瑞虎 2005年3月22日，奇瑞的第五個車系--瑞虎誕生了，這也是奇瑞的第一款suv。它的誕生也標志著奇瑞轉(zhuǎn)變品牌形象的開始。 瑞虎的宣傳策略借鑒了qq 奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市場的，所以它的上市時間也因此而
動力上，瑞虎3全系搭載的是一臺SQRE4G16型1.6L 126馬力的自吸式發(fā)動機，峰值功率93瓦，峰值扭矩160(N·m)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900(rpm)；五款手動版車型傳動裝置匹配5擋手動變速箱，最高時速175公里，
瑞虎3的百公里加速耗時在13秒左右，這對這個級別的SUV來說已經(jīng)很難得了，個人覺著這樣的加速性能還是很不錯的。
奇瑞瑞虎5這款車的哈，車輛的性能和技術(shù)都是很好的呀，搭載的配置也是很豐富，車輛動力不錯，油耗控制很合里，還是很適合家用的轎車了！
你好，新虎3不錯的，新瑞虎3 外面方面沒有太大的變化，外觀顏值也還是非常不錯的，內(nèi)飾方面進行了大幅度改動，造型更加簡潔，提供了兩種搭配顏色：鋼琴黑、魅力紅。此外，配置也變得非常豐富，中控加入了8英寸高清大屏，座椅也升級為
外觀造型時尚運動，整車線條勁朗有力；車內(nèi)空間靈活多變，宜商宜家；榮膺中國出口免驗車殊榮，通過嚴苛的WVTA歐盟50余項整車型式認證。 瑞虎搭載ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機，屢獲“中國十佳發(fā)動機”殊榮。與其他品牌發(fā)動機
為了不被說成托，說下瑞虎的缺點，噪音問題讓我很頭疼，呼呼的，起步也慢，小毛病雖然多好歹配件便宜，人無完人，車無完車嘛
瑞虎7車身比較高，坐在駕駛位上視野非常好。開著瑞虎7過彎會比較有信心。方向盤很輕，不過精準度還是比較好的，而且轉(zhuǎn)向比例都比較好，隨著車子速度增加，方向盤也會很線性地變重。而且瑞虎7全系標配BOSCH博世 9.1版ESP。
整體不錯的，性價比很好。有1.6,1.8，2.0at，1.6s，1.6dvvt好多個版本。 如果在意油耗，那么一定要選dvvt發(fā)動機的。
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，為消費者提供了多種選擇。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，官方百公里加速時間僅為8.9秒，動力強勁且響應迅速。而2.0T發(fā)動機版本的鯤鵬版車型更是擁有高達254馬力的最大功率和390牛米的峰值扭矩，無論是城市道路還是高速行駛都能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤調(diào)校優(yōu)秀，采用了前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，提供了卓越的濾震效果和操控性能。在顛簸路面上，瑞虎8能保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準，無論是在城市道路還是高速公路上都能提供精確的反饋，讓駕駛者能夠輕松駕馭。此外，較小的轉(zhuǎn)彎半徑使得這款中型SUV能夠輕松應對各種復...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到197匹，最大扭矩為290牛米，官方百公里加速時間僅為8.9秒，動力強勁，滿足日常駕駛需求綽綽有余。同時，該車型還提供1.5T和2.0T發(fā)動機版本，其中2.0T發(fā)動機最大功率可達254馬力，峰值扭矩390牛米，...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同駕駛者的需求。其搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順且穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速僅需9.7秒，...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到115kW，最大扭矩230N·m，加速迅猛，0-100km/h加速時間在9秒左右，動力充沛，無論是城市起步還是高速超車都能輕松應對。搭配CVT無級變速箱瑞虎5x的底盤調(diào)校出色，采用了麥弗遜式...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機是亮點之一，熱效率高達37.1%，采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進技術(shù)，使得動力輸出充沛。實測百公里加速可達10.62秒，市區(qū)起步輕快，高速動力響應及時。此外，還有2.0L+CVT的組合，注重加速平順性，駕駛體驗舒適。而1...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人滿意的實力。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達197馬力，峰值扭矩290�！っ�，能夠輕松應對日常駕駛需求，同時在燃油經(jīng)濟性上也有不錯的表現(xiàn)，綜合油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T鯤鵬版車型更是動力強勁，最大功率254馬力，峰值扭矩高達390牛·米，無論...
