銳界口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級11.11%優(yōu) 點：功能齊全3動力充沛2換擋容易1空間夠用1座椅舒適1缺 點：動力疲軟1
國產(chǎn)銳界的底盤調(diào)教得較硬，而漢蘭達(dá)偏軟。銳界底盤在過彎時對車身的支撐好于懸架偏軟的漢蘭達(dá)，但在過顛簸路段的時候，銳界的這種調(diào)教在舒適性方面明顯弱于新漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)能夠很好過濾掉顛簸，銳界則不行，路感會直接傳到車內(nèi)乘客身上
SRX的安全性要高于福特，但是蠔油率差不多也和銳界差不多，前者的銷量要高于后者，在這方面可以交流的朋友不錯，你可以具體問問他們這款車的減震，發(fā)動機，等具體感覺。
您好，2015款銳界國產(chǎn)不是空氣懸掛。希望能夠幫助您。58車
可以換厚胎，55的換65的，氣壓減小一點，實在不行就得換高行程的舒適性彈簧了，減震筒阻尼也要配套，不然效果不好。我最近加了彈簧減震膠，效果很好，缺點是小震動明顯，但大坑絕對比以前強50%，目前還沒得到什么實驗正名可靠性，
后懸掛是看定位的，漢蘭達(dá)定位是純舒適的，日系車在舒適型上是很不錯的，銳界的話是在舒適型方面強調(diào)操控性，所以你看銳界的發(fā)動機相對來說參數(shù)更大
優(yōu)點:喜歡美國肌肉車。座椅通風(fēng)很實用，隔音效果也很好，音響效果也很好（記得放CD或者接AUX），舒適性方面我很滿意。 綜述:減震確實調(diào)校的偏路感，不過完全在可以接受的范圍。。 動力 已經(jīng)夠用且有富余，日�；蛘唛L途都可以勝
四輪定位有沒有做？如果當(dāng)時撞擊力度很大的話，羊角很有可能輕微變形，變形之后方向盤會偏。
我是福特進口車部的 簡單的說該產(chǎn)品 ：其優(yōu)點就是線條粗獷和大氣 底盤設(shè)計很優(yōu)秀 搭載3.5升自然吸氣的發(fā)動機動力相當(dāng)澎湃（經(jīng)過精心的調(diào)校）缺點就是比同級的日系SUV油耗要高點 維修保養(yǎng)還算經(jīng)濟 建議到當(dāng)?shù)?S試駕
銳界2.7T發(fā)動機在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色。其最大功率達(dá)到約237kW，最大扭矩更是高達(dá)500�！っ�，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中極為出色。在實際測試中，銳界2.7T的百公里加速時間大約在6.74秒至7.23秒之間，展現(xiàn)了強勁的動力性能。無論是起步還是中途加速，都能感受到強烈的推背感。在油耗方面，工信部綜合油...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動機。2.0T發(fā)動機最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩為378N·m，匹配8速手自一體變速箱，能夠提供充沛的動力輸出。無論是城市道路的起步加速還是高速公路上的超車，都能迅速爆發(fā)出強大的扭矩，帶來流暢的駕駛體驗。而2.7T發(fā)動機則更為...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多款發(fā)動機選擇以滿足不同消費者的需求。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動機以其充沛的動力和及時的油門響應(yīng)贏得了廣泛好評。該發(fā)動機最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩為378�！っ祝钆湎冗M的變速器，使得換擋過程流暢自然，無論是低速行駛還是高速超車，都能為駕駛者帶來平穩(wěn)且舒適的...
2015款福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其2.0T車型搭配8速自動變速箱，最大功率可達(dá)245馬力，峰值扭矩390�！っ祝瑒恿Ρl(fā)迅猛，百公里加速成績亮眼。而在2.7LV6雙渦輪增壓發(fā)動機版本中，最大功率更是高達(dá)329馬力，峰值扭矩達(dá)到475�！っ�，展現(xiàn)出強勁的動力性能。盡管2.7T版本的動力爆發(fā)點...
2018款福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了EcoBoost245發(fā)動機，最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩350牛米。在日常市區(qū)駕駛中，車輛輕快靈活，中后段動力儲備充足，超車毫無壓力。尤其是在S檔模式下，動力響應(yīng)更為靈敏，加速體驗爽快。然而，起步和低速爬坡時動力稍顯不足，尤其是滿載開空調(diào)時，需...
福特銳界plus搭載了強勁的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達(dá)到245匹，最大扭矩高達(dá)390N·m。這樣的動力配置使得銳界plus在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速迅猛，動力響應(yīng)迅速。無論是城市街道還是高速公路，銳界plus都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，銳界plus的綜合油耗為8.1L/100km...
福特銳界的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠滿足不同消費者的多樣需求。它提供多款發(fā)動機選擇，其中2.0T發(fā)動機動力充沛，最大扭矩達(dá)到378N·m，最大馬力為252匹。這款發(fā)動機搭配先進的變速器，使得換擋過程流暢自然，幾乎察覺不到頓挫感。在實際駕駛中，銳界的加速迅猛，油門響應(yīng)及時，無論是城市道路的起步加速還是高速...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供多種發(fā)動機選擇，滿足不同消費者的需求。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ�，適合日常城市通勤。2.0T發(fā)動機則擁有378�！っ椎淖畲笈ぞ睾�252匹的最大馬力，動力充沛，油門響應(yīng)及時，搭配先進變速器，駕駛平順。而2.7升V6雙渦輪增...
