根據(jù)你反應(yīng)的情況，應(yīng)該是電路故障引起的，建議到4S店檢查處理，將這些技術(shù)上的東西交給維修師傅會(huì)好一點(diǎn)，如果你對(duì)電路檢查不熟悉，更換零件來(lái)達(dá)到解決問(wèn)題是不可取的，而且會(huì)造成浪費(fèi)！
你好像這種情況，主要是由于空調(diào)的高壓開(kāi)關(guān)損壞導(dǎo)致的，建議您直接更換高壓開(kāi)關(guān)就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)！
引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多，常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ 】窟呁＼�(chē)，但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時(shí)如果立即熄火，
水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)是由水溫調(diào)節(jié)控制的，在行駛過(guò)程中水溫很低風(fēng)扇是不會(huì)轉(zhuǎn)的。在正常行駛中風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是不會(huì)影響車(chē)輛行駛的，只要水溫不超過(guò)正常的90度溫度就沒(méi)有問(wèn)題。如果超過(guò)90度的水溫風(fēng)扇還不轉(zhuǎn)，那就要檢查風(fēng)扇的控制電路了。
水溫傳感器以及線路問(wèn)題可查看
這個(gè)不好回答，得看車(chē)…… 一般空調(diào)的散熱和水箱散熱是一個(gè)風(fēng)扇，也就是說(shuō)你開(kāi)空調(diào)的時(shí)侯，水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是為了給壓縮機(jī)散熱，不是給水箱散熱，很多車(chē)都是這么設(shè)計(jì)的，屬于正常現(xiàn)象……
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
風(fēng)扇電機(jī)有問(wèn)題了！到修理廠祥細(xì)查一下！
你好！檢查水溫傳感器是否有故障！如果沒(méi)有檢查風(fēng)扇繼電器是否壞了！如果是好的，檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒了！希望能幫到你58車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫感應(yīng)塞不可能裝到水箱上的，全部是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)到水箱的上水管位置，也就是說(shuō)在節(jié)溫器的附近的缸體上，或者說(shuō)是安裝在缸蓋上。 黃銅顏色的一個(gè)圓圓的東西，上面一般有一根線。 如果是傳感器的話(huà)有
大眾邁騰熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是為了冷卻冷凝器或水箱溫度邁騰作為一汽-大眾的首款B級(jí)轎車(chē)，寓意自信、超越。其搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)代表最新技術(shù)，與6速Tiptronic變速箱匹配，提供輕松駕駛與手動(dòng)換檔樂(lè)趣，熄火后風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)屬正�，F(xiàn)象，旨在保護(hù)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)。大眾邁騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是為了冷卻冷凝器...
汽車(chē)方向盤(pán)鎖死時(shí)，方向盤(pán)和鑰匙都難以轉(zhuǎn)動(dòng)，這是車(chē)輛防盜功能的一個(gè)表現(xiàn)。解決這個(gè)問(wèn)題，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，再?lài)L試擰動(dòng)鑰匙即可。記得停車(chē)時(shí)將方向盤(pán)回正，以避免鎖死。自動(dòng)擋車(chē)輛在啟動(dòng)前，確保擋位在P擋，這是啟動(dòng)的必要條件。如果即使在P擋也無(wú)法啟動(dòng)，或者儀表盤(pán)顯示異常，可能是電子擋位感應(yīng)器或電控氣動(dòng)閥出現(xiàn)問(wèn)...
風(fēng)扇不同步轉(zhuǎn)動(dòng)可能是由于電機(jī)故障、繼電器問(wèn)題、冷卻液溫度開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題。對(duì)于本田凌派，這款緊湊型轎車(chē)搭載1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備122馬力和173牛米最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。變速箱匹配6速手動(dòng)或CVT，前懸架為麥弗遜獨(dú)立，后懸架為扭力梁非獨(dú)立，適合緊湊型轎車(chē)。風(fēng)扇一個(gè)...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)�？照{(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加帶來(lái)的額外散熱需求。停車(chē)前若已開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動(dòng)幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會(huì)控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間旋...
現(xiàn)代汽車(chē)的水溫風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后5秒內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這是因?yàn)樗鼈兪请娍氐�。早期的機(jī)械式水溫風(fēng)扇會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，由電腦發(fā)出指令讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以降低溫度。在寒冷的冬天，由于機(jī)艙和水溫低，電腦可能會(huì)命令風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)扇也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇可能因皮帶輪慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)...
汽車(chē)壓縮機(jī)不吸合且風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是由于空調(diào)系統(tǒng)中的溫度控制器或進(jìn)氣溫度傳感器損壞導(dǎo)致電信號(hào)無(wú)法傳出，或是空調(diào)系統(tǒng)控制線路如保險(xiǎn)絲斷裂或繼電器問(wèn)題所致。此外，空調(diào)壓縮機(jī)自身故障也可能導(dǎo)致這一問(wèn)題。需及時(shí)檢修相關(guān)部件以避免影響汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)正常工作。汽車(chē)壓縮機(jī)不工作、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是溫度傳感器或控制線路問(wèn)題，...
雪鐵龍富康車(chē)，行駛約15萬(wàn)km，搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過(guò)多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問(wèn)題，造成風(fēng)扇線路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線，解決了高、低速風(fēng)扇無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線束內(nèi)部銅絲生銹，無(wú)法正常供電...
