您好，檢查平面軸承或輪胎球籠58車
你好。雙深溝球軸承。全密封。無(wú)法維修只能更換。祝你用車愉快。58車
這個(gè)問(wèn)題：1、裝配不當(dāng)。2、檢查半軸看看有沒有松曠。3、軸頭及輪轂有沒有變形。4、軸承是劣質(zhì)產(chǎn)品。一般都這么幾個(gè)問(wèn)題啦，希望能夠幫到你 。
一般情況下，低速異響為輪胎，且響聲有規(guī)律；高速異響為軸承，無(wú)規(guī)律。但思域除外，因?yàn)椋? 1，思域底盤的有問(wèn)題，記不記得 車身左高右低？容易向右跑偏？都是4輪定位的問(wèn)題，但再定也定不好，因?yàn)槔碚摂?shù)據(jù)都是對(duì)的，但我懷疑底盤和
10萬(wàn)換1次就行了，要是壞了噪音會(huì)嗷嗷的大，一般都知道是那問(wèn)題，千萬(wàn)別拉著手剎跑就行了 小竅門：你去補(bǔ)輪胎的時(shí)候順便看下軸承發(fā)黃不，發(fā)黃就換了吧
有平面軸承的58車
幾句話說(shuō)不清楚，拆壞了不值得去維修店吧，祝你用車渝快58車
你好，根據(jù)你的描述可能是換軸承的時(shí)候abs傳感器沒有安裝好造成abs泵誤工作，檢查一下有問(wèn)題維修一下就行了，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝你用車愉快！58車
有2種
車輛基本信息大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車型由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更新?lián)Q代的駕駛體驗(yàn)。目前，帕薩特系列涵蓋了多款車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消...
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問(wèn)題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性，無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過(guò)橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時(shí)。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過(guò)橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。遇到此類問(wèn)題，先檢查軸承和輪胎，這兩個(gè)問(wèn)題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問(wèn)題，需檢查軸承...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查。可能的原因包括冷車啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問(wèn)題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，建議到專業(yè)維修...
帕薩特后輪軸承螺絲采用正絲設(shè)計(jì)，順時(shí)針擰緊，逆時(shí)針?biāo)砷_。這種精密部件一旦損壞，只能更換新件。帕薩特車身尺寸為4933mm×1836mm×1469mm，軸距2871mm，重量1455至1595kg，油箱容積66L，前置前驅(qū)布局，行李箱容積521L。動(dòng)力系統(tǒng)為EA2111.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。雖然車況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài)，關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎，了解車況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車況�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文介...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見問(wèn)題，燒焦的原因可能是電流過(guò)大或材料不阻燃；保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過(guò)大所致；點(diǎn)煙器開關(guān)可方便地控制電器電源；選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開關(guān)和保險(xiǎn)絲，以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見問(wèn)題，包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置，通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題并非無(wú)解，其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問(wèn)題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無(wú)效則可能...
開封車主楊先生最近發(fā)現(xiàn)他的寶馬車在行駛時(shí)車前下方有響聲，這通常是由輪胎或軸承問(wèn)題引起的。技師謝衛(wèi)軍解釋，如果低速時(shí)響聲重而高速時(shí)輕，可能是輪胎問(wèn)題，如胎壓過(guò)高或胎面過(guò)硬。反之，如果低速時(shí)響聲輕而高速時(shí)重，則可能是軸承問(wèn)題，如軸承進(jìn)水或受過(guò)重?fù)簟＿@些情況都可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)產(chǎn)生異響。開封車主楊先生的寶...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
