座椅不夠舒適，偏硬，空調(diào)給力，座椅加熱欠后排。方向盤加熱不錯(cuò)，減速玻璃超好，視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈，行駛感從容淡定。

米色內(nèi)飾反光嚴(yán)重，，慢的時(shí)候方向有點(diǎn)重

保養(yǎng)巨貴。

養(yǎng)車成本高，高速噪聲大。

保養(yǎng)貴，換個(gè)剎車片就要1萬(wàn)多。

內(nèi)飾就差了點(diǎn)意思，沉悶，乏味。

變速箱與3.0T這款機(jī)頭的匹配問(wèn)題。 調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，柔和駕駛拖檔嚴(yán)重。50－60已到7檔，70－80到8檔，拖檔共振很是不爽，經(jīng)常撥片強(qiáng)制降檔。用sport 檔 雖能緩和拖檔問(wèn)題，但是用sport檔的時(shí)候，變速箱的換檔邏輯也很奇怪�？傊�，這臺(tái)愛(ài)信8AT的變速箱得需要車友適應(yīng)一下的。

變速箱與3.0T這款機(jī)頭的匹配問(wèn)題。 調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，柔和駕駛拖檔嚴(yán)重。50－60已到7檔，70－80到8檔，拖檔共振很是不爽，經(jīng)常撥片強(qiáng)制降檔。用sport 檔 雖能緩和拖檔問(wèn)題，但是用sport檔的時(shí)候，變速箱的換檔邏輯也很奇怪。總之，這臺(tái)愛(ài)信8AT的變速箱得需要車友適應(yīng)一下的。

油耗有點(diǎn)偏高，尤其是在市區(qū)的時(shí)候，還有就是選裝的配件實(shí)在太貴，保養(yǎng)費(fèi)也不是一般的貴，維修費(fèi)就更加不用說(shuō)了。

據(jù)說(shuō)會(huì)燒機(jī)油，提車后開(kāi)了300公里機(jī)油掉了一個(gè)，問(wèn)了4S店售后回答正常損耗，希望不要出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。另外一個(gè)就是變速箱，如果換著ZF的應(yīng)該會(huì)好，經(jīng)常出現(xiàn)拖檔的現(xiàn)象，惆悵��！

不滿意的是后備箱小了點(diǎn)。之前開(kāi)的是寶馬5系，卡宴的后備箱還沒(méi)寶馬的大，裝得不夠多，因?yàn)槲臆嚿戏庞谐鋈ネ娴乃�袋等，以及小孩的東西，再加上水、一些可以放的食品，那么就顯得不夠充裕了，測(cè)量了一下尺寸，寬不足1.1米，長(zhǎng)不到0.9米，斜拉1.2米，偏小了。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 17L/100km, 費(fèi)油，費(fèi)油。

2000公里就要加一次機(jī)油，4。8渦輪增壓的，郁悶，4S說(shuō)正常，

貴，確實(shí)是貴，還不是一般的貴！

別的沒(méi)啥就是網(wǎng)友評(píng)分沒(méi)Q7高。

好的幾乎沒(méi)有缺點(diǎn) 就是太好了

座椅比較硬，耗油量太大

保養(yǎng)費(fèi)用高，養(yǎng)車費(fèi)用太大