這個(gè)可能是你的剎車分泵和剎車片之間摩擦不平導(dǎo)致的，你去要去檢查一下是否混入石子等異物，也可能是剎車片不平導(dǎo)致的，需要打磨一下！
底盤、平臺(tái)完全是老瑞虎3的。無非是把發(fā)動(dòng)機(jī)改成了2.0L而已，別的沒任何進(jìn)步。另外隔音很爛，車主最近很多爆出油箱異響等問題。奇瑞最大的能力是公關(guān)，給測評(píng)機(jī)構(gòu)錢刷點(diǎn)小伎倆。實(shí)際開一下就能發(fā)現(xiàn)完全沒那么好。
應(yīng)該是來自機(jī)艙里面或前懸掛部分。在保證路上前后都無車通過和絕對(duì)安全的前提下，打開機(jī)艙蓋，一個(gè)人慢慢開車行駛，另一個(gè)人跟著車邊走邊觀察，就一定會(huì)發(fā)現(xiàn)問題的。這個(gè)辦法比較好用。試一試吧，親！祝行車安全、愉快！ 供參考 請(qǐng)
底盤的異響有很多種的: 等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
剎車片異響原因不外乎三種：一是剎車片與對(duì)偶件不匹配，產(chǎn)生共振或者傷盤，二是剎車片的摩擦性能穩(wěn)定性差，硬質(zhì)材料過多或熱衰退材料用量過大；三是剎車片與制動(dòng)對(duì)偶隨著制動(dòng)比壓，溫度、速度的變化，雙方材質(zhì)互為粘附。 最好去汽修廠檢
您好 如果行駛時(shí)出現(xiàn)異響 很可能是軸承損壞 如果是不平整路面時(shí)異響很可能是下球頭損壞 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約58車
樓主，你所說的異響，沒有聽到聲音誰也無法確定是什么問題，建議你找個(gè)修理廠或者4S店具體檢查一下，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可大可小的，希望我能幫到你 58車>>
車門鉸鏈生銹可能是異響的源頭，清理并涂抹黃油可緩解。車窗升降器若缺少潤滑，也會(huì)導(dǎo)致異響，使用專用潤滑脂如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等可改善。門內(nèi)飾板內(nèi)的小物品、松動(dòng)的內(nèi)飾板或音響、老化的密封膠條都可能是異響的原因。車門鎖塊接觸不良時(shí)，涂抹黃油或纏防水膠帶可解決。最后，車門玻璃密封條摩擦也可能...
奇瑞瑞虎5天窗內(nèi)飾板異響可能是天窗滑軌內(nèi)有異物、導(dǎo)風(fēng)板問題或者玻璃和車頂鈑金摩擦所致。解決方法包括清除滑軌內(nèi)異物并涂抹潤滑油、重新安裝導(dǎo)風(fēng)板限位件、調(diào)整玻璃安裝位置等。這些方法可以有效消除異響，提高天窗開合的順暢度，讓駕駛更加愉快。奇瑞瑞虎5天窗內(nèi)飾板產(chǎn)生異響的原因可能有：1、天窗滑軌內(nèi)有異物導(dǎo)致天...
軸承間隙增大或齒輪磨損可能導(dǎo)致異響，操作不當(dāng)如起步過猛或換擋配合不當(dāng)也會(huì)引起沖擊負(fù)荷，造成輪齒斷裂或破碎。遇到異響時(shí)，應(yīng)先停穩(wěn)汽車，嘗試空檔位操作，避免強(qiáng)行掛檔以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞精心打造的SUV，以用戶感受為導(dǎo)向，品質(zhì)媲美合資車型，是家庭信賴的選擇。奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是...
瑞虎5x搭載了奇瑞新一代的1.5L高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為88kW和156馬力瑞虎5x采用前麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立后懸，底盤調(diào)校適中，過彎時(shí)側(cè)向支撐性足，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松。繽越底盤和懸掛同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，在繞樁測試中展現(xiàn)出良好的韌性和穩(wěn)定性，即便猛...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，瑞虎5x和瑞虎7各有千秋。瑞虎5x提供了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中1.5T版本最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒，動(dòng)力輸出平順且穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。油耗方面，瑞虎5x的百公里油耗在8-9L之間，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的懸架調(diào)校偏向舒適性，能有效過濾路面震動(dòng)，但在細(xì)碎顛簸路面時(shí)，過濾效果稍顯不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活，駕駛感受輕松愜意。哈弗M6同樣擁有不錯(cuò)的底盤調(diào)校，在過顛簸路面時(shí)也能盡力保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣輕盈，但相比之下，哈弗M6的底盤在高速時(shí)更為穩(wěn)重，給駕駛者帶來更多的信心。3.舒...
奇瑞瑞虎5x和吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。瑞虎5x搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大馬力116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛；后者最大功率108KW，峰值扭矩210Nm，0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒，動(dòng)力充沛。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，瑞虎5x提供了...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，繽越搭載了1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為255N·m，實(shí)測0-60km/h加速僅需4.3秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，換擋時(shí)間僅0.2秒，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，確保了動(dòng)力傳遞的精準(zhǔn)與高效。繽越的百公里油耗為6.2L/10...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，分別匹配5速手動(dòng)變速箱、CVT無級(jí)變速箱和6擋雙離合變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的懸架調(diào)校偏向舒適性，面對(duì)大沖擊時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)當(dāng)，整體感強(qiáng)。但在細(xì)碎顛簸路面上，懸架的過濾稍顯不足，振動(dòng)傳遞較多。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛感受輕松愉悅。東南DX3則全系標(biāo)配了麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛的專業(yè)級(jí)SUV底盤，離地間隙高達(dá)200mm，能更好地應(yīng)對(duì)各種路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，0...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛，輸出平順且穩(wěn)定。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，起步平穩(wěn)，適合城市低速駕駛和日常通勤。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速時(shí)間為9.7秒，在同級(jí)...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，主要包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為210Nm，...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到108K...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)積極，尤其在40-80km/h區(qū)間加速感最為強(qiáng)烈，雖然中后段加速動(dòng)力有所減弱，但整體表現(xiàn)符合預(yù)期。此外，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大功率達(dá)到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為9...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，峰值扭矩為143Nm，動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩為230Nm，0...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別滿足不同駕駛需求。1.5升版本最大馬力116匹，扭矩峰值為143Nm，動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T版本最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩210Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅需...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其主打的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，扭矩峰值為143Nm，雖然數(shù)據(jù)不算驚艷，但輸出平順且穩(wěn)定，足以應(yīng)對(duì)日常城市駕駛和低速起步。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者，瑞虎5x還提供了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為116匹，峰值扭矩為143Nm，動(dòng)力輸出平順且穩(wěn)定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，最大功率達(dá)到108KW，峰值扭矩在1750rpm時(shí)即可達(dá)到210Nm，0-100...
