三個(gè)問(wèn)題 1,A3的檔位本身就比較生澀 屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題 2.如果是新車(chē)需要一個(gè)磨合的過(guò)程 生澀是正常的 3.如果是老車(chē)可能是變速器油需要換了 因?yàn)樯鷿缮稑?我也不知道 全是猜的
個(gè)人感覺(jué)大眾的好于A3的,畢竟品牌不一樣,大眾做車(chē)上百年了.
你在起步的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就可以了。一般來(lái)說(shuō)平地起步坐3個(gè)人的話(huà)，1檔800轉(zhuǎn)就可以平穩(wěn)起步了。高了是費(fèi)油，低了就有點(diǎn)背不住了（那就是你所謂的異常）。 答案補(bǔ)充 加油的標(biāo)號(hào)一般來(lái)說(shuō)93就已經(jīng)足夠。又不是太好
A3的CVT是模擬7檔變速的
據(jù)你所描述，起因有可能如下： 第一，離合器分離不徹底，造成掛檔難，可進(jìn)檔后踩住離合器踏板，看一下車(chē)還會(huì)不會(huì)溜 第二，撥叉或撥叉軸彎曲變成，或其機(jī)構(gòu)里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞，從而使撥叉無(wú)法正常推動(dòng)接合套與檔位齒接合，即掛
你這水平就買(mǎi)自動(dòng)擋的車(chē)吧 不踩離合咔咔就是換擋還不干壞啊! SB玩意啊!哈哈....
我是A3手動(dòng)1.6進(jìn)取型的車(chē)主，但是我建議你別買(mǎi)a3自動(dòng)變速車(chē)型，包括國(guó)產(chǎn)的所有車(chē)型最好別買(mǎi)自動(dòng)變速的，不是我不愛(ài)國(guó)，我也是a3的車(chē)主。這是58車(chē)專(zhuān)業(yè)編輯張磊給我的建議，你可以去他的博客轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以學(xué)到很多東西。 畢竟
我也一直想改，手感不好，換擋挫車(chē)，現(xiàn)在可以換艾瑞澤7的了，淘寶上有
樓主你好 奇瑞A3三廂版裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升的4缸16氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是雙頂置凸輪軸的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)。和裝配載奇瑞A516、瑞虎3上的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一產(chǎn)品。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品呢，最大功率
不同的變速箱有不同的變速比，所以不同的車(chē)換擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不同。你說(shuō)的咯咯聲就是你在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到要求時(shí)強(qiáng)行換擋導(dǎo)致的，長(zhǎng)期這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)收到傷害的（主要是發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞連桿非正常動(dòng)作）。你只要換擋之前加大些油
軸承間隙增大或齒輪磨損可能導(dǎo)致異響，操作不當(dāng)如起步過(guò)猛或換擋配合不當(dāng)也會(huì)引起沖擊負(fù)荷，造成輪齒斷裂或破碎。遇到異響時(shí)，應(yīng)先停穩(wěn)汽車(chē)，嘗試空檔位操作，避免強(qiáng)行掛檔以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞精心打造的SUV，以用戶(hù)感受為導(dǎo)向，品質(zhì)媲美合資車(chē)型，是家庭信賴(lài)的選擇。奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是...
奇瑞A3改款車(chē)型正在測(cè)試DCT雙離合變速箱，目前僅2.0L車(chē)型匹配自動(dòng)變速箱，且換擋性能有待提升。奇瑞在自動(dòng)變速器方面積極尋求突破，不僅采購(gòu)五速自動(dòng)變速箱，還研發(fā)六速自動(dòng)變速箱及CVT。同時(shí)，奇瑞參與DCT技術(shù)研發(fā)，并計(jì)劃全面推廣DCT變速箱以取代現(xiàn)有落后的四速變速箱，提升車(chē)輛性能與駕駛體驗(yàn)。近日，...
奇瑞A3作為一款緊湊型轎車(chē)，憑借其和諧流暢的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能，贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。2012款1.6L自動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格在8.78-9.78萬(wàn)元之間，而2011款兩廂手動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格在7.58-8.58萬(wàn)元之間。奇瑞A3的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，采用全新配色和銀色飾條，更顯年輕時(shí)尚。雖然中控臺(tái)做工略顯粗糙，但...
奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因有：軸承間隙增大導(dǎo)致撞擊響聲，齒輪磨損造成嚙合間隙變大，軸承磨損后松曠，以及駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)?shù)取楸苊猱愴�，操作時(shí)應(yīng)注意汽車(chē)完全停穩(wěn)，出現(xiàn)吱吱響時(shí)先回空檔位，松開(kāi)離合再踩下，再掛倒檔。一旦有換檔噪聲，不要強(qiáng)行掛檔，以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞首款SUV車(chē)型，...
