后排空間小，底盤不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)出色。

駕駛樂趣十足

乘坐舒適性一般

底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分的不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)比較的滿意，動(dòng)力很強(qiáng)，就是后排的空間小，以及懸掛避震較硬，乘坐不舒適。

外觀很漂亮，底盤的調(diào)教十分的出色，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的漂亮，很富有科技感。

年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，富有韌性的底盤

內(nèi)飾的用料和做工尚需努力

油耗不錯(cuò)，也能夠保證不錯(cuò)的操控性，但是如果是家用的話就感覺舒適性有些差了，另外，后排的空間比較小。

正面非常霸氣，尾部略顯臃腫，總體上還是非常運(yùn)動(dòng)的，很漂亮，但是后備箱蓋子縫隙較大

風(fēng)尚版織物+真皮座椅還是不錯(cuò)的，軟硬適中，后排座椅稍微直了一點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)酸

彎道轉(zhuǎn)向相當(dāng)出色，不需要猛打方向盤，比較靈活，非常滿意這點(diǎn)提車油耗電腦顯示是百公里12.4，開到1800公里左右時(shí)，現(xiàn)在是9.1.北京的路比較堵，還沒有首保，算是基本滿意吧，比老�？怂购煤芏唷�

同等價(jià)位里小福的操控和動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)，就算秒5系BMW也杠桿的。還算行吧，2廂車空間要大不現(xiàn)實(shí)！自己個(gè)子不大，所以選2廂

大燈實(shí)在是太暗了，比路燈還暗��！

外觀時(shí)尚，尤其是前面進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，很霸氣。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不愧操控之王，尤其是彎道

起步比較肉，1.6L的動(dòng)力輸出略顯不足，內(nèi)飾做工稍顯粗糙，油耗有點(diǎn)高，典型美系車特點(diǎn)。這個(gè)級(jí)別后排應(yīng)該有出風(fēng)口的

前排空間還是可以的，駕駛員座椅不能太靠方向盤，否則左腿容易碰到前照燈按鈕，后排空間還算比較寬敞，4個(gè)大人加1個(gè)小孩沒什么問題，3廂后備箱空間較大，比較滿意

1.6L排氣量的動(dòng)力輸入略感單薄，需要猛踩油門，推背感不強(qiáng)，日常家用應(yīng)該夠了

造型漂亮，流線感強(qiáng)烈，有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，操控很好，但是用料和做工比較一般般。

底盤和懸掛比較的滿意

做工不好

懸掛硬，自動(dòng)檔車型起步感覺慢了一點(diǎn)，電子油門有延遲

操控極佳
最不滿意的就是離合器結(jié)合點(diǎn)太高 新手不是很好掌握

家用絕對(duì)夠用 上次后備箱拉一臺(tái)洗衣機(jī)回家無壓力
1.8 舍得給油 你會(huì)發(fā)現(xiàn)什么叫推背感
【操控】指哪打哪
稍高 接受范圍內(nèi)
四獨(dú)立你說呢
經(jīng)典重的經(jīng)典
儀表臺(tái)軟材質(zhì) 比那種塑料感覺要好很多 內(nèi)飾風(fēng)格不算中庸 也不算動(dòng)感 老少皆宜
手動(dòng)基本性價(jià)比太高了 對(duì)比老款某KLZ 還是情定小福
【為什么最終選擇這款車】因?yàn)樗�叫�？怂?/div>

外形，操控 油耗 最重要的是安全性能！

最不滿意的就是簡(jiǎn)配，連行車電腦、眼鏡盒都沒有 搞不懂為什么要省掉？
空間還行，后排基本上不坐人，加上我們家沒有大個(gè)子，放東西的地方有點(diǎn)少，上車了連手本人新手，動(dòng)力夠用，磨合期不敢跑快 低擋提速不行， 3 4擋提速超車動(dòng)力杠杠的，隨叫隨到
【操控】其實(shí)我不怎么懂，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎側(cè)傾小這些算吧，
沒有行車電腦，自己算了下 第一次加滿油310元 跑了500公里還剩3/4 然后有加了200元現(xiàn)在快900公里還有3/4 ，算下來1公里五毛多，手動(dòng)擋油耗還是可以的.
前排包裹行還不錯(cuò)，沒有不好的感覺
沒有買小福的時(shí)候，覺得小福不怎么好看，現(xiàn)在是越看越好看
中控臺(tái)軟性包裹真心不錯(cuò) 贊一個(gè)!其他就不夠精致，不過價(jià)格擺在這 ，希望以后會(huì)好點(diǎn)

