內(nèi)飾和空間表現(xiàn)比較的一般。

油耗和空間

，一到冬天就怕他什么時(shí)候給我來(lái)個(gè)罷工，曾經(jīng)有連續(xù)兩天靠別人的車起火的慘痛經(jīng)歷

我是1。5雨燕，我為自己代言內(nèi)飾方面，雨燕的塑料感覺(jué)還是比較強(qiáng)，其實(shí)這也很附合他A0級(jí)小車的身份，不過(guò)深色的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，運(yùn)動(dòng)感覺(jué)能夠強(qiáng)一點(diǎn)。畢竟價(jià)格在那，還是不做過(guò)多的要求了，可以接受

我買的1。5的手動(dòng)，動(dòng)力那是杠杠的，滿載幾條大漢還開(kāi)空調(diào)提速超車沒(méi)影響，這也是我看中雨燕的地方，車小動(dòng)力大。。

3000+以上換檔會(huì)有很強(qiáng)的爆發(fā)力。話說(shuō)回來(lái)，畢竟排量在那里，夏天滿載人員，打空調(diào)就有點(diǎn)力不從心了

作為本本分分的上班族，買車只為方便出行。實(shí)際的駕駛感受就是：方向指向感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很有力道，老婆開(kāi)說(shuō)有點(diǎn)重手，我自己感覺(jué)剛剛好。過(guò)彎傾斜感不算大

我車一般只是自己開(kāi)，偶爾載朋友，也是坐副駕駛上，主、副駕駛乘坐感受要好一些，要是坐后排的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性要差一些。

這咋說(shuō)呢，個(gè)人覺(jué)得是性價(jià)比適中的一款小車，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多、越來(lái)越強(qiáng)，雨燕面臨的挑戰(zhàn)不小啊。。

我覺(jué)得還不錯(cuò)了避震。就是座椅坐的時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有些累。不知道是不是車子都是這樣的。。

喇叭聲音太小了。。。大燈很暗

離合真心的難掌握

換檔的時(shí)候經(jīng)常是剛剛進(jìn)檔就能聽(tīng)到很明顯的“哐”的一聲，再就是離合器剛剛抬起達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，也是很明顯的可以聽(tīng)到離合器片與壓盤接觸時(shí)發(fā)出的聲音。。。

內(nèi)飾太一般了，和同價(jià)位的自主品牌車比的話還是要差一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為自主車近幾年還是很大長(zhǎng)進(jìn)的，不論外形還是內(nèi)飾、配置上都還挺厚道的。

后排能稍稍的小一點(diǎn)，因?yàn)槲铱偸情_(kāi)車，也很少坐到后排去，看車的時(shí)候坐過(guò)一次，感覺(jué)就是坐椅角度有些小，坐的太直了，有一些板人。

不知道還是不是磨合期的緣故，加上大夏天7、8成時(shí)間開(kāi)空調(diào)，9成市區(qū)工況駕駛，油耗一直將不下來(lái)，200塊錢93油大概250到280公里亮油燈，軟件測(cè)算之后大概百公里9升差不多，希望過(guò)了磨合期能降下來(lái)。

內(nèi)飾可能是軟肋的。不是特別的好，但是按照這個(gè)價(jià)位，其實(shí)很不錯(cuò)了。我一個(gè)朋友的A3，米色織布的內(nèi)飾，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)黑了。。

：我車一般只是自己開(kāi)，偶爾載朋友，也是坐副駕駛上，主、副駕駛乘坐感受要好一些，要是坐后排的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性要差一些。。

做工一般，車身縫隙較大。。

原廠輪胎胎噪較大，高速尤為明顯。