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天籟怎么樣?

東風(fēng)日產(chǎn)-天籟

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haisin1314
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優(yōu)點(diǎn):
D平臺(tái)(D-Platform)是從上一代天籟采用的FF-L底盤(pán)所演化而來(lái),率先搭載于Altima、Maxima、Murano等車(chē)型上,并沿用至新一代天籟。普遍用于日產(chǎn)美系車(chē)型的D平臺(tái),在Altima和Maxima等車(chē)型上皆標(biāo)榜其運(yùn)動(dòng)化的操控特性。并且由于強(qiáng)調(diào)底盤(pán)剛性,D平臺(tái)在抗扭矩的表現(xiàn)上更為杰出,同時(shí)操控反應(yīng)也得以提升。而在導(dǎo)入D平臺(tái)之后,新一代天籟的運(yùn)動(dòng)個(gè)性也更加突出。D平臺(tái)主要包括:6通道式Zone body區(qū)域車(chē)身、高剛性高扭力車(chē)身構(gòu)造、脈沖式高性能懸掛等構(gòu)成。
缺點(diǎn):
用膝蓋抵住副駕的后面的塑料板,沒(méi)有用很大力氣就又發(fā)生碎裂。個(gè)人感覺(jué)塑料任性太差,不適合用到此部位。
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點(diǎn)評(píng)類型:油耗 操控 空間 質(zhì)量

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