沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)啊
小車(chē)質(zhì)量杠杠的，大規(guī)模的生產(chǎn)，你現(xiàn)在買(mǎi)需要加至少3萬(wàn)的裝飾費(fèi)。
沒(méi)有，換代車(chē)SPARK上市后舊樂(lè)馳換成五菱的標(biāo)志繼續(xù)上市
改頭換面，或者更準(zhǔn)確地說(shuō)是改名換姓而已，叫“寶駿-樂(lè)馳”了，配件國(guó)產(chǎn)化更高了。
已經(jīng)停產(chǎn)了! 1.2推出的時(shí)候就是停產(chǎn)的時(shí)候 SPARK現(xiàn)在已經(jīng)是全部國(guó)產(chǎn)化 08款的KK(0.8和1.0)僅發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口 其他的也都是國(guó)產(chǎn)
樂(lè)樂(lè)對(duì)于這種問(wèn)題比較麻煩，您可以到其他4s店問(wèn)一下是否有庫(kù)存的，如果實(shí)在沒(méi)有，您可以到汽配城去看看，不管怎樣先裝上再說(shuō)。如果還是沒(méi)有，只能把您的舊的找個(gè)焊接的地方修復(fù)一下，把螺絲孔打好。建議您先問(wèn)問(wèn)其他4s店再說(shuō)。
您好。官方稱，樂(lè)馳從2003年起就在上汽通用五菱的基地投產(chǎn)，因此本次換標(biāo)實(shí)際上僅僅就是品牌歸屬發(fā)生變化，產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量依然將維持不變。對(duì)于雪佛蘭樂(lè)馳與寶駿樂(lè)馳的銷(xiāo)售及售后渠道上，兩款產(chǎn)品將并店銷(xiāo)售一段時(shí)間后，全部切換
樓主，雪佛蘭樂(lè)馳09年停產(chǎn)，改名寶駿樂(lè)馳。
2011款樂(lè)騁剛剛投產(chǎn)，樂(lè)馳改款不久，因此現(xiàn)款樂(lè)馳目前不會(huì)停產(chǎn)。但此車(chē)受到QQ的擠兌，再加上售價(jià)高，所以一直銷(xiāo)量不高。上通應(yīng)該有引進(jìn)新樂(lè)馳的打算，但還要看樂(lè)騁上市后的表現(xiàn)。
國(guó)家有規(guī)定 在規(guī)定報(bào)廢前的 車(chē)輛停產(chǎn)年的20年內(nèi) 都必須繼續(xù)生產(chǎn)該車(chē)的零配件 以保證該車(chē)在報(bào)廢前的維修以及養(yǎng)護(hù)
一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于“長(zhǎng)安歐尚Z6會(huì)停產(chǎn)嗎”的問(wèn)題，目前可以明確的是，長(zhǎng)安歐尚Z6并未停產(chǎn)。盡管市場(chǎng)上有關(guān)于其銷(xiāo)量下滑及可能停產(chǎn)的傳聞，但根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)官方網(wǎng)站及官方渠道的最新信息，歐尚Z6仍在正常生產(chǎn)和銷(xiāo)售中，包括次頂配車(chē)型也均未停產(chǎn)。長(zhǎng)安汽車(chē)會(huì)繼續(xù)為歐尚Z6的車(chē)主提供售后和相關(guān)服務(wù)，確保老車(chē)主...
明確解答用戶問(wèn)題是的，根據(jù)通用汽車(chē)的官方消息，雪佛蘭邁銳寶已經(jīng)在2024年11月正式停產(chǎn)。這一決定是基于多方面因素的考量，包括市場(chǎng)表現(xiàn)、產(chǎn)品線調(diào)整以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。相關(guān)背景知識(shí)邁銳寶作為雪佛蘭的經(jīng)典車(chē)型，自上市以來(lái)歷經(jīng)多代更迭，并在全球范圍內(nèi)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。然而，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)用戶提出的“邁銳寶XL要停產(chǎn)嗎”的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多方核實(shí)與專業(yè)分析，可以明確答復(fù)：**是的，邁銳寶XL已經(jīng)確定將于2024年11月正式停產(chǎn)**。這一決定由通用汽車(chē)官方宣布，并指出停產(chǎn)的主要原因包括銷(xiāo)量下滑、市場(chǎng)需求變遷以及企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整等。二、相關(guān)背景知識(shí)邁銳寶XL作為雪佛蘭品牌下...
