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: 平均得分：很好，推薦購買; 3 . 7 / 5.0; 全部1325條點(diǎn)評>>

在同價(jià)位車中排行（共879輛）：

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排序：

高爾夫網(wǎng)友點(diǎn)評：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部5星(89)4星(760)3星(470)2星(2)1星(4)

: 15157687741

一般，可以購買; 優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力還可以，隔音那些做的不錯(cuò)，音質(zhì)還是可以的

缺點(diǎn)：

沒有電動(dòng)座椅，買到豪華版都沒有電動(dòng)座椅

綜述：

接受他的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也要接受缺點(diǎn)

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: chao888

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

外觀大氣，車內(nèi)舒適。

缺點(diǎn)：

易臟

綜述：

總體還可以，適合家用

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: haonan1978107

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

排量小動(dòng)力不弱，小而強(qiáng)大，內(nèi)飾用料考究，做工細(xì)致，超越同級水平，抓地力強(qiáng)，車身穩(wěn)定。

綜述：

動(dòng)力性強(qiáng)，內(nèi)飾的做工很細(xì)致，車身穩(wěn)定，操控很好。

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: YUNZHIYUE2

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力很不錯(cuò)，隨叫隨到，外觀漂亮，內(nèi)飾用料足，做工好，乘坐空間很好，舒適很好，座椅不錯(cuò)。

綜述：

充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，漂亮大氣的外觀，內(nèi)飾的做工精細(xì)，空間和舒適度都很好。

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: cc226503

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

方向盤指向精準(zhǔn)靈活，行駛安靜，油耗低，提速快超車無壓力，空間絕對夠用。

綜述：

方向盤的指向靈活，噪聲處理的也很好。

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: 152352909

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

之前高6的時(shí)候就一直關(guān)注，知道高7上市，終于下定了決心，作為大眾的“神車”，高爾夫就一直是世界兩廂車的代表，后排的空間表現(xiàn)讓人滿意，1.4T的動(dòng)力輸出體會(huì)到了嚴(yán)重的推背感，整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮，全系標(biāo)配發(fā)的自動(dòng)駐車和電子手剎在舒適性上也有很大提高。

缺點(diǎn)：

高爾夫的售價(jià)實(shí)在讓人頭疼，作為一款A(yù)級的兩廂車，它豪華配置的價(jià)格已經(jīng)可以和凱美瑞、標(biāo)志508這樣B級車持平了，如果它的價(jià)格能下降一點(diǎn)的話，那就完美了。

綜述：

從第一代高爾夫上市到現(xiàn)在，每一代高爾夫都能創(chuàng)造一個(gè)神話，它在各方面的表現(xiàn)都讓人滿意。

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: qwe2269214

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

前臉很好看，小巧玲瓏的車身，內(nèi)飾做工很精細(xì)，操控感很強(qiáng)的，空間設(shè)計(jì)感給人很完整。

缺點(diǎn)：

新車室內(nèi)味道很濃，行駛中噪音有點(diǎn)大

綜述：

視覺感很強(qiáng)很吸引人，操控性和內(nèi)飾都很好，舒適度也很不錯(cuò)，油耗又不高，就是新車異味很大。

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: jason96338

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

車的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)毫不猶豫地選擇高7，就是因?yàn)橐豢吹絻?nèi)飾就被它吸收了，個(gè)人感覺內(nèi)飾應(yīng)該是同級別車?yán)镱I(lǐng)先的。

綜述：

家里通常四個(gè)大人，一個(gè)兩歲寶寶，同時(shí)坐著空間都不緊張，不錯(cuò)
家用，新手，也不追求多快，足夠用了操控感覺還是不錯(cuò)的，方向盤定位精準(zhǔn)
剛過磨合期，又是在市區(qū)上下班用，而且距離又近，又是冬天，比想像的要費(fèi)一些油，百公里在9L油左右。

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: bin15229

很好，推薦購買; 缺點(diǎn)：

后右側(cè)下雨進(jìn)水，杯劇��！

綜述：

空間我們家都不是大個(gè)子，夠用。
動(dòng)力只要舍得給油就夠用。
操控還算精準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)重。

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: hmlang

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

經(jīng)典外觀，熏黑處理的前大燈有有殺氣，圓潤的車屁股我也很中意；不過由于車身較高，有人說像面包車。。。

綜述：

內(nèi)飾是最滿意的一點(diǎn)了，雖然舒適版沒有真皮座椅，但是黑色的內(nèi)飾仍然很帶感，儀表盤面板等內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，勝過一般的A級車大多數(shù)對車不了解人都覺得這車不值這個(gè)價(jià)，還有很多人以為是Polo，但是咱自己開著舒服就行

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編輯點(diǎn)評
編輯評分 142.5分	加速(0-100公里/小時(shí)) 10.1秒	剎車(100-0公里/小時(shí)) 39.6米	實(shí)測油耗(百公里) 7L	18米繞樁 63米
	從工藝和材質(zhì)上，高爾夫可以算是這個(gè)級別的標(biāo)桿產(chǎn)品，先進(jìn)的增壓技術(shù)帶來了經(jīng)濟(jì)的油耗。不過它并非沒有缺點(diǎn)，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在養(yǎng)護(hù)方面需要車主更多的呵護(hù)，并且價(jià)格也要相對昂貴。另外，制動(dòng)踏板的調(diào)校讓我很不適應(yīng)，有效行程太短，每一次制動(dòng)都感覺要追尾了，這個(gè)需要改進(jìn)。同意(425) \| 反對(340)
	這就是傳說中的“神車”，不僅僅是在價(jià)格方面平易近人，更重要的是它從人性出發(fā)，讓你從身心都能得到一種滿足，這就是所謂的貼心吧。之前沒有真正去接觸它的時(shí)候，總是感覺它僅僅是靠著大眾在消費(fèi)者心中的形象才得到這么多的認(rèn)可，但是現(xiàn)在我完全改變了自己的看法。同意(305) \| 反對(460)
	1.4TSI+DSG的高爾夫6讓我形容的話，兩個(gè)字“和諧”。外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)覺得它即包含動(dòng)感，家用亦可。而1.4TSI的動(dòng)力帶動(dòng)高六并不大的車身不但不吃力，反而讓車更有活力。除了空間小一點(diǎn)加上TSI+DSG這項(xiàng)技術(shù)的后期維保稍微貴點(diǎn)外，這款車絕對是一款值得擁有的車。同意(327) \| 反對(638)
更多高爾夫評測文章>> 高爾夫 360度評測：《經(jīng)典延續(xù)！深度測試高爾夫1.4TSI+DSG》

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車系

得分

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朗逸
8-15.19萬
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