座椅包裹很好

音響很不好，看來(lái)提新X3時(shí)，一定要把音響升級(jí)。

內(nèi)飾的味道也不太大可以接受

2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于將近2噸重的X3來(lái)說(shuō)，還是覺(jué)得不夠用。

電動(dòng)尾門可以停在任意高度，在空間窘迫的地方拿東西很方便

右后視鏡，在倒車時(shí)可以向下旋轉(zhuǎn)，以便觀察右邊的視覺(jué)死角，很好很強(qiáng)大��！

外觀可以畢竟是德國(guó)的嗎

內(nèi)飾工作臺(tái)落伍了5年啦

品牌嘛沒(méi)什么值不值得的

總體來(lái)說(shuō) 沒(méi)選錯(cuò)車.

內(nèi)飾好簡(jiǎn)樸：說(shuō)簡(jiǎn)樸真是客氣了，說(shuō)粗糙都不過(guò)分。照片是一回事，坐在實(shí)車上的感覺(jué)真是另外一回事。原想是不是在等試駕時(shí)為了打發(fā)時(shí)間到其它各個(gè)轎車上瞎逛了半個(gè)多小時(shí)，因?yàn)槠肺惶岣吡嗽斐慑e(cuò)覺(jué)�？墒窃囻{結(jié)束回到自己的老馬里面都感覺(jué)內(nèi)飾細(xì)膩，整體感比X3強(qiáng)，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。 之前參觀的X3都是黑內(nèi)飾，沒(méi)這么強(qiáng)的粗糙感，這回是米色，讓我有原形畢露之感，而我訂的正是米色內(nèi)飾。 哎!是不是考慮要換內(nèi)飾。

今天跑了40公里的高速，最高120公里，感覺(jué)車子非常的穩(wěn)，

動(dòng)力非常好，制動(dòng)好，我100公里時(shí)速松開方向盤急停到靜止，很穩(wěn)！轉(zhuǎn)急彎80邁，很穩(wěn)，側(cè)傾不明顯；

價(jià)位偏高，內(nèi)飾配置低，外觀不夠時(shí)尚，

還是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車，我已經(jīng)訂購(gòu)了，對(duì)加價(jià)相當(dāng)不滿，但無(wú)奈！好車！

低速時(shí)還是有頓挫感，不過(guò)不是很明顯！

全景天窗喜歡，

今天又去試駕了老X3，用柏林之聲認(rèn)真聽(tīng)了聽(tīng)，豪華25I的 。

操控性：沒(méi)地說(shuō)，和轎車差不多，應(yīng)該是X3的優(yōu)勢(shì)吧。

車身價(jià)47.5萬(wàn)

平均油耗11.9。 再有，我的車跑高速的油耗要高于這個(gè)平均值，和車速有關(guān)。

空間比較理想，不像Q5,GLK那么局促

音響 這個(gè)高保真專業(yè)音響，雖然不像其他廠家那樣用的什么什么牌子，但是音質(zhì)絕對(duì)是能滿足我的要求的。以前我的530改裝過(guò)丹拿3分頻套裝，也是發(fā)過(guò)燒的。大部分 的車友我想只要不是發(fā)燒級(jí)別的，還是能滿足你了。

方向盤轉(zhuǎn)向力度適中