是的，寶馬官方已經(jīng)確認(rèn)，旗下的純電動(dòng)車(chē)型i3將于2024年正式停產(chǎn)。這一決定是基于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展和寶馬公司對(duì)未來(lái)產(chǎn)品線的戰(zhàn)略規(guī)劃。相關(guān)背景知識(shí)寶馬i3作為寶馬i系列的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型，自2013年上市以來(lái)，在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額。這款車(chē)型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和環(huán)保理念，贏得了不少消費(fèi)者的...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)“邁銳寶XL會(huì)停產(chǎn)嗎”這一問(wèn)題，根據(jù)通用汽車(chē)官方的公告，雪佛蘭Malibu綜上所述，邁銳寶XL已經(jīng)停產(chǎn)，但雪佛蘭品牌仍在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，推出新的SUV產(chǎn)品以滿足消費(fèi)者需求。對(duì)于現(xiàn)有車(chē)主和潛在購(gòu)車(chē)者，建議根據(jù)自身需求和實(shí)際情況作出明智的選擇。...
寶馬i3已經(jīng)于2024年停產(chǎn)。寶馬i3自2013年推出，到2024年停產(chǎn)時(shí)，其生命周期已達(dá)11年。寶馬i3作為寶馬第一款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型，在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上具有一定的歷史地位。然而，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，寶馬決定停產(chǎn)i3，并采用更靈活、節(jié)約成本且高通用性的新平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)型...
隨著合資車(chē)企在新能源領(lǐng)域的布局加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)即將迎來(lái)新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷(xiāo)量榜單中表現(xiàn)突出，而合資品牌也紛紛推出純電動(dòng)產(chǎn)品，如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現(xiàn)代計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)燃油車(chē)全面混動(dòng)化，未來(lái)幾年內(nèi)構(gòu)建混動(dòng)產(chǎn)品矩陣，同時(shí)加快引入全球暢銷(xiāo)的現(xiàn)代純電品牌。上汽通用將推出10款...
長(zhǎng)安逸動(dòng)plus雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車(chē)內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過(guò)50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤(pán)懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車(chē)型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，逸動(dòng)plus的車(chē)機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)及其多款車(chē)型在2017年八月底遭遇停產(chǎn)，涉及中國(guó)四家工廠。停產(chǎn)原因包括未支付供應(yīng)商北京英瑞杰1.11億元貨款，以及與獨(dú)資供貨商摩比斯的價(jià)格爭(zhēng)議。此外，銷(xiāo)量下滑、薩德事件影響、中國(guó)自主品牌崛起和韓系車(chē)質(zhì)量缺陷也是導(dǎo)致停產(chǎn)的關(guān)鍵因素。北京現(xiàn)代銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期，前7個(gè)月同比下跌29.1%，全年銷(xiāo)售...
豐田致炫X是一款小型兩廂車(chē)，因其緊湊的車(chē)身尺寸和有限的儲(chǔ)物空間以及動(dòng)力性能而備受爭(zhēng)議。雖然有車(chē)主表示后悔購(gòu)買(mǎi)，但也有不少車(chē)主認(rèn)為這款車(chē)適合剛需人群，能滿足日常使用需求。盡管市場(chǎng)上流傳著致炫X停產(chǎn)的消息，但實(shí)際上并未停產(chǎn)，而是在2022年12月上市了新款車(chē)型。汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)中“你可以不用，但不能...
三菱將于2021年停產(chǎn)帕杰羅，其位于日本岐阜縣的工廠將關(guān)閉。該工廠主要生產(chǎn)帕杰羅等車(chē)型，目前面向海外的生產(chǎn)也將結(jié)束。雖然曾有消息稱全新帕杰羅將在2021年發(fā)布，但目前三菱未透露任何信息。疫情也可能影響帕杰羅的發(fā)布。三菱帕杰羅即將停產(chǎn)，其生產(chǎn)工廠將關(guān)閉，未來(lái)是否會(huì)有新款帕杰羅發(fā)布尚不確定。疫情或?qū)Πl(fā)布...
大眾帕薩特在北美市場(chǎng)的命運(yùn)已定，2023年將逐步停產(chǎn)且無(wú)繼任者。這一決定背后是SUV市場(chǎng)的崛起和轎車(chē)銷(xiāo)量的下滑。北美消費(fèi)者越來(lái)越傾向于購(gòu)買(mǎi)SUV和跨界車(chē)型，導(dǎo)致帕薩特等轎車(chē)銷(xiāo)量大減。2018年銷(xiāo)量?jī)H為2012年的三分之一，2019年更甚。美國(guó)田納西州工廠生產(chǎn)的帕薩特與歐洲版不同，采用PQ46平臺(tái)，但...
