英菲尼迪Q50L的油門(mén)踏板是電子油門(mén)控制系統(tǒng)的一部分，通過(guò)踏板位置傳感器將油門(mén)需求信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)發(fā)送至ECU。拆除油門(mén)踏板的步驟包括準(zhǔn)備工具，打開(kāi)引擎蓋，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，挑開(kāi)固定螺絲小蓋板，拆除固定螺絲，拔出插頭并取下油門(mén)踏板，注意保持對(duì)位孔。拆卸時(shí)需謹(jǐn)慎操作，確保正確的步驟和順序，以免損壞零件...
今天給大家?guī)?lái)的是2017款英菲尼迪Q50L的ECU一階特調(diào)程序調(diào)校。英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端品牌，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和卓越性能在全球豪華車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，以其統(tǒng)一的命名和豐富的車(chē)型選擇受到消費(fèi)者喜愛(ài)。本次調(diào)校的Q50L，2.0T排量，原車(chē)參數(shù)為155kw/211p/350nm，...
英菲尼迪Q50L的自動(dòng)啟停功能在駕駛員左側(cè)控制面板中，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接按下按鍵位置即可。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)的使用事項(xiàng)如今的很多車(chē)型的配置中同時(shí)含有自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)，不用腳踩剎車(chē)踏板，解放腳部疲勞，還提高了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。①自動(dòng)啟停會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)短暫性的關(guān)閉，如果沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)功能，就不能...
英菲尼迪Q50L的駕駛模式選擇豐富，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和自定義模式，以適應(yīng)不同駕駛者的需求。ECO模式旨在節(jié)能，但實(shí)際效果受駕駛習(xí)慣影響。標(biāo)準(zhǔn)模式提供平衡的駕駛體驗(yàn)，而動(dòng)態(tài)模式則增強(qiáng)了車(chē)輛的動(dòng)力輸出和推背感。自定義模式允許駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整車(chē)輛設(shè)置。此外，還有專(zhuān)為特定路況設(shè)計(jì)的越野和雪地模式，...
宜春駟馬汽車(chē)近日透露，英菲尼迪Q50L目前無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得額外福利。這款車(chē)以其精致的前臉設(shè)計(jì)和雙拱形格柵吸引眼球，車(chē)身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現(xiàn)出修長(zhǎng)大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
踩住剎車(chē)幾秒鐘后松開(kāi)，英菲尼迪Q50L的上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)2秒，讓車(chē)主有足夠時(shí)間加油上坡。該系統(tǒng)無(wú)需獨(dú)立開(kāi)關(guān)，已集成在車(chē)輛中。要啟用上坡輔助，需滿(mǎn)足：車(chē)輛停穩(wěn)、上坡角度≥7%、前排系安全帶、手剎未拉、不踩油門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能關(guān)閉。陡坡緩降則適用于下坡，使車(chē)輛緩慢行駛無(wú)需踩制動(dòng)。現(xiàn)代上坡輔助已...
英菲尼迪q50l確實(shí)配備了carplay功能，這一配置使得駕駛者能夠在車(chē)輛的中控系統(tǒng)中無(wú)縫使用iPhone的各項(xiàng)功能，如播放音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、閱讀短信以及觀看在線視頻。carplay是蘋(píng)果公司推出的車(chē)載系統(tǒng)，它通過(guò)iOS7.1系統(tǒng)與汽車(chē)儀表盤(pán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫結(jié)合，充當(dāng)了iPhone應(yīng)用與汽車(chē)數(shù)字系統(tǒng)之間...
英菲尼迪q50外觀犀利，操控一流，但存在一些不夠人性化的設(shè)計(jì)；奧迪A6L新款外觀時(shí)尚，動(dòng)力豪華，不過(guò)座椅較短。綜合來(lái)看，個(gè)人更偏向英菲尼迪q50。對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于英菲尼迪q50的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀漂亮！操控一流！犀利的車(chē)燈，流線的外形，很強(qiáng)的辨識(shí)度。作為一款偏運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，操控非常好，坐在駕駛艙里...
英國(guó)新能源汽車(chē)在菲尼迪Q50和QX60，以及日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)車(chē)型中，各有千秋。英菲尼迪Q50外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力系統(tǒng)令人滿(mǎn)意。QX60Limited版車(chē)身鍍鉻裝飾，內(nèi)飾風(fēng)格東方韻味，中控臺(tái)保留物理按鍵。日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)車(chē)型造型時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)高效節(jié)能。兩款車(chē)都是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，...
凱迪拉克ATS-L以其強(qiáng)勁動(dòng)力和后輪驅(qū)動(dòng)方式，為追求駕駛激情的朋友提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。279馬力和205kW的最大功率，讓油門(mén)響應(yīng)輕快迅速，加速時(shí)澎湃的聲音也是一種享受。外觀上，美系運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)和凌厲線條，在路上的關(guān)注度不小。英菲尼迪Q50L2018款2.0T在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整，變得更加動(dòng)感，...
英菲尼迪Q50L的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于駕駛員左側(cè)控制面板，為機(jī)械按鍵。該功能可短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需配合自動(dòng)駐車(chē)使用，避免松開(kāi)剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)立刻啟動(dòng)。自動(dòng)駐車(chē)可鎖住車(chē)輪，無(wú)需腳踩剎車(chē)，踩油門(mén)時(shí)解鎖。使用技巧包括：可通過(guò)刷代碼永久關(guān)閉啟停功能，節(jié)假日建議關(guān)閉以避免頻繁啟動(dòng)，坡道起步時(shí)關(guān)閉以防止溜車(chē)。以上內(nèi)容由5...
