是，傲虎屬于力獅衍生車(chē)型 力獅 三廂轎車(chē) 力獅旅行版 兩廂旅行車(chē) 傲虎 兩廂跨界旅行車(chē) 前兩者只有 尾箱不同 后兩者 傲虎底盤(pán)高了 輪胎大一號(hào) 空間 四驅(qū)系統(tǒng) 動(dòng)力配置都是一樣的
不管是一般車(chē)型還是豪華車(chē)車(chē)型，出廠幾乎都沒(méi)有做底盤(pán)裝甲，建議做一下，保護(hù)底盤(pán)必備啊
森林人的底盤(pán)脫胎于翼豹，當(dāng)然基于翼豹平臺(tái)的森林人已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)的事情了。但是A級(jí)車(chē)本質(zhì)沒(méi)變。傲虎是兩箱力獅旅行車(chē)的cross版。所以呢官方從來(lái)不說(shuō)傲虎到底是suv也不是旅行車(chē)。但是絕對(duì)是B級(jí)。再直白一點(diǎn)就是速騰和邁騰的區(qū)
改肯定可以,但是影響性能了
先看看損壞情況,如果沒(méi)有漏氣和噪音,校正一下就可以,可以考慮不用換.
是，傲虎屬于力獅衍生車(chē)型 力獅 三廂轎車(chē) 力獅旅行版 兩廂旅行車(chē) 傲虎 兩廂跨界旅行車(chē) 前兩者只有 尾箱不同 后兩者 傲虎底盤(pán)高了 輪胎大一號(hào) 空間 四驅(qū)系統(tǒng) 動(dòng)力配置都是一樣的
論行駛質(zhì)感,兩者各有春秋,力獅比銳志好主要體現(xiàn)在底盤(pán)在過(guò)不同路面時(shí)的差別,力獅要比銳志變化要小,也就是說(shuō)更加淡定。銳志比力獅好就像你所說(shuō),在隔音方面會(huì)更好,而且由于旅行版車(chē)型設(shè)計(jì)和產(chǎn)品資金投入的原因,力獅旅行版高速時(shí)車(chē)廂
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車(chē)襯套老化導(dǎo)致底盤(pán)松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車(chē)底盤(pán)連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車(chē)輛舒適性與操控。F30車(chē)主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車(chē)襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
汽車(chē)底盤(pán)托底問(wèn)題可能不大，但建議檢查。底盤(pán)封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無(wú)法根本改善通過(guò)性。底盤(pán)封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車(chē)通過(guò)性有積極作用。汽車(chē)底盤(pán)托底問(wèn)題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤(pán)封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤(pán)防護(hù)鋼板能在托...
轎車(chē)刮到底盤(pán)問(wèn)題不大，只要底盤(pán)沒(méi)有漏液體和機(jī)件沒(méi)有變形問(wèn)題。底盤(pán)保護(hù)是車(chē)主常常忽視的部分，但做好底盤(pán)保護(hù)對(duì)車(chē)輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤(pán)防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長(zhǎng)底盤(pán)的使用壽命，減少車(chē)輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤(pán)狀態(tài)并做好底盤(pán)保護(hù)是維護(hù)車(chē)輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
文章分析了寶來(lái)?yè)Q上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤(pán)結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤(pán)隔音一般，加速緩慢。從底盤(pán)細(xì)節(jié)和用料來(lái)看，不如同價(jià)位車(chē)型扎實(shí)，底盤(pán)名譽(yù)大過(guò)實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車(chē)型表現(xiàn)中庸...
雪佛蘭三大件指的是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱，這些部件的耐用性是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雪佛蘭作為通用汽車(chē)公司的品牌，以其性價(jià)比高而受到青睞。盡管價(jià)格親民，但其三大件在耐用性上表現(xiàn)不俗。雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)以其歷史悠久的美式技術(shù)為依托，質(zhì)量有保證，盡管油耗相對(duì)較高。底盤(pán)設(shè)計(jì)因車(chē)型而異，而變速箱則多采用技術(shù)先進(jìn)的A...
斯柯達(dá)新東1.6L自動(dòng)檔自2016年購(gòu)買(mǎi)以來(lái)，一直備受關(guān)注。然而，這輛車(chē)的一些問(wèn)題也引起了車(chē)主們的不滿。斯柯達(dá)是捷克共和國(guó)一家有百年歷史的工廠，后來(lái)被大眾汽車(chē)收購(gòu)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，表現(xiàn)不佳，主要原因是簡(jiǎn)單配件太多，缺乏售后服務(wù)。進(jìn)口品牌汽車(chē)應(yīng)該以質(zhì)量和服務(wù)取勝，而不是價(jià)格戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)基本...
國(guó)產(chǎn)新車(chē)型傳祺GS8和吉利博越底盤(pán)技術(shù)被融入《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤(pán)調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車(chē)型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤(pán)問(wèn)題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國(guó)產(chǎn)新車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)及其常見(jiàn)故障排除教學(xué)研...