每個(gè)少男少女心中都有一臺(tái)dreamcar，隨便拎幾個(gè)出來(lái)，十有八九的回答都逃不出MINI、甲殼蟲(chóng)這類(lèi)或典雅或可愛(ài)的獨(dú)特車(chē)型。顏值即正義，連小編曾經(jīng)都有攢夠錢(qián)就買(mǎi)一臺(tái)MINI的小夢(mèng)想。不過(guò)就在近日，有外媒報(bào)道，MINI兩門(mén)敞篷車(chē)型因銷(xiāo)量不佳，決策層準(zhǔn)備在2024年停止繼續(xù)生產(chǎn)這款經(jīng)典小車(chē)。圖為全新MI...
銳志，豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典，與皇冠同平臺(tái)，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車(chē)味的車(chē)頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級(jí)別中幾乎無(wú)敵，操控性出色。盡管已停產(chǎn)，銳志的二手車(chē)保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來(lái)，希望我們提供看車(chē)服務(wù)。我們檢測(cè)了一臺(tái)2008款2...
隨著最后一輛寶馬i8車(chē)型駛下生產(chǎn)線，寶馬i8車(chē)型正式停產(chǎn)。寶馬正在開(kāi)發(fā)i8的繼任車(chē)型，新車(chē)將基于VisionMNextConcept概念車(chē)打造，預(yù)計(jì)2023年亮相。寶馬i8于2013年正式發(fā)布，售價(jià)高達(dá)13.2萬(wàn)美元，國(guó)內(nèi)售價(jià)198.8萬(wàn)元。由于銷(xiāo)量過(guò)低，上市7年總銷(xiāo)量?jī)H為20500輛，基于成本考量...
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，樂(lè)馳1.2L的綜合油耗低于1.0L，市區(qū)差異更明顯。樂(lè)馳1.2L在油耗上具有優(yōu)勢(shì)，而1.0L則表現(xiàn)一般。媒體測(cè)試顯示，樂(lè)馳1.2MT百公里油耗約5.9L，另一家媒體測(cè)試結(jié)果為6.52L/100km，均表現(xiàn)優(yōu)秀。車(chē)主反饋，樂(lè)馳1.2L市區(qū)油耗6.4L，高速5L，與工信部數(shù)據(jù)接近。相比之...
廣汽豐田漢蘭達(dá)在新款車(chē)型上市后，將從8月起停產(chǎn)老款大部分車(chē)型，僅保留四驅(qū)豪華版和四驅(qū)尊貴版。全新第四代漢蘭達(dá)將于6月開(kāi)啟預(yù)售，最快6月末7月初發(fā)布。老款將停產(chǎn)包括四驅(qū)百萬(wàn)紀(jì)念版、四驅(qū)騎士版等6款車(chē)型，售價(jià)29.98-30.69萬(wàn)的四驅(qū)豪華版和四驅(qū)尊貴版將繼續(xù)銷(xiāo)售。新車(chē)型外觀采用“力量型紳士”設(shè)計(jì)理念...
大家好，我是劉諭。這次探店報(bào)告帶大家看看吉利帝豪GL，一款在車(chē)友中頗受關(guān)注的車(chē)。由于現(xiàn)場(chǎng)拍照不便，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，更多細(xì)節(jié)敬請(qǐng)期待后續(xù)試駕報(bào)告。帝豪GL，1.4T+6DCT自動(dòng)尊貴智聯(lián)型，靜態(tài)體驗(yàn)中，前臉設(shè)計(jì)夸張但視覺(jué)成功，側(cè)面和車(chē)尾視覺(jué)效果也不錯(cuò)。然而，方向盤(pán)設(shè)計(jì)和座椅舒適度都不盡人意，空間壓抑感...
冠道作為一款大五座SUV，其市場(chǎng)表現(xiàn)和客戶關(guān)注點(diǎn)值得探究。在五線城市中，廣本4S店的客戶流量穩(wěn)定，但冠道的銷(xiāo)量并不如預(yù)期。店內(nèi)冠道的庫(kù)存以1.5T版本為主，星空限量版因外觀升級(jí)而迅速售罄。1.5T精英版因其性價(jià)比高而成為最暢銷(xiāo)車(chē)型，而26.38萬(wàn)的兩驅(qū)尊享版因價(jià)格高昂而難以銷(xiāo)售。冠道的客戶群體以家庭...
一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠計(jì)劃明年投產(chǎn)全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全面替代現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)60萬(wàn)臺(tái)。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，較1.4T提升8kW，油耗優(yōu)化。歐版邁騰已使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)中期改款邁騰也將搭載。售價(jià)預(yù)計(jì)保持不變，但與市面主流1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾1.5T在動(dòng)力參數(shù)...
