內(nèi)色搭配布局合理美觀，比較有手感

舒適寬敞，非常舒服，開(kāi)了新軒逸后，開(kāi)其他13萬(wàn)以下的車，全身不舒服家庭式車，操控中等偏上點(diǎn)點(diǎn)吧，但避震能力還可以，開(kāi)起來(lái)還是容易操控，方向盤比較有手感。

很喜歡軒逸的外形，大氣~

淺色內(nèi)飾，搭配象牙白的車身，感覺(jué)很不錯(cuò)~
空間比較大，無(wú)論在駕駛區(qū)還是后排乘客區(qū)，身高181cm的我都可以直坐，頭頂沒(méi)有挨著車頂，坐在里面腿不用蜷縮，甚至還有近兩拳的間隙，加上行李箱較大的容積，我很滿意~
操控感一般，過(guò)彎比較輕松，還是得力于電子助力。高速上乘員少時(shí)會(huì)發(fā)飄。在城市道路行駛時(shí)都可以輕松應(yīng)付~

動(dòng)力方面也是我選擇車子的一個(gè)因素，三檔四檔動(dòng)力超強(qiáng)，而且底盤高，適應(yīng)各種泥濘的路面。
本人以為車子的操控也很好，雖然沒(méi)有什么穩(wěn)定系統(tǒng)等高科技，但是底盤很扎實(shí)，整體性很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)不像小日本的車發(fā)飄，很穩(wěn)，，，
我的車才行駛不到五千公里，還沒(méi)有首保，也沒(méi)過(guò)磨合期，所以現(xiàn)在油耗方面還沒(méi)法客觀的評(píng)價(jià)。

外觀我喜歡，很經(jīng)典，只是商家為了迎合國(guó)人的面子，把車型整的越來(lái)越胖了。
內(nèi)飾一般般，不是我喜歡的類型，不過(guò)一分錢一分貨，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，一還不錯(cuò)
空間小，我1.8m的個(gè)子坐進(jìn)去感覺(jué)一抬頭都能碰到車頂，車后座空間小，坐上三個(gè)人感覺(jué)很緊。不過(guò)后備箱空間很大，這是其他同級(jí)車子沒(méi)法比較的，神馬東西都能塞啊，不過(guò)還是用的后備箱的時(shí)候少啊，不如犧牲些后備箱空間補(bǔ)足一下車內(nèi)空間啊。

1.8排量的CVT豪華版配置算是不錯(cuò)的了,基本滿足我的需求.

駕駛位座位可以升降，空間夠。后排空間足夠大，后備箱儲(chǔ)物空間非常不錯(cuò)。滿足家庭需求。
家庭來(lái)講1.8排量的動(dòng)力足，開(kāi)起來(lái)順手，自動(dòng)檔的車在市區(qū)內(nèi)行駛比較省心。
只要不開(kāi)快車和急轉(zhuǎn)彎，都比較順手。懸掛比較軟，操控一般。城市和鄉(xiāng)下開(kāi)起來(lái)比較順手。

外觀好看，線條優(yōu)美，統(tǒng)一了家族的前臉，寫新一代天籟并配備了LED示寬燈及尾燈。具有流線形的美感。

在A級(jí)車（新天籟是B級(jí)車）空間算大了，特別是后排腿部空間令我和家人滿意。座在車中感覺(jué)舒適，車內(nèi)的靜音性超好。CVT變速箱在行駛中自動(dòng)變換檔位，外形具有動(dòng)感，很附和現(xiàn)代人審美觀點(diǎn)。方面盤的功能滿足我個(gè)人需求。車內(nèi)的布置很人性化，還有后排的空調(diào)出風(fēng)口，考慮到了后面的家人涼意。日間行車燈很時(shí)尚，很附和潮流。后備箱可以感應(yīng)式開(kāi)啟。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向使得低速時(shí)方向盤變得很輕，高速時(shí)方向盤自動(dòng)會(huì)變重，很人性化，老婆說(shuō)比老爸的神車好開(kāi)多了。
外觀大氣，座椅舒適，很省油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，隔音很好！