汽車(chē)風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正常現(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車(chē)空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車(chē)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
汽車(chē)熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)可能是水溫傳感器或風(fēng)扇繼電器故障，需到店更換。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)冷卻液循環(huán)散熱，分大循環(huán)和小循環(huán)。剛啟動(dòng)時(shí)冷卻液小循環(huán)，快速升溫；達(dá)正常溫度后大循環(huán)，經(jīng)散熱水箱散熱。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)加快氣流，幫助散熱。長(zhǎng)途或高速行駛后熄火，風(fēng)扇仍會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間，屬正常。若風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)，則可能是傳感器或繼電器...
客戶(hù)試駕比亞迪唐DM時(shí)發(fā)現(xiàn)水溫異常升高，散熱風(fēng)扇停止工作，空調(diào)散熱器風(fēng)扇也未能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括無(wú)極風(fēng)扇配電和保險(xiǎn)燒蝕、無(wú)極風(fēng)扇調(diào)速模塊故障、散熱風(fēng)扇電機(jī)故障以及線束問(wèn)題。使用VDS診斷工具，排除了無(wú)極風(fēng)扇調(diào)速模塊的供電和搭鐵及通信故障。通過(guò)直接給風(fēng)扇供電測(cè)試，確認(rèn)風(fēng)扇本身無(wú)問(wèn)題，從而判...
如果你的汽車(chē)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。這時(shí)，你應(yīng)該將車(chē)停在安全的地方，等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，風(fēng)扇自然會(huì)停止。另外，檢查防凍液是否充足也很重要，因?yàn)榉纼鲆翰蛔銜?huì)導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)以幫助散熱。如果發(fā)現(xiàn)防凍液不足，及時(shí)補(bǔ)充可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，從而解決風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)...
汽車(chē)熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是水箱溫控開(kāi)關(guān)短路導(dǎo)致。拔掉開(kāi)關(guān)插頭測(cè)試，若風(fēng)扇停止，則需更換溫控開(kāi)關(guān)。風(fēng)扇控制模板故障或繼電器觸點(diǎn)粘連也會(huì)引起風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，需到汽修店或4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)診斷和維修。這些情況都可能導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)工作直至電瓶耗盡。汽車(chē)熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是由于水箱溫控開(kāi)關(guān)短路、風(fēng)扇控制模板故...
汽車(chē)風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)�？照{(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而轉(zhuǎn)動(dòng)，屬正常現(xiàn)象。汽車(chē)空調(diào)具備制冷和制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行，制熱則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液�？照{(diào)制冷劑R134a需定期補(bǔ)充，以維持良好制冷效果。長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)充制冷劑可能導(dǎo)致制冷效果下降。汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或暖風(fēng)，取決于制...
大眾途觀空調(diào)電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，需要用萬(wàn)用表檢測(cè)主控開(kāi)關(guān)電阻，若電阻異常則需更換或修理。也可能是主控開(kāi)關(guān)接觸不良，同樣需要檢測(cè)電阻并進(jìn)行修理或更換。風(fēng)扇電容器的開(kāi)路或短路也可能導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查并更換電容器。如果電機(jī)和風(fēng)扇葉片固定螺釘松動(dòng)，也需擰緊。電子風(fēng)扇的高低速由熱敏開(kāi)關(guān)控制...
東風(fēng)景逸x5熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)通常與熄火時(shí)的水溫相關(guān)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)為確保水溫正常而進(jìn)行的延時(shí)散熱。此外，車(chē)輛造型設(shè)計(jì)融合中西美學(xué)，內(nèi)飾質(zhì)感高級(jí)，注重細(xì)節(jié)，且配備8英寸懸浮式智能互聯(lián)顯示屏，提供便捷智能的用車(chē)體驗(yàn)。東風(fēng)景逸x5熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)與熄火時(shí)的水溫有關(guān)。景逸x5的相關(guān)信息如下：1。造型...
汽車(chē)散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是水溫未達(dá)標(biāo)、繼電器故障或溫控開(kāi)關(guān)問(wèn)題。首先，風(fēng)扇通常在水溫達(dá)到一定溫度時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，若水溫過(guò)低，風(fēng)扇不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其次，如果水溫正常但風(fēng)扇仍不工作，可能是繼電器故障導(dǎo)致。最后，溫控開(kāi)關(guān)故障也會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，軸套磨損或內(nèi)阻增大，可能導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，...
汽車(chē)風(fēng)扇在低速時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)而在高速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是由于節(jié)溫器損壞導(dǎo)致散熱系統(tǒng)循環(huán)異常，使得溫控開(kāi)關(guān)無(wú)法正常工作。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的故障也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。節(jié)溫器在水溫低于70度時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)冷卻系統(tǒng)僅進(jìn)行小循環(huán)，不經(jīng)過(guò)水箱散熱器。隨著水溫升高至接近80度，節(jié)溫器逐漸打開(kāi)，冷卻液開(kāi)始通過(guò)...
汽車(chē)?yán)锏娘L(fēng)扇起到散熱的作用，停車(chē)后冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這是正�，F(xiàn)象。2、如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來(lái)，風(fēng)扇還在不停地轉(zhuǎn)，可能是電路虛接的原因，建議把風(fēng)扇的線束拔下來(lái)，單獨(dú)斷電處理。3、此時(shí)去修理店換一個(gè)新的傳感器或繼電器。4、汽車(chē)風(fēng)扇生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車(chē)風(fēng)扇是由汽車(chē)風(fēng)...
停車(chē)后水箱風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、進(jìn)氣溫度異常、繼電器故障等。水箱堵塞、水泵老化、空氣流量計(jì)故障等也可能導(dǎo)致這種狀況。通常情況下，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)30秒需檢查故障。如溫度控制模塊、傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)更換維修。千萬(wàn)別忽視這種問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需立即解決，以免造成更大的損壞。...