奇瑞瑞虎5x搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到115kW，最大扭矩230N·m，馬力156Ps，動力表現(xiàn)強勁且平順。在實際測試中，瑞虎5x的0-100km/h加速時間雖非頂尖，但足以應對日常駕駛需求。根據(jù)官方及車主實測數(shù)據(jù)，綜合油耗在6.20至7.70L/100km之間，具體數(shù)值受駕駛習慣和...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇，分別匹配5速手動變速箱、CVT無級變速箱和6擋雙離合變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達...
2019款瑞虎八在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的2.0DVVT發(fā)動機，最大輸出功率達到138馬力，峰值扭矩為180Nm，提供了穩(wěn)定的動力輸出。而1.6T發(fā)動機版本更是強勁，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ祝@樣的動力參數(shù)在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢。實際駕駛中，無論是起步還是中后段加速，瑞虎八都能...
瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T發(fā)動機最大功率達到145kW，扭矩為290N·m，動力充沛，加速迅猛。根據(jù)實際測試，該車型的百公里加速時間可控制在8秒左右，起步穩(wěn)定，加速過程順暢，且在中高速行駛時動力依然強勁，無論是超車還是急加速都能迅速響應。油耗方面，瑞虎7plus同樣令人滿...
20款瑞虎5x搭載了自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩達到210Nm。在實際駕駛中，這款發(fā)動機能夠提供充沛的動力，加速表現(xiàn)平穩(wěn)而有力，尤其在渦輪介入后，動力輸出更加顯著。從0-100km/h的加速過程中，車輛響應迅速，能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。油耗方面，瑞虎5x...
瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機與5擋手動變速器配合默契，起步平穩(wěn)，離合器位置適中，輕踩油門即可感受到線性的動力提升。在40-80km/h的加速區(qū)間內(nèi)，動力充沛，響應迅速。雖然80km/h以上動力稍顯不足，但在同級別車型中仍屬上乘。官方油耗數(shù)據(jù)為6.6L/100km，實...
瑞虎8PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的奇瑞第三代1.6TGDI發(fā)動機，最大功率達到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱，為駕駛者提供了充沛的動力儲備。在實際駕駛中，無論是城市道路的起步還是高速超車，瑞虎8PLUS都能輕松應對。特別值得一提的是，其變速箱調(diào)校優(yōu)秀...
瑞虎8新款2020在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TCI和1.6TGDI兩款發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機最大功率達到197馬力，峰值扭矩為290牛·米。這款發(fā)動機在城市道路起步、超車以及高速行駛時都能提供充沛的動力，尤其在運動模式下，加速時的推背感十分明顯。而1.5T發(fā)動機雖然動力稍遜，但應對日...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供1.5T、1.6T和2.0T多種發(fā)動機選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達197匹，最大扭矩為290牛米，加速響應迅速，市區(qū)駕駛輕點油門即可感受到充沛的動力，超車輕松。高速表現(xiàn)同樣不俗，中后段加速穩(wěn)健。油耗方面，市區(qū)綜合油耗約為8-9L/100km，高速可低...
全新一代瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kw，最大扭矩141N·m，配合CVT無級變速器，可以模擬6速和手動切換模式，駕駛輕松且油耗經(jīng)濟。根據(jù)實際測試，百公里油耗在7L左右，表現(xiàn)較為經(jīng)濟。同時，瑞虎5x還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動機版本，最大功率達到了14...
奇瑞瑞虎5x手動擋在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到116匹，峰值扭矩為143N·m。這樣的動力配置足以應對日常城市駕駛和高速巡航，加速平穩(wěn)且線性，超車時也有足夠的底氣。在油耗方面，瑞虎5x的百公里油耗在8-9L之間，燃油經(jīng)濟性值得肯定。對于手動擋車型來說，換擋邏輯...
2019款奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到145千瓦，峰值扭矩為290牛·米，最大馬力達197PS，已接近2.0T發(fā)動機低功率版本。在實際駕駛中，瑞虎8的加速性能明顯提升，尤其在后段提速時優(yōu)勢顯著，超車信心十足。同時，這款發(fā)動機配合7速濕式雙離合變速箱，...
奇瑞瑞虎5x在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0...
