你好應該是有灰塵了，你不用修直接找4s店，免費如果有什么不明白的？58車竭誠為您服務！
LZ：很多和你同一期間購買新寶來的TX們都碰到了類似的問題，大多數(shù)TX都是去4S店換一個轉向減震膠圈和平衡穩(wěn)定膠圈就基本解決了問題，也有少部分TX未能解決，業(yè)內(nèi)人士的說法是設計缺陷及部分零件出廠質(zhì)量的問題，建議LZ聯(lián)合當
這個問題比較簡單了 我相信那個開焊的問題是極個別的現(xiàn)象 或者根本就不存在這個問題 不知道你看到論壇里這個帖子有沒有附帶照片 如果有照片 那另說 如果沒有照片 就不排除是惡意攻擊POLO或者是競爭對手所為 根據(jù)你說
是不是底盤護板松動,或者是護板離發(fā)動機太近了起動后汽車輕微顫斗就會使護板和發(fā)動機輕微碰撞就會有聲音呢.
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關門力度適中及保護密封膠條。中控臺清潔時，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關車...
寶馬三系副駕駛異響可能源于車門限位器缺乏潤滑油、密封膠條變形、手套箱異物或中控臺與擋風玻璃摩擦。解決此問題需先確定異響來源，可能涉及車輪、底部護板或車窗玻璃等部位。需通過排查法逐一檢查并排除故障，確保對癥解決。及時維護可避免后期使用中出現(xiàn)異響，提高行車舒適度。因此，建議車主定期檢查車輛各部位，確保車...
寶馬新3系駕駛位異響的原因主要有以下幾個：軸承損壞：一般是軸承響，還有就是軸承損壞，轉子與定子產(chǎn)生摩擦；如果是軸承響或是損壞，可以更換一個軸承，接著保養(yǎng)一下發(fā)電機的轉子。風扇葉松動：如果是風扇葉松動就更簡單，只要擰緊即可，如果車還沒有過保修期，直接換一個新的發(fā)電機，當然，一定要到4S店，要求換一個新...
寶馬3系一箱油的價格因多種因素而異。寶馬3系的油箱容積一般為60升。當前汽油價格因地區(qū)和時間的不同而有所變化，以常見的92號汽油約7.5元/升、95號汽油約8元/升計算，如果加92號汽油，加滿一箱約450元；如果加95號汽油，加滿一箱約480元。但這只是大致參考，實際費用會有所差異。二、簡要介紹相關...
一、操作步驟寶馬i3的空調(diào)預約啟動功能，讓車主能在出發(fā)前遠程開啟車內(nèi)空調(diào)，享受更為舒適的駕駛環(huán)境。以下是具體的操作步驟：下載并打開“我的寶馬”手機應用程序。在應用程序主界面，點擊車輛圖標進入車輛控制頁面。在控制頁面中，尋找并點擊風扇圖標，即可啟動遠程空調(diào)控制功能�？照{(diào)和通風系統(tǒng)將會按照您的設定提前開...
寶馬X3以其卓越的運動性能和外觀設計受到試駕者的青睞。在試駕活動中，寶馬X3的四驅(qū)功能、抓地力和AEB輔助駕駛功能表現(xiàn)出色，贏得了用戶的高度評價。試駕者對寶馬X3的操控、動力響應、座椅舒適度和車身異響控制等方面給予了積極反饋。盡管有用戶提到剎車板位置對女性駕駛者不夠友好，但寶馬X3的整體表現(xiàn)仍然獲得...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬530Le2019款具備導航功能，同時車輛外觀細節(jié)彰顯混合動力身份，內(nèi)飾豪華且科技感強，全液晶儀表根據(jù)模式自動切換顯示。動力上，該車搭載2.0T發(fā)動機和發(fā)電機，綜合最大功率252馬力，提供4種駕駛模式和3種混合動力驅(qū)動模式，純電模式下最大續(xù)航里程61公里，綜合油耗1.9L/100km。寶馬530...
