動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，但沒(méi)有想象中那么好，開(kāi)空調(diào)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，特別是低速和中段加速時(shí)明顯。

車(chē)的頂?shù)拇_低，視線不好

車(chē)子外型絕對(duì)一流，開(kāi)出去感覺(jué)良好

是最近車(chē)內(nèi)臭雞蛋味道，4S說(shuō)有個(gè)配件密封問(wèn)題，已經(jīng)從廠家要件了

觀帶有英倫范內(nèi)飾做工卻是精細(xì)豪華，扎實(shí)的地盤(pán)調(diào)教得也是很好

太大氣了

淺內(nèi)飾也不是那么難打理吧,關(guān)鍵是坐在里面的那份溫馨感覺(jué),是深內(nèi)飾取代不了的

我手排在松開(kāi)離和器的時(shí)候會(huì)有很輕的一聲卡答一下，而且只有低速的時(shí)候才會(huì)聽(tīng)見(jiàn)別的同學(xué)有這個(gè)情況嗎。

剎車(chē)感很好，以前的2.5V6車(chē)型的異響小毛病沒(méi)有了，剎車(chē)響應(yīng)很精準(zhǔn)，踩多大力就給你實(shí)際多大的剎車(chē)效果.

1.行駛過(guò)程中,右前門(mén)有異響,屬于那種老鼠叫,但不是很明顯,需要坐在副駕駛上才能聽(tīng)到2.路面狀況不好時(shí),左前門(mén)也會(huì)有異響,前段時(shí)間還沒(méi)有,今天出現(xiàn).

還好上坡動(dòng)力不錯(cuò)感覺(jué)源源不斷.

小毛病讓我頭疼，比如換了汽油濾清器后，出現(xiàn)的油泵瀉壓，即冷車(chē)打火困難

榮威750E在高速道路的表現(xiàn)甚為理想。油耗低

最不爽的就是變速箱，我開(kāi)的是手排的，這個(gè)排檔真的讓我火大，每次換擋快一點(diǎn)，就會(huì)有喀拉拉的聲音出來(lái)，特別是進(jìn)四檔的時(shí)候

車(chē)身比較扎實(shí)，歐洲車(chē)得底盤(pán)不是日本車(chē)可以比的，駕駛的感受很好；

加速期發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，

怠速900多，很穩(wěn)，拿臨牌，上了400塊的保險(xiǎn)，付錢(qián)，走人。

后窗視線不好，后面跟的車(chē)只能看到車(chē)燈以上部位，看不到牌照

熄火：未發(fā)生過(guò)熄火問(wèn)題，也未更換線束，作為07款的車(chē)，這點(diǎn)覺(jué)得很欣慰，開(kāi)始心里還是忐忑不安的；

外型工藝：鈑金工藝，縫隙很大，比較代表性的是后蓋與尾部側(cè)翼之間縫隙和引擎蓋與前側(cè)翼間縫隙，后者甚至水平結(jié)合上有明顯差異 另外，部分大嘴版可能是因?yàn)楹笃诟募拥模�接縫也是非常粗糙 車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的不流暢，也是很可笑的缺陷，曾經(jīng)先進(jìn)副座里面再打開(kāi)駕駛座門(mén)，還在鬧市~~

后備箱蓋子有隔音棉

唯一感覺(jué)到的缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)上去比較大,或許是隔音不好.

發(fā)動(dòng)機(jī)有勁

跑到180公里就感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)虛

750買(mǎi)回來(lái)已一個(gè)月了，開(kāi)著挺好，非常喜歡，

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真大，當(dāng)初好像看有地方介紹說(shuō)“行駛中卡瓦其發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出澎湃的咆哮聲，提供...的動(dòng)力...”，缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)化了。

整體車(chē)的評(píng)價(jià)不錯(cuò)，特別是內(nèi)飾，讓我很滿(mǎn)意

售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待提升

整體車(chē)的評(píng)價(jià)不錯(cuò)，特別是內(nèi)飾，讓我很滿(mǎn)意

上周實(shí)測(cè)了油耗，加滿(mǎn)跳槍后行駛了660公里，再加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)�加�?5.39公升，平均油耗8.39公升/百公里

我的是750S，迅雅版自動(dòng)擋的，減配了，反光鏡不是鍍鉻的了，而是同色的，門(mén)把手仍然是鍍鉻的；輪胎是瑪吉斯的，也不是好時(shí)年的了，不爽。

各檔間切換很平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的頓措感；

引擎蓋下的隔音棉在發(fā)動(dòng)機(jī)正對(duì)的部位有被高溫烤壞的痕跡。

原來(lái)老款車(chē)子停產(chǎn)了啊，不過(guò)新款的750感覺(jué)更有氣質(zhì)了，還有一些流行元素在里面。

暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，

可能相對(duì)俺偏輕，來(lái)回游刃有余，操控性很好，通過(guò)能力很好。

偶是去年8月買(mǎi)的商雅版，到現(xiàn)在不到1.4萬(wàn)公里，市區(qū)油耗13-14升（不開(kāi)空調(diào)），高速7-8升

但細(xì)節(jié)方面還有待提高,細(xì)節(jié)做工不如我LP開(kāi)著的POLO,有點(diǎn)郁悶,

6000公里左右出現(xiàn)方向盤(pán)右轉(zhuǎn)向時(shí)異響

內(nèi)飾做工比較細(xì)，

今天加了油（剛報(bào)警后加的），行駛過(guò)程（開(kāi)空調(diào)）多次聽(tīng)見(jiàn)車(chē)內(nèi)（估計(jì)是中控臺(tái)下傳來(lái)或是發(fā)動(dòng)機(jī)艙）有如放屁的聲音（“卟······”拖長(zhǎng)音）。原來(lái)很久以前偶爾出現(xiàn)過(guò)幾次，向4s店反應(yīng)過(guò)，但由于4s店沒(méi)有聽(tīng)到聲音無(wú)法判斷。