這個(gè)是正常的聲音，自動(dòng)檔車基本都會(huì)響，特別是洗完車之后。掛上D檔后車輛有個(gè)向前走的趨勢(shì)，慢慢松剎車時(shí)制動(dòng)盤和制動(dòng)片貼合的比較緊摩擦引起的聲音！您可以試著在車輛起步的時(shí)候剎車丟的快一點(diǎn)，聲音就會(huì)小很多，甚至沒(méi)有了！【汽車有
梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV 最大優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，線條硬朗；內(nèi)飾動(dòng)感十足；配置豐富；動(dòng)力充足，操控樂(lè)趣大�！ ∽畲笕秉c(diǎn)：4S分布較少，維修比較不便，且費(fèi)用較高；大部分反映定價(jià)偏高，性價(jià)比較低 外觀：北京
GLK采用全新奔馳C級(jí)的技術(shù)，而它的設(shè)計(jì)和已經(jīng)投放市場(chǎng)的GL級(jí)很接近。動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GLK280和GLK220CDI標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，GLK350、GLK320CDI和頂級(jí)GLK55AMGV8版標(biāo)配奔
這款車小毛病挺多的，我有朋友就買的它才半年時(shí)間，已經(jīng)進(jìn)入4S店消費(fèi)了2萬(wàn)多，性能一般般，看你使用性質(zhì)了。V6 3.0排量的動(dòng)力還不如英菲尼迪V6 2.5排量的動(dòng)力。所有的車油門最好輕踩，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。
GLK采用全新奔馳C級(jí)的技術(shù)，而它的設(shè)計(jì)和已經(jīng)投放市場(chǎng)的GL級(jí)很接近。動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GLK280和GLK220CDI標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，GLK350、GLK320CDI和頂級(jí)GLK55AMGV8版標(biāo)配奔
因?yàn)槟銢](méi)有說(shuō)明口哨聲從那個(gè)部位傳出來(lái)的。但是你說(shuō)一開(kāi)空調(diào)就沒(méi)有了，我判斷這個(gè)不是什么大問(wèn)題，應(yīng)該是你的外循環(huán)開(kāi)關(guān)打開(kāi)了，并且某個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)擋板剛好和外面進(jìn)來(lái)的風(fēng)形成共振，導(dǎo)致出現(xiàn)口哨聲。一般只要清理一下空調(diào)進(jìn)氣濾清
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀，深受硬派越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245p，最大扭矩300Nm，匹配7檔手自一體變速箱。然而，車主反映起步時(shí)動(dòng)力不足且有頓挫感。通過(guò)ING特調(diào)的ecu升級(jí)，工程師讀取原廠數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛情況和車主需求進(jìn)行最優(yōu)調(diào)...
奔馳GLK倒車?yán)走_(dá)沒(méi)聲音的原因可能是蜂鳴器故障或雷達(dá)主機(jī)線松脫。蜂鳴器故障會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無(wú)法發(fā)出聲音，需要進(jìn)行維修。而雷達(dá)主機(jī)線松脫也會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無(wú)聲，需要重新連接。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)沒(méi)聲音時(shí)，可以先檢查蜂鳴器和雷達(dá)主機(jī)線，找出問(wèn)題并進(jìn)行相應(yīng)處理。蜂鳴器出現(xiàn)故障：倒車?yán)走_(dá)由主機(jī)、顯示器、探頭和蜂鳴器組成...
當(dāng)奔馳S系車輛在起步或行駛方向改變時(shí)，如果聽(tīng)到半軸負(fù)荷方向改變伴隨的咔嚓聲，這通常不是正�，F(xiàn)象。這種聲音可能是由于車輪軸承內(nèi)圈和半軸萬(wàn)向節(jié)殼體之間的微焊接撕裂造成的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，建議松開(kāi)輪側(cè)帶肩螺母并在拆卸狀態(tài)下干燥“一小時(shí)”4.裝回半軸提示：使用前先將摩力克漆(Molykote)攪拌或晃動(dòng)均...
