1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我的也是，不是手剎的聲音，有溝溝坎坎的話，溜車都響，上下人后面也響，主要是右后
你好，檢查下后輪剎車片是否磨損嚴重造成的聲音，還有就是后輪軸承有呼呼聲，覺得有幫助請采納下！
這種情況一般有以下幾個問題：1、雨刮老化或質(zhì)量不好，該換換，建議買個博世或海拉的質(zhì)量不錯就在某貓旗艦店買，注意正品驗證。2、雨刮臂與玻璃貼合的太緊，應(yīng)去修理店吧雨刮臂往外松一松。3、玻璃上有蠟，掛的時候會響也刮不凈。4、
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果只是在冷車時噪音比較大，行駛一段路程后異響消失，說明不存在故障，請您放心使用，不需要去檢修。希望我的回答對您有所幫助。
正常的 我的也響 但是不明顯 如果很明顯建議去4S檢查下 真有問題必須索賠
這車不錯
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
這些都是有概率的。不是每量車出了就是好的�？隙ㄓ袎牡陌�。。這買車要看個人喜歡的。
奉勸閣下首選世嘉，我應(yīng)該比較有發(fā)言權(quán)，我的第一輛車是世嘉，第一份工作是比亞迪汽車研究院，國產(chǎn)和合資本身就不可同日而語，不服真不行，自主品牌新車還好，但時間一久就什么問題都出來了，說實話首選材料工藝處理真沒的比，不信你上路
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機故障；2、變...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內(nèi)強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應(yīng)通過觀察數(shù)據(jù)流變化準確判斷問題，不應(yīng)僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...
全新一代唐DM車型在冷車狀態(tài)下急加速時，發(fā)動機艙內(nèi)部會出現(xiàn)嘎啦啦的異響聲，這種異響在行駛一段時間后會逐漸減弱直至消失。經(jīng)過一系列的測試和分析，發(fā)現(xiàn)異響的原因可能與BSG電機皮帶輪、前驅(qū)動半軸、變速器內(nèi)部故障、ESP工作聲音以及其他傳動系統(tǒng)或行駛系統(tǒng)故障有關(guān)。通過拆卸BSG電機驅(qū)動皮帶、調(diào)整車輛模式、...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
比亞迪e6左前輪在加速減速時出現(xiàn)異響可能由多種因素引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小、軸承損壞、傳動軸故障或變速器問題。異響可能是尖銳、連續(xù)或沉悶的，具體取決于損壞的部件。剎車皮與制動盤間隙過小時會產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳聲，軸承損壞則發(fā)出連續(xù)尖銳聲，傳動軸故障和變速器油位偏低或變質(zhì)等會導(dǎo)致連續(xù)沉悶的響聲。分...
比亞迪宋加速時發(fā)動機艙異響可能是由于發(fā)動機爆震、缺機油或機油壓力低等原因引起。另外，轉(zhuǎn)向異響可能是轉(zhuǎn)動角度過大或助力泵油壓突然升高所致�？梢酝ㄟ^調(diào)整氣缸閥門、檢查機油壓力、加滿助力轉(zhuǎn)向油或更換發(fā)電機軸承等方法解決。若發(fā)動機出現(xiàn)踢踢的聲音，可能是發(fā)動機內(nèi)部有污垢，建議及時更換機油和機濾。綜上所述，對于...
宋PLUSDM-i搭載了比亞迪第四代DM-i超級混動系統(tǒng)，配備1.5L驍云插混專用發(fā)動機，熱效率高達44%，與全新設(shè)計的EHS160電混系統(tǒng)協(xié)同工作，綜合功率達到173kW。這一動力組合使得宋PLUSDM-i在加速性能上表現(xiàn)出色，110km版百公里加速僅需7.9秒，媲美2.0T燃油車。在饋電狀態(tài)下，...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動機輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發(fā)動機艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動機加速時出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動機運行一段時間后會消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發(fā)動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正�，F(xiàn)象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉(zhuǎn)向機問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會導(dǎo)致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發(fā)抖震動，...
**內(nèi)容總結(jié)**：提車時，需核驗發(fā)票、車輛一致性證書等文件，確保信息一致。檢查車輛外觀、內(nèi)飾、燈光、空調(diào)、中控大屏等是否正常。試駕時注意車輛行駛狀態(tài)、異響及解鎖啟動等操作。此外，需檢查車輛底盤是否完好，電動車的底盤裝甲是否齊全。同時，還需檢查隨車工具及充電設(shè)備是否齊全，并了解充電樁的安裝服務(wù)。在接回...
比亞迪F3發(fā)動機出現(xiàn)吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達故障等原因引起。在怠速時，若發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足導(dǎo)致。冷車啟動時的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關(guān)。若加速時動力不足，伴有異常聲音，可能是發(fā)動機過熱、缺油或小排量發(fā)動機負荷過大。遇到此類問題，應(yīng)及時...
