不同意，剎車(chē)異響個(gè)人感覺(jué)是剎車(chē)片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車(chē)油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車(chē)片，會(huì)有出現(xiàn)剎車(chē)失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
一.盤(pán)式制動(dòng)器異響 特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或
首先是自動(dòng)擋 右腳踩剎車(chē)(自動(dòng)檔剎車(chē)離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車(chē) 控制速度起步 然后你該怎么開(kāi)就怎么開(kāi) 中途不換檔 停車(chē)直接踩剎車(chē) 停車(chē)才能換檔 還有兩個(gè)檔是n空檔r倒檔 停好車(chē)后掛
恩 對(duì) 檔桿共有5個(gè)施力點(diǎn) 前推一個(gè)，后推兩個(gè)，左右各一個(gè)，左右時(shí)手動(dòng)換檔用的，從來(lái)沒(méi)用過(guò)。啟動(dòng)車(chē)子，踩剎車(chē)，后拉到底是D檔，后啦一下是空檔，前推一下是R檔，P檔是換檔桿上的小按鈕。簡(jiǎn)化了互鎖裝置，不需要在捏老換檔桿
寶馬3系原廠剎車(chē)片卡鉗異響可能是由剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車(chē)油老化臟污、剎車(chē)盤(pán)磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車(chē)片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車(chē)盤(pán)磨損...
寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均、剎車(chē)片磨損至極限或制動(dòng)盤(pán)生銹等引起。解決方案包括更換新剎車(chē)片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤(pán)與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤(pán)。寶馬3系剎車(chē)異響咯噔可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
寶馬3系剎車(chē)異響可能與剎車(chē)片有關(guān)，可能是剎車(chē)片過(guò)硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時(shí)需注意清潔制動(dòng)系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動(dòng)蹄片磨損情況，及時(shí)更換，以確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時(shí)需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無(wú)添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...
一、寶馬3系原廠剎車(chē)片簡(jiǎn)介及更換周期寶馬3系作為豪華中型車(chē)的代表，其剎車(chē)系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。原廠剎車(chē)片以O(shè)E質(zhì)量、安全性、低噪音、良好踏板反饋和長(zhǎng)壽命為特點(diǎn)，確保駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能得到可靠的剎車(chē)保障。寶馬3系剎車(chē)片無(wú)固定的更換周期，但一般建議每行駛4萬(wàn)公里或2年后進(jìn)行檢查，如厚度接近最...
深圳一位330i車(chē)主分享了他的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷和駕駛感受。官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn)，全款落地價(jià)39萬(wàn)。他認(rèn)為市區(qū)內(nèi)動(dòng)力過(guò)剩，高速上動(dòng)力充沛。在山路試駕中，側(cè)傾嚴(yán)重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車(chē)點(diǎn)頭、空調(diào)制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動(dòng)泊車(chē)和啟停需手動(dòng)調(diào)整，車(chē)道偏移預(yù)警力度可調(diào)。市區(qū)油耗9個(gè)油，高...
寶馬3系的起步停車(chē)技巧至關(guān)重要。起步時(shí)，遵循“踩離合、掛一檔、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車(chē)、穩(wěn)油門(mén)、慢抬離合”的順序。停車(chē)時(shí)，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車(chē)。起步時(shí)，保持平穩(wěn)，正確姿勢(shì)，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上，起步時(shí)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)桿，確保機(jī)油...
我家擁有兩款車(chē)型，母親駕駛的是寶馬3系GT，而我日常使用的是奔馳CLA220。在價(jià)格上，19年的3系GT與CLA220相差無(wú)幾，3系GT是平行進(jìn)口的，裸車(chē)價(jià)28萬(wàn)，而CLA220則是29萬(wàn)加上1萬(wàn)的加價(jià)。從家用角度來(lái)看，3系GT的空間寬敞且舒適，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，相比之下CLA的懸掛較硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛...
最近在考慮買(mǎi)車(chē)，目標(biāo)鎖定在了寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。我家的情況是媳婦只認(rèn)BBA，對(duì)其他品牌不太感冒。但經(jīng)過(guò)試駕對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)508在很多方面都給我留下了深刻印象。首先，508的油門(mén)動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門(mén)就能獲得迅猛的動(dòng)力輸出。相比之下，3系雖然動(dòng)力也很強(qiáng)勁，但在松油門(mén)...
寶馬1系專用座套價(jià)格因需求而異，從三百多到四百多不等。網(wǎng)上有專門(mén)的安裝教程視頻，大家可以在百度上搜索觀看。此外，腳墊的安裝也很重要，以下是一些關(guān)鍵步驟：1.選擇與車(chē)型相匹配的腳墊，避免通用型，以確保更好的貼合度。2.確保腳墊不會(huì)妨礙油門(mén)、剎車(chē)和離合器踏板的使用。3.使用固定栓或自制粘膠，確保腳墊固定...