空間局促，配置豐富，性價(jià)比高。

后排的空間比較的局促，夜晚燈光也不夠亮堂

時(shí)尚動(dòng)感的外觀，給人第一眼就有想駕馭的感覺。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的漂亮，底盤表現(xiàn)也非常的出色。

外觀很炫酷，在街上的回頭率很高。

市面的優(yōu)惠幅度較小，送的禮品也幾乎沒有

跟很多人感覺的一樣，車內(nèi)的空間比較小，所以感覺起來比較的無語。

前臉設(shè)計(jì)霸氣，配置也比較多

胎躁大了點(diǎn)

方向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向回饋也很好，方向盤設(shè)計(jì)的比較的科學(xué)，油耗不錯(cuò)，6毛左右每公里。性價(jià)比方面感覺還是很高的。

最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀的設(shè)計(jì)很漂亮，然后就是操控很好

后排的空間小，比起高爾夫那真的是一個(gè)天上一個(gè)地下

操控好，底盤硬，外觀也很漂亮，內(nèi)飾就有點(diǎn)簡(jiǎn)陋了。

最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)，線條比較完美。

噪音和后排較小的空間，底盤也相對(duì)的比較一般。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的漂亮。最為看中的就是�？怂沟膭�(dòng)力操控表現(xiàn)，功底深厚，改裝的潛力也相對(duì)較大。

因?yàn)槭鞘孢m版，不舍得花錢也不應(yīng)該挑剔人家的內(nèi)飾啦。淺色內(nèi)飾，中規(guī)中矩，足足夠用。

外觀完全沒話說，三廂兩廂比較的話，兩廂我認(rèn)為是目前市面上兩廂車?yán)锓浅��?yōu)秀的外觀，無奈我這人就是老土的喜歡三廂車，所以~不過三廂外形也很動(dòng)感，與經(jīng)典福相比簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛越。手感非常好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)舒適，開車還是很享受的。整體來說還可以，是一款大家都說值得買的車車。

.整體感覺還是比較結(jié)實(shí)，車重抓地穩(wěn)固，不會(huì)有輕飄飄的感覺，這也是為什么我不選擇日韓車系的愿意啦。

上坡很肉，陡坡起步時(shí)很肉感，有時(shí)起不了。

操控感強(qiáng)，油耗不高，后排稍顯不足，前后獨(dú)立懸架，所以承座還算不錯(cuò)，個(gè)人覺得家用經(jīng)濟(jì)型車首選！
后排空間較小，但家用基本夠用
空間密閉性還是不錯(cuò)，關(guān)窗情況下收音機(jī)開到6、7都已經(jīng)很清楚了。

動(dòng)力的話起步稍稍肉了點(diǎn)，如果猛給油的話還是有點(diǎn)推背感。轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)后動(dòng)力源源不斷。還是比較滿意的。
油耗的話比起日系車略高一點(diǎn)，我買的是自動(dòng)檔，磨合期內(nèi)多百公里差不多11個(gè)油期待首保后能降一點(diǎn)�？慈豪镘囉颜f最A(yù)T的能開到7-8個(gè)油。不知道是真是假。如果我能開到10個(gè)油以內(nèi)我就滿意了。

經(jīng)典福克斯的外觀是我最滿意的一點(diǎn)，即使是10年前的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在依然不過時(shí)，操控一流，方向指向精準(zhǔn)。
經(jīng)典福克斯的內(nèi)飾及做工真是不敢恭維，坐在里面都沒有一點(diǎn)新車的感覺，設(shè)計(jì)落后，沒有德系法系的精致。
空間方面的話一家三口還是夠用了，我身高1.72米調(diào)好坐姿后后排還有差不多一拳半，后排空間坐三個(gè)大人略顯緊湊。勉強(qiáng)夠用吧。

就其外觀而言，設(shè)計(jì)的極其動(dòng)感。

乘坐的舒適性比較的一般

動(dòng)力和底盤都非常的優(yōu)秀，只是在乘坐的舒適性上有些差強(qiáng)人意，家用方面還是不是那么合適的。