這個(gè)有可能是半軸球籠的問(wèn)題 仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)噠噠的聲音是從哪發(fā)出來(lái)的，如果是輪胎發(fā)出來(lái)的話可能是輪胎上面有石子，或者動(dòng)平衡塊掉了， 從你描述的來(lái)看沒(méi)有安全隱患，你開(kāi)開(kāi)如果還有聲音你去4S店找找他們的技術(shù)經(jīng)理把，技術(shù)經(jīng)理會(huì)比一
建議您檢查一下剎車片 希望我的回答能幫助您，如有疑問(wèn)請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn)58車
你好像這種情況主要是由于兩側(cè)的剎車分泵不回位導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下剎車分泵。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
氣引擎,只有SAAB、大眾、Volvo還生產(chǎn)少數(shù)的渦輪引擎,而且大部分還是小排量的渦 在NA車的改裝上只能使用更換凸輪軸、進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門體等手段,而TURBO車的改裝
定位是調(diào)整車子的前束和外傾角至于你說(shuō)剎車左右晃的話檢查底盤下擺臂。和拉桿看看有沒(méi)有磨損
首先要確定一下之前的哪個(gè)方位響，如果是，確定前輪上部在想可以先檢查一下減震器，然后將車舉升起來(lái)檢查一下下懸掛球頭及橫拉桿。
LZ是不是一個(gè)籠防塵罩防塵墊啊，如果籠子里的灰塵覆蓋一個(gè)新的就好了，沒(méi)有安全風(fēng)險(xiǎn)。問(wèn)題質(zhì)疑?撫松萬(wàn)里汽配竭誠(chéng)為您服務(wù)
一、方法：首先要把4個(gè)輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)按SET鍵到聽(tīng)到咚的一聲胎壓就被保存了。二、途觀全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其形式為間接式，大眾官方稱之為TPR，原理同樣是靠分析四個(gè)輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否有漏氣現(xiàn)
前傾 前束 的問(wèn)題 能跑 放心 隨時(shí)關(guān)注它的變化就行了 自己能換的話,可以將前面的兩個(gè)輪胎 左右調(diào)換一下.
大眾途觀瓦爾塔電瓶型號(hào)是6-QW-60(580)-L�！ ‰姵睾芏嗟臅r(shí)候并不是規(guī)規(guī)矩矩的＂AAA，AA，A，SC，C，D，N，F(xiàn)＂這些主型號(hào)，前面還時(shí)常有分?jǐn)?shù)＂1/3，2/3，1/2，2/3，4/5，5/4，7/5＂
前段時(shí)間，筆者通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，途觀Lphev的前輪在行駛2.5萬(wàn)公里后出現(xiàn)了明顯的磨損現(xiàn)象，而后輪磨損卻非常輕微。這引起了筆者的好奇，究竟是什么原因?qū)е铝诉@種前后輪磨損不均勻的現(xiàn)象呢？經(jīng)過(guò)查閱資料和觀察，筆者發(fā)現(xiàn)，途觀Lphev的電機(jī)最大功率達(dá)到了85kW，最大輸出扭矩可達(dá)150Nm，這使得車輛在低速...
右前輪磨損大于左前輪的原因主要有兩個(gè)：一是轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力使重心偏向外輪，導(dǎo)致摩擦加��；二是輪胎氣壓?jiǎn)栴}，氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，加速橡膠老化和簾布層疲勞，而氣壓過(guò)高則會(huì)使輪胎簾線過(guò)度伸張，降低胎體彈性，增加行駛負(fù)荷，導(dǎo)致內(nèi)裂和爆破風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)加速胎冠磨損。因此，保持合適的輪胎氣壓和減少不必要的轉(zhuǎn)...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬(wàn)公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
【內(nèi)容】1.輪胎的使用壽命一般是5萬(wàn)至10萬(wàn)公里，但通過(guò)合理?yè)Q位可延長(zhǎng)壽命。2.前輪因橫向阻力和剎車裝置影響易生偏磨耗，后輪負(fù)荷重且疲勞度大。適時(shí)更換輪胎位置能平衡磨損，延長(zhǎng)壽命20%。3.換位有兩種方法：左前與左后對(duì)換、交叉對(duì)換。后者更優(yōu)。4.《車輛使用手冊(cè)》建議前輪驅(qū)動(dòng)車每8000公里換位，四輪...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
汽車左前輪異響可能原因及檢查步驟1.前減震器故障2.前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)3.底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠檢查步驟：1.用升降器把車輛升起2.檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)3.拆卸前減震器檢查減震器是否良好4.拆卸前輪檢查前輪軸承5.檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)6.判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換...
輪胎更換是維護(hù)項(xiàng)目中非常關(guān)鍵的一環(huán)，很多車主卻忽視了這一點(diǎn)。更換輪胎不僅能使車輪磨損均勻，還能確保車輛制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。汽車前后輪因承受重量不同而磨損速度不同，前輪制動(dòng)力道遠(yuǎn)大于后輪，且前驅(qū)車前輪磨損更快。因此，輪胎更換具有很大的實(shí)用意義。換輪胎有兩種方式：交叉改變和前后改變。交叉位置是指右前和左...
