一年來(lái)，紫尊伴我走南闖北，去過(guò)廣西陽(yáng)朔、龍勝梯田、云南羅平、貴州黃果樹、四川海螺溝、新都橋、木格錯(cuò)、九寨溝，路況有好有差，而且都是單車獨(dú)行，紫尊十分爭(zhēng)氣，沒(méi)有出過(guò)任何故障。

空調(diào)1、2檔聲音很小，3檔開始就呼呼響了。

現(xiàn)今，總體上對(duì)尊馳是滿意的，但不知這種滿意能保持多久。

走了3分鐘發(fā)現(xiàn) 儀表盤，有紅燈一直亮，馬上停車滅火，找說(shuō)明書，一看嚇一跳，是駕駛員氣囊報(bào)警。

提車的時(shí)候，一座進(jìn)去，首先感覺(jué) ZC內(nèi)飾氣味要比GG小了不少，偶患有慢性咽炎，有刺激性氣味便會(huì)咳嗽，ZC這一點(diǎn)比號(hào)稱世界經(jīng)典的GG要強(qiáng)！

車過(guò)不平路段時(shí)，右后玻璃振動(dòng)異響，一、二保均說(shuō)是塑料件響，沒(méi)辦法解決。

適當(dāng)駕駛情況下油耗可以。

感覺(jué)尊馳急剎時(shí)前沖的厲害，也是有點(diǎn)踩不實(shí)的感覺(jué)

ZC還是不錯(cuò)的車啊

還有感覺(jué)氣門聲音也比較大，停車時(shí)在車內(nèi)聽(tīng)得很清楚

車體怠速時(shí)候抖動(dòng)不大,基本可以接受.

車內(nèi)空間不太大，外觀雖然看著不小，但是坐稍微高點(diǎn)的會(huì)略顯頂頭

我的車60000了,沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題,包括電機(jī),門窗,壓縮機(jī).還有.........什么都沒(méi)發(fā)生.

低速時(shí)吃動(dòng)力比較嚴(yán)重

路感清晰!

檔位有點(diǎn)澀，特別是4檔，比較難受。

亮點(diǎn)：空間尊馳的這個(gè)亮點(diǎn)還是最近發(fā)現(xiàn)的。前些天幫姐姐家搬家。他家的電腦桌，搬家公司死活都不弄走。小侄女非要電腦桌才能放電腦，姐夫不在家，姐姐也是干著急。我看了看尊馳的后備箱，和姐姐手把手愣是把電腦桌裝到后車廂里了。那次我刻意走外環(huán)，說(shuō)實(shí)話心有點(diǎn)虛。不過(guò)效果還是不錯(cuò)的，大家把我一通夸，說(shuō)小時(shí)候姐姐沒(méi)白疼我之類的�？磥�(lái)以后尊馳還可以裝些可以折疊的東西，實(shí)用

六碟CD反應(yīng)也太慢了，每當(dāng)你啟動(dòng)車子的時(shí)候，他起碼要咯吱咯吱的工作1分鐘才能發(fā)聲，悶死個(gè)人阿��！ <br />助力轉(zhuǎn)向感覺(jué)不是很爽，打方向的時(shí)候老師一咯噔一咯噔的，沒(méi)有高爾夫那種順滑的感覺(jué)，特別是不小心打到底的時(shí)候，助力泵嗡嗡的響，高爾夫可是沒(méi)有一點(diǎn)動(dòng)靜！

點(diǎn)火著車十分順暢，比先前用的廣本雅閣、奧得賽還順暢，贊一個(gè)；

底盤聲音上好牌照后才感覺(jué)到車在過(guò)坑或是鐵道的時(shí)候右前輪方向有咚咚的響聲，起車或是急剎車的時(shí)候也有

但也有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),就是風(fēng)道經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化,1-3檔噪音很小

現(xiàn)在給我最大的頭疼的地方就是 每天早上發(fā)動(dòng)車的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大...甚至車體能感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)不穩(wěn).. 大家也有過(guò)這樣的問(wèn)題嗎.還有在加速的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有一些嘩啦嘩啦的聲音..不是很流暢的感覺(jué)..

外觀也很好

但剎車的空行程有過(guò)長(zhǎng)

還有超級(jí)大油箱。

正副駕駛座位處放礦泉瓶不方便。

不管是坐在后排還是親自駕駛，感受都是非常平順，畢竟車大有車大的好處。

音響差，骨子里的差。

起步提速?zèng)]有想象中那么差。當(dāng)然這可能是我自己開車技術(shù)慢慢進(jìn)步的結(jié)果，但是如果掌握得當(dāng)?shù)脑挘�在北京市區(qū)，不會(huì)有那種網(wǎng)友們說(shuō)起步很肉的情況。

底盤太低，省道路況不太好時(shí)，很容易刮蹭，我的前底盤塑料護(hù)板已破，10公分馬路牙子都上不了。

今天上午駕著我的紫尊來(lái)到高速路上拉高速。[資深人士告訴我說(shuō)：尊馳車10000公里磨合才全部結(jié)束]。我讓一擋到五擋每個(gè)擋位從2000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)都拉了一盤。一共四次，時(shí)速最高達(dá)190邁，為了安全起見(jiàn)，路上車太多，6000轉(zhuǎn)就沒(méi)敢拉了，速度太快。估計(jì)6000轉(zhuǎn)要到210邁。然后，回到市區(qū)，購(gòu)買了黃殼牌‘4升’一桶。又新?lián)Q機(jī)油等。下來(lái)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)躁音小了點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順些，車滑行距離遠(yuǎn)了點(diǎn)。時(shí)間短，目前就這些感受。

空調(diào)在車內(nèi)循環(huán)模式時(shí)，當(dāng)車速超過(guò)100公里時(shí)，出風(fēng)口有尖利的哨音，

內(nèi)飾做的也不錯(cuò)。

大燈透水,早晨看到里面有水霧,水珠;當(dāng)開燈時(shí),副駕駛儲(chǔ)物箱里的燈總是亮著,只有偶爾用大力氣關(guān)它,才不亮,其它時(shí)間都在亮,通過(guò)門縫就能看到。 <br />倒車?yán)走_(dá),掛R檔就響個(gè)不停,跑半小時(shí)后,就好了,正常了,探頭都檢查了,沒(méi)有問(wèn)題,不知是什么原因?懷疑是個(gè)別探頭的接觸不好,不知是否正確;

霞飛紫色車漆，簡(jiǎn)直美極了，贊；

關(guān)于4S服務(wù)：開始感覺(jué)4S服務(wù)不錯(cuò)，每次保養(yǎng)除正常項(xiàng)目外都會(huì)把整車易出問(wèn)題的地方檢查一遍。而最近幾次我發(fā)現(xiàn)修理工都在敷衍了事，態(tài)度大不如從前，估計(jì)跟4S的效益和管理有關(guān)系，呵呵，沒(méi)法多說(shuō)。

空調(diào)還可以，至今未出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題.

顛簸路面有嗒嗒聲來(lái)自于引擎蓋扣合不緊，檢查吃胎時(shí)一起更正。

紫尊開了50來(lái)天了，感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，很滿意。

空調(diào)噪音大，非常不滿意