家庭用車完全夠用，1.8CVT線性加速非常好，起步之后輕易超車，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常方便省事，自動(dòng)恒溫空調(diào)和皮座椅讓駕駛成為一種樂(lè)趣，1.8排量的車子比老爸的1.6排量的神車還省油。
時(shí)尚大氣，如果將燈光升級(jí)為疝氣大燈就好了，夜間城市行車感覺(jué)燈光太暗了。。。
2700的軸距，無(wú)論是前排還是后排都有很寬闊的空間，1米8高個(gè)坐后排都不會(huì)覺(jué)得不舒服；車尾箱空間也是超級(jí)的寬大。

軒逸的軸距長(zhǎng)，前后空間相當(dāng)理想，我1米8的個(gè)，開(kāi)車喜歡“躺著”，這樣腳腕不會(huì)太累。即便如此，駕駛席后座仍然有足夠的空間放腿，很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
記憶功能能夠聯(lián)動(dòng)座椅，后視鏡和鑰匙一同記憶，不管調(diào)到哪個(gè)位置，只要車門解鎖時(shí)后視鏡和座椅就能回到自己設(shè)置好的位置，不管誰(shuí)開(kāi)車調(diào)了座椅都能回到自己合適的位置，很人性化的配置。

噪音控制還是不錯(cuò)的。但是隔音材料還是4模仿不了車皮厚重的歐美系。一句話總結(jié)就是完全不同的隔音感覺(jué)。沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞。大部分情況下還是軒逸的隔音更勝一籌。

新軒逸雖然比老軒逸的外形運(yùn)動(dòng)了很多，也不像老軒逸那么的溫柔，但是從骨子里，它還是一個(gè)適合家用的轎車。
新軒逸對(duì)儀表盤進(jìn)行了較大的改動(dòng)似乎有些新意。仔細(xì)一看似曾相見(jiàn)，查了一下，酷似08款騏達(dá)的儀表盤。這種儀表盤設(shè)計(jì)就低不就高的思路，使我對(duì)東日的設(shè)計(jì)感到疑惑不解。

噪音控制還是不錯(cuò)的。但是隔音材料還是4模仿不了車皮厚重的歐美系。一句話總結(jié)就是完全不同的隔音感覺(jué)。沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞。大部分情況下還是軒逸的隔音更勝一籌。
新軒逸雖然比老軒逸的外形運(yùn)動(dòng)了很多，也不像老軒逸那么的溫柔，但是從骨子里，它還是一個(gè)適合家用的轎車。

空間大而且很省油
挺大的，坐6個(gè)成年人都沒(méi)有問(wèn)題

動(dòng)力不夠，鑰匙難看，豪華版的沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)，內(nèi)外循環(huán)風(fēng)的開(kāi)關(guān)竟然是撥桿式；豪華版的音響也不好，只有四個(gè)四門喇叭。

豪華版的配置也是一般，本田的凌派上市，價(jià)格還便宜，配置高了不少
一般，不要和別人賽車，這是一輛純買菜車
操控一般，比我的老捷達(dá)要好點(diǎn)
剛提車油耗挺好，現(xiàn)在就非常滿意了，現(xiàn)在百公里6L（市區(qū)）

操控性能良好，中控操作簡(jiǎn)單，靈活。
【油耗】省油，省油就是省錢呀@
【舒適性】良好，
【外觀】低調(diào)而內(nèi)斂，前臉有些短，比一般的車在寬度上要窄一些，但是車身較長(zhǎng)，從側(cè)面看像幾十萬(wàn)的車。
【內(nèi)飾】中規(guī)中居，內(nèi)飾屬于難看型，用料比較厚道，用料比較軟。
【性價(jià)比】物超所值