沃爾沃的安全性一直是其品牌的核心優(yōu)勢(shì)，從三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明到事故調(diào)查小組的成立，沃爾沃在汽車(chē)安全方面不斷創(chuàng)新和突破。然而，要說(shuō)沃爾沃一定比BBA安全得多，還需要通過(guò)實(shí)際的安全性測(cè)試來(lái)驗(yàn)證。去年，一項(xiàng)針對(duì)150多款車(chē)的AEB主動(dòng)剎車(chē)測(cè)試顯示，排名前五的轎車(chē)車(chē)型中，奧迪A72019、寶馬7系2019和沃...
寶馬3系自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是一種無(wú)人工干預(yù)的自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)。通過(guò)環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理器和車(chē)輛策略控制系統(tǒng)，車(chē)輛可以自動(dòng)停放到正確的位置。駕駛者只需在行駛速度低于40km/h時(shí)按下PDC鍵，系統(tǒng)會(huì)探測(cè)適合的停車(chē)位并提示駕駛者停車(chē)。停車(chē)后，松開(kāi)剎車(chē)踏板和方向盤(pán)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制車(chē)輛入位。雷達(dá)探頭測(cè)量車(chē)輛與周...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車(chē)、穩(wěn)油門(mén)、慢抬離合。同時(shí)，起步前要檢查電子手剎是否松開(kāi)，駐車(chē)在D檔，確保P燈亮起。起步時(shí)要注意平穩(wěn)安全，正確駕駛姿勢(shì)，合理使用離合、油門(mén)、剎車(chē)踏板，根據(jù)路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車(chē)輛狀況，確...
在駕駛過(guò)程中，如果遇到以下幾種情況，應(yīng)立即檢查剎車(chē)系統(tǒng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)：1.剎車(chē)腳感變軟，可能是剎車(chē)油含水或空氣過(guò)多，或制動(dòng)分泵、管路漏油。2.剎車(chē)腳感硬，可能是剎車(chē)助力泵故障，需要更換。3.剎車(chē)踏板卡滯，可能是異物卡住或剎車(chē)盤(pán)片問(wèn)題，需檢查處理。4.剎車(chē)時(shí)方向跑偏，可能是左右輪剎車(chē)力度不均，需修理。...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬3系的快速起步和彈射啟動(dòng)，需先長(zhǎng)按防側(cè)滑鍵并選擇合適的檔位，同時(shí)注意ECO模式按鈕上方的按鈕操作。當(dāng)DSC提示退出工作時(shí)，一只腳踩剎車(chē)，另一只腳踩油門(mén)至轉(zhuǎn)速約3000轉(zhuǎn)時(shí)，右腳將油門(mén)踩到底并同時(shí)左腳松開(kāi)剎車(chē)，即可完成彈射啟動(dòng)。同時(shí)需注意起步平穩(wěn)，正確使用離合、油門(mén)和剎車(chē)踏板，并根據(jù)...
寶馬3系的主動(dòng)剎車(chē)安全裝置在緊急情況下可以自動(dòng)緊急剎車(chē)，保障駕駛安全。設(shè)置開(kāi)關(guān)位于中控臺(tái)雙閃按鈕下方，一個(gè)圈里有個(gè)小車(chē)的按鈕，綠色表示已開(kāi)啟。通過(guò)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)鍵進(jìn)入設(shè)置界面，可以調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)靈敏度等參數(shù)。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車(chē)中越來(lái)越普及，它能有效降低事故率，減少交通事故的發(fā)生。該系統(tǒng)可以規(guī)避對(duì)前方...
寶馬3系gt和奧迪A4L都是熱門(mén)車(chē)型，各有優(yōu)缺點(diǎn)。寶馬3系gt外觀豪華、動(dòng)力強(qiáng)勁，但價(jià)格較高；奧迪A4L外觀時(shí)尚、科技配置優(yōu)秀，但油門(mén)踏板和剎車(chē)有些問(wèn)題。總體而言，車(chē)主更偏愛(ài)寶馬3系gt。對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于寶馬3系gt的話，優(yōu)點(diǎn)是：12月31日提的車(chē)，趕上過(guò)年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開(kāi)了1500K...
寶馬新3系的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是一項(xiàng)先進(jìn)的安全配置，能夠自動(dòng)防撞。當(dāng)車(chē)輛與前方汽車(chē)距離過(guò)近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)制動(dòng)，以保持安全車(chē)距。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全輔助系統(tǒng)的一部分，與被動(dòng)安全系統(tǒng)相輔相成。此外，主動(dòng)安全系統(tǒng)還包括ABS、ESP等電子設(shè)備，以及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，如沃爾沃的City-Safety和奔馳...
