價格很貴哦哦

價格太高，保值率太低，不能被大眾接受。

養(yǎng)車成本較高

養(yǎng)車成本高

燒機油

售價高，保養(yǎng)貴。

養(yǎng)車成本較高，不知道日后燒機油問題會不會出現(xiàn)

養(yǎng)車費用較高。

后續(xù)養(yǎng)車費用高

養(yǎng)車成本較高 略微有點燒機油

問題多、質量差

小異響多
A6L就別談操控了，方向盤有一點虛位，開了很久的E60的530，那個才有操控的感覺，A6路感并不清晰，偏長的車身，以及自身的定位，和操控這個詞離得太遠了，這個還是留給寶馬吧。

保養(yǎng)費用偏高，在我們當?shù)?S店平常保養(yǎng)在2400元左右，便宜的地區(qū)估計也得1800元左右，保養(yǎng)里程比較短（7500公里），一去4S保養(yǎng)就感覺渾身肉疼！

缺點其實還是有，但是沒有什么大的缺點，比如沒有眼鏡盒，平時很不方便，多功能方向盤上的定速巡航和藍牙耳機不是很好使，配置的人性化上做得還不夠。

最不滿意的就是座椅和頭枕，30FSI的座椅皮質在同價位的車中基本是最差的，根本就是人造革的水平，灰色的內飾特別不耐臟，而你要是不幸選了棕色的，那你車內的補丁一樣的配色總有一天會讓你疲勞。還有那個雞肋的頭枕，要不是因為靠背比較長彌補的頭枕的不足，那個毫無舒適可言的頭枕會讓你有種坐在十幾萬的車里的感覺。

沒有

車胎不是很好

布局清晰，配置實用，做工還不錯，音響不錯，隔音不太好。

小毛病太多發(fā)電機皮帶斷了兩次

水泵壞了兩次了高速到130發(fā)抖保養(yǎng)費用太高