奔馳C級(jí)2010款底盤扎實(shí)嗎？讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款C260CGI運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wang0608說(shuō)道：“1.5T的車，動(dòng)力有點(diǎn)不足，加速的聲音很大。”網(wǎng)友@lei0808說(shuō)道：“操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在高速上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，沒(méi)有任何的晃動(dòng)�！本W(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道...
邁巴赫GLS作為豪華旗艦SUV，預(yù)計(jì)2020年第三季度上市，售價(jià)95萬(wàn)起步，頂配可達(dá)160萬(wàn)�；诒捡YGLS的MHA平臺(tái)，邁巴赫GLS更顯奢華。外觀上，直瀑式中網(wǎng)和立標(biāo)彰顯地位，雙拼色造型盡顯豪華。車身尺寸5205mm，軸距3135mm，提供四座和五座選擇，空間寬敞。電動(dòng)側(cè)踏板、主動(dòng)懸架、LED尾燈...
奔馳GLK260剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片硬度、磨損程度、剎車盤或輪轂?zāi)p、制動(dòng)缸生銹等。以下是一些常見(jiàn)原因及解決方法：1.如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完，需要更換。檢查剎車片報(bào)警聲音。2.如果是悶響，可能是制動(dòng)鉗問(wèn)題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。3.如果是吱吱響，可能是卡鉗、剎車盤或剎車...
1.總結(jié)：奔馳GLK300是梅賽德斯-奔馳的緊湊型SUV，以其年輕時(shí)尚的外觀、硬朗的線條、動(dòng)感內(nèi)飾和豐富配置受到認(rèn)可。然而，其維修不便、費(fèi)用高和定價(jià)偏高等缺點(diǎn)也飽受爭(zhēng)議。盡管國(guó)產(chǎn)車型在動(dòng)力上保留了進(jìn)口車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，但消費(fèi)者仍需權(quán)衡其性價(jià)比。2.內(nèi)容：奔馳GLK300是奔馳緊湊型SUV，外觀時(shí)尚硬朗...
奔馳S400L的百公里油耗為13.5升。該車型配備AtkinsonV6發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋手自一體變速箱，最高時(shí)速達(dá)250km/h，加速時(shí)間為8秒。為節(jié)省燃油，建議低擋起步，緩慢加速，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音逐步換擋，避免猛抬油門，以減少油耗。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)配置：奔馳S400L搭載了AtkinsonV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7擋...
新一代奔馳S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)備受好評(píng)，其霸氣口號(hào)“汽車發(fā)明家，再發(fā)明一次汽車！”彰顯了奔馳的創(chuàng)新精神。S500L作為頂配車型，起步價(jià)高達(dá)209.8萬(wàn)元，但實(shí)際體驗(yàn)卻并非盡如人意。雖然外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了W221的元素，線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)歷史最低，但車身尺寸并不顯大。內(nèi)飾方面，S級(jí)采用了巴洛克風(fēng)格，中控臺(tái)功能集...
汽車音響改裝不僅僅是為了追求聲音效果，更是為了視覺(jué)造型的吸引力。尾箱工藝在音響改裝中占據(jù)重要地位，它不僅需要考慮器材的安裝，還要兼顧尾箱的使用空間和美觀。技師們?cè)谠O(shè)計(jì)尾箱造型時(shí)，需要認(rèn)真思考如何在有限的空間內(nèi)合理擺放器材，確保每件器材都能得到良好的安裝和保護(hù)，同時(shí)又能展現(xiàn)出美觀的效果。各車型的尾箱工...
