操控起來(lái)順手，1.4L的力量在我們這里（山區(qū)）還是夠用

兩邊后視鏡小

最初還擔(dān)心1.4的不夠用吧，但現(xiàn)在覺(jué)得足夠了，即使開(kāi)空調(diào)，也沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有明顯的下降。

在6000多公里的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)冷車一次打不著火！有時(shí)候冷車要打5次6次才會(huì)啟動(dòng)

總之小C目前的表現(xiàn)基本可以用“完美”來(lái)形容，

四門嘎吱嘎吱，

但覺(jué)得無(wú)限款是很有運(yùn)動(dòng)感

冷車起步搓車

我家的C2買了有段時(shí)間了了，由于它的外形彰顯動(dòng)感，故我稱之小虎。

打方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)像缺少潤(rùn)滑油似的響聲

應(yīng)該說(shuō)，C2沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)它的信任，駕車途中，往往引來(lái)路人的注目。

最近發(fā)現(xiàn)前輪部位有咕咕的聲音，特別是到車的時(shí)候。大家有沒(méi)有類似的現(xiàn)象？

雨刮器會(huì)根據(jù)車速調(diào)整擺動(dòng)頻率。

行駛的時(shí)候車門有響聲

感覺(jué)油門踩下去還動(dòng)力還很強(qiáng)。

就是自動(dòng)落瑣和解瑣（10公里為界限）不適合北京路況。

覺(jué)得在里面感覺(jué)很亮。

感覺(jué)離合和方向盤越來(lái)越重，有高手知道為什么嗎？怎么解決？ 謝謝啦。

這個(gè)是我親眼所見(jiàn)。那天提車，我心血來(lái)潮。非要用我的車去拉客人。結(jié)果我開(kāi)車，我朋友坐副駕駛，后面做了3個(gè)人。2女一男，全部身材中等。前面很寬綽，后面三個(gè)客人能夠坐開(kāi)，不太舒服，但是絕不難受。一路上客人也對(duì)我的車羨慕不已。

后雨刮開(kāi)啟的時(shí)候從左前空調(diào)口附近傳來(lái)“噼”聲，雨刮刮一次響一聲。倒車的時(shí)候好像倒是沒(méi)有這個(gè)聲音。

速度超過(guò)10KM/s自動(dòng)落鎖。

我的車1.4的，有時(shí)候2檔有點(diǎn)抖。不知什么原因啊。請(qǐng)教了！

看來(lái)小C的空間還是蠻能裝的。

行駛中左前那個(gè)柱(附件不知叫A柱還是什么柱)有時(shí)有異響,車后頂部也好象偶爾有異響,我一安慰心態(tài)歸結(jié)于行駛中激起沙子砸向車體或是大風(fēng)把天線吹向車頂及前引擎蓋上那個(gè)假進(jìn)氣口發(fā)出的聲音.

感覺(jué)操控還不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。

上車后，沒(méi)有明顯感覺(jué)空間狹小，另外也是和其他同等級(jí)別車型比較如：富康、賽歐、樂(lè)騁、威馳。

早上發(fā)動(dòng)車怠速有點(diǎn)高在1000轉(zhuǎn)左右，好像沒(méi)磨合出來(lái)的新車都有這個(gè)毛病，1檔2檔感覺(jué)車有點(diǎn)抖（不是發(fā)動(dòng)機(jī)抖是方形），上3檔就沒(méi)了，懷疑是前述問(wèn)題，還沒(méi)有時(shí)間去4S檢查。

而C2可愛(ài)的造型和它柔和的線條都讓我們非常喜歡

且玻璃窗不能全部降下，不知是什么原因。

該有的安全配備都有

門聲的輕薄，等等毛病都能忍受而不算什么了。

小C在這兩年中的出色表現(xiàn)讓我知道我當(dāng)初的選擇是沒(méi)有錯(cuò)的，

離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，堵車的時(shí)候很累

再來(lái)一個(gè)角度~霧燈~(yú)隱蔽的夠好~后視鏡~~嚴(yán)整嗎:

感覺(jué)駕駛座腿部空間小

沒(méi)感覺(jué)方向盤很重啊。。。

原廠底盤隔音太差，尤其后輪轂背箱部分，后輪帶起的小沙粒擊打底盤聲音很煩！

操控:感覺(jué)非常"爽".保持2500-3000轉(zhuǎn)加速,紅燈后將許多車拋在后面;轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性也很好,方向盤很穩(wěn)

今天起步后，一檔在小區(qū)緩慢行駛，平地。 走了沒(méi)幾米，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)似乎突然沒(méi)勁，帶不動(dòng)。 正在猶豫，就熄火了。