前后排空間較大，這個(gè)級(jí)別算是很大的了，后備箱空間也很大，但頭部空間不是很寬裕，腿部空間不錯(cuò)，尤其是第二排，如座穩(wěn)后翹起二郎腿都行，

1.6小排量居家用車就算很好了，開(kāi)車上過(guò)一次青海，三次西安，在動(dòng)力方面還是比較滿意的，尤其是去第一次去西安，從蘭州西固加滿汽油320元，跑到終點(diǎn)700多公里，看一下油表還有一格過(guò)一點(diǎn)。一路上超車時(shí)提速能力較好，加油后動(dòng)力反應(yīng)靈敏度較快，時(shí)不時(shí)還超大眾的帕薩特，令車主非常有面子，畢竟是1.6排量的車。

舒適性比較滿意，坐椅舒服，不過(guò)老婆說(shuō)坐久了腰部也覺(jué)得累，可能是太軟了反而沒(méi)有支撐力感覺(jué)。
外形不是很滿意，大燈那兩個(gè)凸起的角感覺(jué)很怪異，前臉看真心覺(jué)得不好看。

方向盤精準(zhǔn)，檔位清晰，行駛平穩(wěn)，剎車距離短，很有安全感。電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡很實(shí)用。雖然是低配車子，但整套座椅厚實(shí)，駕駛位及副駕駛位前后可調(diào)，前、后排乘坐都非常舒適。

雖然是低配車子，但整套座椅厚實(shí)，駕駛位及副駕駛位前后可調(diào)，前、后排乘坐都非常舒適。

方向盤精準(zhǔn)，檔位清晰，行駛平穩(wěn)，剎車距離短，很有安全感。電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡很實(shí)用。雖然是低配車子，但整套座椅厚實(shí)，駕駛位及副駕駛位前后可調(diào)，前、后排乘坐都非常舒適。

雖然是低配車子，但整套座椅厚實(shí)，駕駛位及副駕駛位前后可調(diào)，前、后排乘坐都非常舒適。

感覺(jué)挺飽滿的，流線也很順暢，大愛(ài)車屁股，就是感覺(jué)好~~ 車頭不是很漂亮，所以自己改了~
相對(duì)于緊湊型里，我覺(jué)得內(nèi)飾算是高檔了，車門有包皮（部分），中控上方是軟的，內(nèi)飾也顯得比較高檔
性價(jià)比對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)可能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不太一樣，但我個(gè)人認(rèn)為軒軒性價(jià)比還是不錯(cuò)的~~

空間是最滿意的啦~特別是后排空間，感覺(jué)唯一不足就是沒(méi)有個(gè)方便放手機(jī)的地方

懸掛松散，跑起鄉(xiāng)村爛路感覺(jué)很不扎實(shí)，搖搖晃晃的

跑公路的時(shí)候舒適性非常好，十分平穩(wěn)而且對(duì)路面過(guò)濾不錯(cuò)



1.8的動(dòng)力還算可以，CVT的平順性誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，但是就是別老是激進(jìn)駕駛，軒逸不太適合
正常開(kāi)，過(guò)彎該減速減速，操控還可以。過(guò)彎側(cè)傾很大是事實(shí)，就是個(gè)買菜車，要舒適一定要舍去一些運(yùn)動(dòng)的
目前行車電腦顯示6.5 實(shí)際大約7個(gè)油，本人跑郊區(qū)較多，不是很費(fèi)
座椅是真心舒服啊，軟和還有支撐，但是舒適了就不運(yùn)動(dòng)了，買車前要想好哦~

外觀大氣，別人都問(wèn)是天籟嗎，開(kāi)著感覺(jué)也挺有面子的。

性價(jià)比還可以吧，優(yōu)惠多性價(jià)比就高，優(yōu)惠少性價(jià)比就一般了

正在磨合中其他問(wèn)題待查，變速箱換擋時(shí)有點(diǎn)輕微噪聲，嗡嗡的，但愿不是什么毛病