深圳一位330i車主分享了他的購車經(jīng)歷和駕駛感受。官方指導價37.99萬，全款落地價39萬。他認為市區(qū)內(nèi)動力過剩，高速上動力充沛。在山路試駕中，側傾嚴重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點頭、空調(diào)制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動泊車和啟停需手動調(diào)整，車道偏移預警力度可調(diào)。市區(qū)油耗9個油，高...
寶馬5系內(nèi)飾設計精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質(zhì)感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能，增強高級感。10.25英寸中控屏標配GPS、藍牙等六項配置，功能豐富。標配上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、電動后備廂等，提供舒適體驗。雙天窗設計提升采光和舒適度。真皮座椅質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，配備駕駛位座椅記憶。此外...
Autoh功能，即自動泊車，是寶馬車輛的一項便捷技術。在車輛停止時，該系統(tǒng)自動工作，允許駕駛員在不切換至N檔或持續(xù)踩剎車的情況下停車。若要繼續(xù)行駛，只需輕踩油門。這一系統(tǒng)特別適合城市擁堵路段，減少頻繁換擋的不便。Autoh開關位于換檔桿旁，可按需開啟或關閉。倒車時建議關閉此功能，以確保安全。寶馬，作...
我家擁有兩款車型，母親駕駛的是寶馬3系GT，而我日常使用的是奔馳CLA220。在價格上，19年的3系GT與CLA220相差無幾，3系GT是平行進口的，裸車價28萬，而CLA220則是29萬加上1萬的加價。從家用角度來看，3系GT的空間寬敞且舒適，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，相比之下CLA的懸掛較硬，長時間駕駛...
寶馬X5新能源(進口)以其高貴的內(nèi)飾設計和豪華配置，展現(xiàn)出豪華車型的獨特風采。車內(nèi)采用銀色飾條裝飾，真皮材質(zhì)的三輻式方向盤，以及12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏，都彰顯出高級感。此外，真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后排空間和后座出風口等配置，也為用戶提供了舒適的駕乘體驗。然而，部分車主反映存在一些細節(jié)...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進一步降低車內(nèi)噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費用較高。2.只...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
漂移運動需要使用后驅(qū)車，因為前驅(qū)車無法實現(xiàn)長距離的動力漂移。市面上的后驅(qū)車種類繁多，包括奔馳C、寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系、豐田銳志、豐田SUPRA、寶馬Z4、凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5、凱迪拉克CT6等。這些后驅(qū)車大多采用前置后驅(qū)或中置后驅(qū)的結構，以實現(xiàn)更好的車身前后配重比。后驅(qū)車的駕駛感受...
寶馬3系的主動剎車安全裝置在緊急情況下可以自動緊急剎車，保障駕駛安全。設置開關位于中控臺雙閃按鈕下方，一個圈里有個小車的按鈕，綠色表示已開啟。通過主動剎車系統(tǒng)鍵進入設置界面，可以調(diào)整剎車系統(tǒng)靈敏度等參數(shù)。主動剎車系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中越來越普及，它能有效降低事故率，減少交通事故的發(fā)生。該系統(tǒng)可以規(guī)避對前方...
寶馬X3的主動剎車系統(tǒng)是一項先進的安全技術，可以在緊急情況下自動減速或停車，以避免碰撞。要使用這個系統(tǒng)，首先需要確保車身穩(wěn)定系統(tǒng)(DSC)處于開啟狀態(tài)。當車輛速度較高時，如果前方攝像頭檢測到危險，系統(tǒng)會在儀表盤上顯示提醒信息。如果駕駛員沒有及時反應，系統(tǒng)會自動降低車速，甚至將車輛制動至停止。寶馬X3...
奧迪A4L在投訴中空調(diào)與變速箱問題較為突出，購買時需謹慎。全新途觀L以其寬敞的后排和后備廂空間脫穎而出，尤其適合注重后排乘坐體驗的消費者。新車在外觀內(nèi)飾上也進行了升級，更加個性化和硬朗，符合SUV風格。配置上，全LED大燈和大尺寸觸摸屏等實用配置值得關注。動力方面，EA211和第三代EA888發(fā)動機...
