避免落葉、斷樹枝等異物損傷車漆。如果不能停在車庫，可以盡量找一個(gè)干燥陰涼的地點(diǎn)停放，最好不要停...
車子踩油門后沒有反應(yīng)，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因?yàn)楣?jié)氣門出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的零部件，油門踩下去空氣節(jié)氣門的開度變化不大甚至不變，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，響應(yīng)遲鈍。如果車主經(jīng)常遇到發(fā)動(dòng)沒勁的情況，也跟積碳堵塞有非常大的關(guān)系。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄，進(jìn)入空氣相應(yīng)...
油門踏板未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作出反應(yīng)，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或油路系統(tǒng)出現(xiàn)異常。這些部件的故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油門踏板無反應(yīng)、車身抖動(dòng)或排氣冒煙等問題。本田XR-V作為東風(fēng)本田的力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝。它擁有動(dòng)感的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾，符合年輕消費(fèi)者的口味。XR-V采用立體翼面設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車出現(xiàn)提速無力、換擋聳車以及踩油門無反應(yīng)等問題時(shí)，應(yīng)首先檢查油門踏板是否被異物或腳墊卡住，或油門本身是否發(fā)澀、停滯。若問題持續(xù)，可采取踩下離合器將換擋桿置于空擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)干轟油門而不傳動(dòng)動(dòng)力的方法，慢慢將車停放到路邊。若無法自行解決，應(yīng)掛低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力強(qiáng)制制動(dòng)，同時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈...
標(biāo)題：踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)不響是什么原因？汽車動(dòng)力出現(xiàn)問題了嗎？在行駛過程中，如果踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，說明車的動(dòng)力有問題。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)來實(shí)現(xiàn)的。如果這些部件中有一個(gè)出現(xiàn)故障，就會(huì)直接導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率急劇下降，導(dǎo)致踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，沒有聲音。但是，我們不...
踩油門無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆｜c(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈或火花塞失效，會(huì)降低點(diǎn)火性能，影響動(dòng)力輸出。燃油噴射系統(tǒng)問題，如高壓油泵故障或噴油嘴積碳，也會(huì)導(dǎo)致噴油效果不佳。此外，油門節(jié)氣門踏板傳感器故障是常見原因，需要更換新傳感器。這些故障都需及時(shí)檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)中...