奔馳GLK300的油耗范圍在7.8L至11.3L之間，受駕駛習(xí)慣、機(jī)油品質(zhì)、車身重量和變速箱類型等因素影響。平緩駕駛、使用高品質(zhì)機(jī)油、輕量化車身和高效變速箱有助于降低油耗。駕駛方式：駕駛方式也是隱性因素之一，平緩起步線性加速的駕駛方式，比較省油。而急加速、頻繁剎車、頻繁啟動(dòng)、空踩油門等比較急躁的駕駛...
奔馳E28006款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)231馬力，扭矩達(dá)到300�！っ祝沙掷m(xù)傳遞至5000轉(zhuǎn)。奔馳在駕駛感受上追求平和舒適，從起步到加速都充滿優(yōu)雅。與寶馬注重的駕駛興奮感不同，奔馳更偏向于讓駕駛者享受沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，輸出動(dòng)力平穩(wěn)可靠，駕駛時(shí)能感受到扭矩傳遞帶來(lái)的推背感�？傮w來(lái)說(shuō)，奔馳...
奔馳E級(jí)車備受關(guān)注，車主對(duì)其評(píng)價(jià)多樣。外觀與C級(jí)相似，但內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，柏林音響和米白內(nèi)飾提升品質(zhì)。動(dòng)力充沛，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。舒適度有待提升，避震偏硬，駕駛信心不足。油耗方面，高速表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)則偏高。總體而言，內(nèi)飾是購(gòu)車主要吸引力，駕駛體驗(yàn)個(gè)人喜好為主。對(duì)于考慮購(gòu)買的車友，建議根據(jù)個(gè)人需求和...
奔馳熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙一直有聲音，這其實(shí)是一種正�，F(xiàn)象。當(dāng)車輛熄火后，三元催化器和排氣管會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s而發(fā)出聲音。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)有三種型號(hào)：M270、M274和M276。M270發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T和2.0T版本，其中2.0T最大功率達(dá)211KW，最大扭矩達(dá)350N.M，廣泛應(yīng)用于新A級(jí)、新B級(jí)、GLA、CLA...
北京奔馳GLK300作為一款豪華SUV，其整體質(zhì)量表現(xiàn)令人滿意。外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，線條硬朗，符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾保持了進(jìn)口車型的原狀，全黑色內(nèi)飾動(dòng)感十足，布局合理，做工精細(xì)，配置豐富，音響效果出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)一般，但后排座椅放倒后尾箱容積得到提升，儲(chǔ)物能力增強(qiáng)。操控方面，GLK300坐姿高，...
奔馳C260L起步異響可能由零件異響或變速箱油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致。零件異響通常聲音較小，涉及換擋結(jié)構(gòu)如檔桿、拉線等。變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)積累油垢，增加部件磨損，導(dǎo)致異響。掛檔時(shí)聲音較小且從掛檔桿附近傳來(lái)為正常現(xiàn)象，而咔咔聲可能是變速箱齒輪沖擊故障引起。零件異響：汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)...
對(duì)于梅賽德斯-奔馳GLB35AMG這款七座性能SUV，外觀硬派設(shè)計(jì)、AMGlogo貼心，內(nèi)飾黑紅相間氣質(zhì)獨(dú)特，柏林之聲音響品質(zhì)高；車輛空間靈活，前排視野良好，座椅運(yùn)動(dòng)化支撐好。動(dòng)力系統(tǒng)主力機(jī)型搭載M260的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適模式下表現(xiàn)從容，運(yùn)動(dòng)模式下操控精準(zhǔn)迅猛，S+模式更是暴躁。配備8速雙...
奔馳取消ECO的方法：按一下ECO啟動(dòng)停止功能按鈕，指示燈熄滅，ECO功能即可取消。ECO工作原理：車輛靜止時(shí)，ECO啟動(dòng)停止功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并在駕駛員希望起步時(shí)立即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛靜止時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低燃油消耗量，從而減少?gòu)U氣排放。奔馳是德國(guó)汽車品牌，公司旗下還有A級(jí)、B級(jí)、S級(jí)、CLA、...