奇瑞的CVT生產(chǎn)線(xiàn)將在年底建成，預(yù)計(jì)于明年2月投產(chǎn)，這款功率分流式CVT變速箱可以達(dá)到自動(dòng)6速的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，利用現(xiàn)有鋼帶結(jié)合行星齒輪輔助增加扭距，適用于匹配1.5-2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。改款奇瑞A3諜照改款奇瑞A3諜照此外在DCT(DoubleClutchTransmission)的研發(fā)方面奇瑞也不敢怠慢，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎8搭載了與格特拉克共同研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，這一動(dòng)力組合在加速表現(xiàn)上尤為出色。在0-100km/h加速測(cè)試中，瑞虎8取得了7.09秒的優(yōu)異成績(jī)，400米加速測(cè)試耗時(shí)也僅為15.26秒，終點(diǎn)速度高達(dá)153.26km/h。這一表現(xiàn)足以證明其動(dòng)力性能的強(qiáng)勁。同時(shí)，變速箱的換擋...
奇瑞瑞虎8搭載多種動(dòng)力系統(tǒng)，其變速箱類(lèi)型包括6速手動(dòng)變速箱。這些變速箱與1.5升156馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或1.6升197馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。從加速性能來(lái)看，瑞虎8的百公里加速時(shí)間為9.22秒，在中型SUV中表現(xiàn)不俗。從40公里到80公里加速僅需4秒，從80公...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的無(wú)極電混DHT系統(tǒng)，最大功率達(dá)到115千瓦，最大扭矩為220牛米。在電機(jī)的輔助下，系統(tǒng)最大功率可提升至265千瓦，最大扭矩高達(dá)563牛米。初段電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步迅速，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充沛，加速過(guò)程平順且有...
瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)令人印象深刻。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為197匹，最大扭矩為290牛米，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，油耗約在6.9升-8.5升之間。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)254馬力，峰值扭矩390�！っ�...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到147馬力，峰值扭矩為210�！っ�，提供了充足的動(dòng)力輸出。在加速性能方面，手動(dòng)擋車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為10.5秒，自動(dòng)擋車(chē)型則為11.1秒，展現(xiàn)了良好的動(dòng)力響應(yīng)。油耗方面，瑞虎8同樣表現(xiàn)出色。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，綜合路況下的真實(shí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到88kW，最大扭矩為148Nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅，為駕駛者提供了充足的加速性能。在實(shí)際駕駛中，瑞虎5x的低扭表現(xiàn)尤為突出，能夠在較低的轉(zhuǎn)速下獲得理想的扭矩，使得起步加速流暢有力。此外，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T以及高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0T車(chē)型憑借187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，配合奇瑞自研的8AT變速箱，實(shí)現(xiàn)了0-100km/h加速僅需約7.5秒，成為同級(jí)車(chē)型中的加速標(biāo)桿。油耗方面，得益于350bar超高...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x搭載的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為亮眼。其變速箱類(lèi)型多樣，包括5速手動(dòng)變速箱MT、CVT無(wú)級(jí)變速箱以及6擋雙離合變速箱，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的駕駛需求。其中，CVT無(wú)級(jí)變速箱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，換擋平順，駕駛舒適性高。在動(dòng)力輸出方面，瑞虎5x配備了1.5T渦輪增壓引擎，最大功...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平，實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路起步還是中后段加速，都能提供充沛的動(dòng)力支持。官方百公里加速成績(jī)?cè)?秒以?xún)?nèi)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性且響應(yīng)迅速，尤其適合滿(mǎn)載或爬坡場(chǎng)景。在油...
奇瑞瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了多種選擇。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩為290牛米，官方百公里加速時(shí)間僅為8.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本的鯤鵬版車(chē)型更是擁有高達(dá)254馬力的最大功率和390牛米的峰值扭矩，無(wú)論是城市道路還是高速行駛都能...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供了116馬力和147馬力的最大功率，以及141牛米和210牛米的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，加速迅猛，尤其在渦輪增壓介入后，動(dòng)力響應(yīng)更加積極。同時(shí)，得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和高效的熱管理系統(tǒng)，瑞虎5x的...
哈弗赤兔搭載了GW4B15C1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用米勒循環(huán)技術(shù)，熱效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁。其最大功率可達(dá)184馬力，峰值扭矩為275牛·米，零百加速時(shí)間僅為7.7秒，在緊湊型SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)搶眼。同時(shí)，哈弗赤兔的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，百公里油耗低至6.2L。換擋邏輯清晰，7速濕式雙離合變速箱換擋平順，降...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升版本最大馬力116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市駕駛；而1.5T版本最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，0-100km/h加速僅需9.7秒，動(dòng)力充沛。傳動(dòng)系統(tǒng)有5速手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速箱...
奇瑞5x搭載了奇瑞新一代的1.5L高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，應(yīng)對(duì)日常駕駛需求游刃有余，且綜合油耗較低。而吉利繽越則配備了升級(jí)后的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)133kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速僅需7.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。在換擋邏輯方面，繽越匹配的7擋...
