大燈有高度自動調(diào)節(jié)，且分2種形式。在插鑰匙擰到On時，系統(tǒng)會根據(jù)車輛載重情況自動調(diào)節(jié)一次高度，在行駛中遇上下坡情況也會自動調(diào)節(jié)。而隨動轉(zhuǎn)向，聽別人介紹，不是真正的電機伺服系統(tǒng)，而是靠左右霧燈輔助，聽說的，也許不對，因為下午2點至3點的產(chǎn)品說明會上說，是ASF系統(tǒng)，可以左右微調(diào)。

起步不放S擋，不使勁給油，起步不算快，畢竟是1.4的，渦輪不啟動還是不行。推背感不會很強烈。