文章從歷史發(fā)展、核心技術(shù)以及部分創(chuàng)新產(chǎn)品的角度闡述了奇瑞技術(shù)的實(shí)力，特別介紹了奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)平臺(tái)和新能源混動(dòng)技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)均有顯著的技術(shù)積累和成果。奇瑞的技術(shù)確實(shí)被業(yè)界所認(rèn)可，在自主汽車(chē)品牌中擁有重要地位。然而，在營(yíng)銷(xiāo)、品牌策略及市場(chǎng)推廣上，奇瑞仍需努力。奇瑞在技術(shù)研發(fā)方面有顯著實(shí)力，特...
車(chē)門(mén)異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正�，F(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車(chē)輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤(pán)或車(chē)外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車(chē)內(nèi)異響問(wèn)題。奔馳gla200車(chē)內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車(chē)門(mén)螺絲松動(dòng)、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車(chē)，曾是該國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表作。這兩款卡車(chē)在引進(jìn)中國(guó)后，卻因性能問(wèn)題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車(chē)而被稱(chēng)為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤(pán)問(wèn)題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車(chē)在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國(guó)的應(yīng)用中卻暴露出...
中國(guó)VN-20重型步兵戰(zhàn)車(chē)以其坦克底盤(pán)的強(qiáng)大防御力為特點(diǎn)，采用VT-4主戰(zhàn)坦克底盤(pán)，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的安全感。其強(qiáng)大的生存能力得益于出色的底盤(pán)設(shè)計(jì)，即使在敵強(qiáng)我弱的背景下，我軍仍需強(qiáng)化火力。盡管成本較高，但VN-20的可靠性及抗揍性能，使其成為“坦克的底盤(pán)步戰(zhàn)車(chē)的命”。這一裝備的研發(fā)和應(yīng)用，在一定程度...
在二手車(chē)市場(chǎng)中，一輛2006款雷克薩斯LS460L尊貴版以其21.8萬(wàn)的報(bào)價(jià)吸引了客戶的注意。這款曾被譽(yù)為“日本的勞斯萊斯”的D級(jí)豪華轎車(chē)，以其卓越的性能和豪華配置，曾是李嘉誠(chéng)等名人的選擇。車(chē)輛外觀經(jīng)過(guò)全車(chē)噴漆，前擋風(fēng)玻璃破損，內(nèi)飾部分損壞，但無(wú)重大事故痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙存在氣門(mén)蓋滲漏和電瓶老化問(wèn)題，而...
凱美瑞車(chē)主12萬(wàn)入手車(chē)輛保值？底盤(pán)問(wèn)題讓他后悔不已，要退車(chē)！車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的二手凱美瑞存在多處生銹問(wèn)題，還有調(diào)表疑慮，底盤(pán)問(wèn)題嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂(lè)系統(tǒng)等。盡管車(chē)主得知車(chē)輛無(wú)水泡問(wèn)題，但仍決定退掉。最終車(chē)主與賣(mài)家達(dá)成退車(chē)協(xié)議，提醒大家購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容的這篇文章介紹了2020款斯巴魯力獅的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。它具有內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方、配置比較豐富、空間表現(xiàn)較好、底盤(pán)扎實(shí)、安全配置較豐富等優(yōu)點(diǎn)。然而，它的外形較為中庸，內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì)，擋次有所降低，尾箱開(kāi)口較小，換擋不夠流暢，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大等問(wèn)題也存在。總體而言，斯巴魯力獅是一...
車(chē)輛跑偏問(wèn)題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、底盤(pán)問(wèn)題以及車(chē)上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車(chē)輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車(chē)輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車(chē)分泵故障，也會(huì)...
本文講述了一輛2006款豐田霸道LC120的二手車(chē)檢測(cè)過(guò)程。車(chē)輛經(jīng)過(guò)全面的外觀、內(nèi)飾、泡水、發(fā)動(dòng)機(jī)艙及底盤(pán)檢查，未發(fā)現(xiàn)重大事故、泡水及機(jī)械問(wèn)題，車(chē)況良好。文章還介紹了豐田霸道的保值率及車(chē)型歷史。最后以28萬(wàn)成交，但文章未明確表示是否認(rèn)為該價(jià)格合理�？傊似v述了豐田霸道的檢測(cè)過(guò)程和車(chē)輛情況。無(wú)標(biāo)題...
故障碼在車(chē)輛安全檢測(cè)和維修中扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅確保車(chē)輛在下線前各部件和系統(tǒng)間的通信正常，還幫助快速定位和解決車(chē)輛使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。故障碼通常由四字節(jié)組成，前三字節(jié)指示故障位置，最后一字節(jié)顯示故障狀態(tài)。故障碼的分類(lèi)基于PCBU碼，分別對(duì)應(yīng)動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身和網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛集成系統(tǒng)。這種分類(lèi)方式...