進口銳界3.5搭載了3.5LV6自然吸氣發(fā)動機，最大功率達(dá)到288馬力，峰值扭矩為336�！っ�。從實際駕駛體驗來看，這款車的動力輸出順滑且充沛，起步和提速自然，尤其在高速行駛時，儲備動力足夠，給予駕駛者充足的信心。發(fā)動機的聲音渾厚美妙，為駕駛增添了一份樂趣。然而，需要注意的是，由于其排量較大，市區(qū)行...
福特銳界plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T發(fā)動機擁有最大馬力245匹，最大扭矩390N·m，在同級車型中處于領(lǐng)先地位。這樣的動力配置使得銳界plus在加速時反應(yīng)迅速，推背感明顯，無論是滿載出行還是獨自駕駛，都能提供充沛且迅速的動力響應(yīng)。同時，匹配的8AT變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速，能夠精...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的EcoBoost系列發(fā)動機提供了強勁的動力儲備。2.0T燃油版車型擁有378牛·米的扭矩，帶來7.1秒破百的加速體驗，而混動版本更是憑借405牛·米的扭矩配合動能回收系統(tǒng)，既保留了駕駛樂趣又兼顧了節(jié)能需求。在實際測試中，燃油版車型的城市工況油耗約為11L/10...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多款發(fā)動機選擇以滿足不同消費者的需求。其中，2.0T發(fā)動機動力充沛，最大扭矩達(dá)到378N·m，最大馬力為252匹，加速迅猛，油門響應(yīng)及時。搭配先進的變速器，換擋邏輯清晰，過程流暢自然，幾乎無頓挫感。無論是城市道路的起步加速還是高速公路上的超車，都能帶來信心十足的...
福特銳界的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了多款發(fā)動機選擇以滿足不同消費者需求。其中，2.0T發(fā)動機最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩為378�！っ�，動力充沛，油門響應(yīng)及時。搭配先進的變速器，換擋邏輯清晰，平順性極佳，無論是城市通勤還是高速超車都能輕松應(yīng)對。此外，混動車型在動力切換上也非常順滑，兼顧了燃油經(jīng)濟性...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機能爆發(fā)出245馬力和390牛米的最大扭矩，動力輸出線性，日常駕駛超車輕松。無論是起步還是中后段加速，銳界都能提供充足的動力支持。此外，銳界還有2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動機可選，最大功率達(dá)到322馬力，扭矩更是高達(dá)503牛米，百公里加速成績...
長安福特銳界在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其提供的多款發(fā)動機選擇，滿足了不同消費者的多樣化需求。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240牛·米，配備6速手自一體變速箱，適合日常城市通勤。2.0T發(fā)動機則表現(xiàn)出更為充沛的動力，最大扭矩378�！っ�，最大馬力252匹，搭配先進的...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的EcoBoost系列發(fā)動機提供了強勁的動力儲備。2.0T燃油版車型擁有378�！っ椎呐ぞ兀瑤�7.1秒破百的加速體驗，而混動版本更是憑借405牛·米的扭矩和動能回收系統(tǒng)，既保留了駕駛樂趣，又兼顧了節(jié)能需求。在實際測試中，燃油版車型城市工況下的油耗數(shù)據(jù)為11L/...
長安福特銳界的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了多種發(fā)動機選擇以滿足不同消費者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機為日常城市通勤提供了足夠的動力，最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為240�！っ住６�2.0T發(fā)動機則表現(xiàn)出更為充沛的動力，最大功率達(dá)到252馬力，峰值扭矩高達(dá)378�！っ祝钆湎冗M的變速器，使得駕駛...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其2.0T發(fā)動機最大馬力達(dá)到245匹，搭配8AT變速箱，動力輸出充足且平順。根據(jù)實測，銳界的百公里加速時間為9秒左右，盡管不算迅猛，但起步瞬間抬頭現(xiàn)象不明顯，四驅(qū)系統(tǒng)確保輪胎不打滑，足以滿足日常駕駛需求。對于追求更強動力體驗的消費者，銳界還提供2.7T版本，百公里加速...
2016款福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TL4發(fā)動機最大功率達(dá)到245馬力，峰值扭矩為350�！っ�，提供了充足的動力儲備。在實際駕駛中，銳界的加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，雖然車身較重，但渦輪增壓發(fā)動機的介入使得動力輸出順暢，0-100km/h加速時間在同級別車型中處于中上水平。油耗方面，工信部...
福特銳界在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0TEcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動機最大功率達(dá)到185kW銳界在底盤調(diào)校方面同樣值得稱贊。前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，經(jīng)過精心設(shè)計和調(diào)校，為車輛提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。在緊急避障測試中，銳界展現(xiàn)出了出色的底盤動態(tài)性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)...