長(zhǎng)城汽車低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤異響可能由減震器問(wèn)題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
大眾途觀方向盤不正跑偏可能原因有輪胎氣壓不均、輪胎磨損不均、底盤部件磨損和四輪定位不準(zhǔn)確。車主可以先檢查輪胎壓力，兩側(cè)輪胎壓力不一致時(shí)，車輛會(huì)往氣壓較低的一邊壓低行駛。同時(shí)，檢查兩個(gè)前輪的花紋磨損程度，磨損程度相差較大也會(huì)導(dǎo)致方向盤不正跑偏。如果無(wú)法直觀看出差異，可能是底盤部件或四輪定位問(wèn)題，需要專...
輪胎缺氣后，因四輪定位參數(shù)及車輛懸架平衡狀態(tài)改變，導(dǎo)致左前輪缺氣時(shí)車輛會(huì)朝低的一側(cè)跑偏。同時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向力增大并有朝缺氣輪胎一側(cè)偏轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。這會(huì)影響汽車的直線行駛性能、輪胎磨損及操控性能，日常駕車需留心觀察，保證行車安全。汽車左前輪缺氣會(huì)導(dǎo)致車輛朝低的一側(cè)跑偏，同時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向力也會(huì)變化。需關(guān)注汽車安...
一輛起亞K3在事故修復(fù)后，試車時(shí)側(cè)滑燈、ABS燈和制動(dòng)保持燈突然亮起。初步分析可能的問(wèn)題包括ABS泵總成、輪速傳感器、ABS線束等。通過(guò)KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)左前和右前輪速傳感器有故障。盡管右前輪速傳感器的斷線已修復(fù)，但在清除故障碼后試車，故障并未消失。更換了其他車輛上的輪速傳感器后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查...
大眾途觀的剎車盤一般每6萬(wàn)公里檢查一次前剎車盤，12萬(wàn)公里檢查一次后剎車盤。如果手摸起來(lái)剎車盤有明顯劃痕感且劃痕深淺不一，建議更換。正常使用2到3片剎車片后，一般需要更換剎車盤。駕駛習(xí)慣良好可以延長(zhǎng)更換時(shí)間。建議以汽車廠商要求為準(zhǔn)。大眾途觀使用的是可林特品牌的剎車片，前輪剎車盤價(jià)格是700一對(duì)，后輪...
一輛行駛了約2.2萬(wàn)公里的2019年款一汽大眾奧迪Q5，搭載EA888第三代2.0LTFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，因儀表顯示“制動(dòng)襯墊，磨損到極限”而送修。盡管車輛行駛里程和保養(yǎng)記錄顯示不應(yīng)出現(xiàn)此提示，但維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)制動(dòng)片磨損正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，可能是制動(dòng)片磨損傳感器的報(bào)警線束斷路導(dǎo)致誤報(bào)警。奧迪Q5的左...
輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況直接影響行車安全。不均勻磨損、胎紋變淺等問(wèn)題可能導(dǎo)致剎車減弱、車輛跑偏。為避免這些問(wèn)題，建議每8000至10000公里進(jìn)行一次四輪換位，或在發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均時(shí)及時(shí)檢查。換位方法依車輛驅(qū)動(dòng)方式而定：前輪驅(qū)動(dòng)車輛將左后調(diào)至右前，右后調(diào)至左前；后輪驅(qū)動(dòng)車輛將左前調(diào)至右...
一輛行駛里程約1.5萬(wàn)公里的上海大眾途觀2.0T車型，車主反映儀表盤上多個(gè)故障燈異常點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)存在，儀表盤上多個(gè)故障燈異常點(diǎn)亮。使用VAS5051B診斷工具，檢測(cè)到故障代碼包括：“053271，軟件與防抱死系統(tǒng)不兼容請(qǐng)讀取故障代碼靜態(tài)”；“00285，右前ABS車輪輪速傳感器G45...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動(dòng)擋車輛在慢踩剎車時(shí)左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤無(wú)故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認(rèn)問(wèn)題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場(chǎng)減弱...
在平路低速行駛時(shí)，如果前輪出現(xiàn)有規(guī)律的異常噪音，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.左前部機(jī)構(gòu)松動(dòng)或零件損壞變形。檢查車輛外觀，如左大燈總成、翼子板、保險(xiǎn)杠、輪罩等是否松動(dòng)，同時(shí)檢查輪胎是否損壞。2.輪胎松動(dòng)或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)球頭、橫拉桿間隙過(guò)大，下擺臂損壞變形，減震器漏油失效，半軸防塵蓋密封圈損壞漏油等。舉升...
新桑塔納正時(shí)皮帶的標(biāo)記位置對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到12點(diǎn)位置時(shí)，正時(shí)皮帶的標(biāo)記應(yīng)與蓋上的槽口對(duì)齊，同時(shí)曲軸應(yīng)指向6點(diǎn)，曲軸定位銷朝上。正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的核心部件，通過(guò)與曲軸和正時(shí)輪的連接，確保進(jìn)排氣時(shí)間的精確性。由于皮帶的壽命相對(duì)較短，新桑塔納建議在行駛6-8萬(wàn)公里后更...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動(dòng)鉗問(wèn)題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過(guò)硬。綜合檢查各部件，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
